J'arrive bientôt parmi vous.

Nikos#34 a écrit:La Fiesta à vendre, c'est une XR2 ?

Tout à fait, une XR2 MK2 de 1986.

edencars a écrit:Félicitations pour ton acquisition, profites-en bien!

Merci.
Je suis totalement tombé amoureux de cette voiture.
Ca a une sacré gueule et facteur sympathie énorme.
Je n'ai pas encore pu essayer de rouler le t-top retiré.

Salut à tous.

Je profite de mes vacances sudiste pour poster quelques photo:

Passage des jantes au Belgom alu:

AVANT


APRES:





Vue d'ensemble:



Alignement des portes:






J'ai commandé de la castrol 20w50 minérale avé le filtre le filtre à huile pour partir sur de bonne base; notre relation d'amour d'en sera que meilleur .
A mon retour, je m'occupe également de nettoyer l'intérieur et de traiter les quelques traces de rouille superficielle sur le châssis au frameto.

Bonsoir,
en ce qui concerne l'éclairage de tes compteurs, la tirette molette de commande de phares tourne pour régler l'intensité d'allumage du tableau de bord. premier cran: allumage des veilleuses; deuxième cran: allumage des phares; rotation: réglage intensité éclairage tableau de bord et dessous le volant il y a une petite tirette pour conserver les trappes de phares ouvertes moteur arrêté.
A plus.

Djdick77 a écrit:Bonsoir,
en ce qui concerne l'éclairage de tes compteurs, la tirette molette de commande de phares tourne pour régler l'intensité d'allumage du tableau de bord. premier cran: allumage des veilleuses; deuxième cran: allumage des phares; rotation: réglage intensité éclairage tableau de bord et dessous le volant il y a une petite tirette pour conserver les trappes de phares ouvertes moteur arrêté.
A plus.

Merci pour cette précision.
Je vais vérifier cela à mon retour mais j'avais déjà essayé de tourner cette molette et je n'ai rien vu de probant.
Bon, il ne faisait pas nuit, c'était entre chien et loup.
Je n'ai pas eu suffisamment l'occasion de la conduire le soir avant mon départ en vacances.

Elle est vraiment belle !