Ma crevette de 1981
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BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
[quote="555 prodrive"]
ça fonctionne pour les voitures électriques ?
PACE78 a écrit:555 prodrive a écrit:
Sympa la pompe à gas MOBIL ...
J'aimerais avoir la cuve rempli qui va avec...
ça fonctionne pour les voitures électriques ?
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Ma crevette de 1981
Belle voiture!
deziel52- En kit
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Re: Ma crevette de 1981
En principe et par politesse quand on entre sur un forum il est de coutume de se présenter après avoir lu et compris les règles d'usage, ici >>> https://www.corvettepassion.com/t24514-conditions-d-utilisation-du-forumdeziel52 a écrit:Belle voiture!
PACE78- Modérateur
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Re: Ma crevette de 1981
Je suis monté en 265/50/r15.
Vous me conseillez quoi en pression de pneu??
Vous me conseillez quoi en pression de pneu??
555 prodrive- Turbocharged
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Fdy 13- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
J'ai bien fait de demander car j'aurais cru plus.
Merci
Merci
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Aujourd'hui, c'était peinture de la baguette de bas de caisse coté passager.
Il y'a eu une victime collatéral… RIP le foret:
Avant:
Léger ponçage de surface:
Application du primer alu:
C'est prêt… attention, c'est chaud, ca sort du four:
Aller, je met 100 balles de gnôle et je part au ciné pour aller voir Apocalyspe Now en avant première… parait qu'il y'a de bons acteurs…:
Résultat final:
Il y'a eu une victime collatéral… RIP le foret:
Avant:
Léger ponçage de surface:
Application du primer alu:
C'est prêt… attention, c'est chaud, ca sort du four:
Aller, je met 100 balles de gnôle et je part au ciné pour aller voir Apocalyspe Now en avant première… parait qu'il y'a de bons acteurs…:
Résultat final:
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Tu t'appliques à refaire la peinture de la baguette et tu poses ton bouchon de réservoir avec les clés sur la peinture de la voiture...
Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Good job Prodrive
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Désolé d'arriver un peu tard... et de donner tort à Fdy.
En gonflant à 2.2 tu seras sous-gonflé 555, selon moi.
Les préco du fabricant sont clairs : 44 psi soit 3 bars.
Lien : http://international.maxxis.com/catalog/tire-8-marauder-ma-s1
...Si ce sont bien les pneus qui sont sur tes photos, que tu recherches et en dim 265/50R15.
Ce qui est fou c'est qu'en général on a tendance à surgonfler ces architectures de pneus anciens car les F70/15 doivent pas dépasser 1.7 à 1.8. Ce qui en étonne beaucoup. Mais il ne faut pas oublier que ce sont des tailles haute.
En gonflant à 2.2 tu seras sous-gonflé 555, selon moi.
Les préco du fabricant sont clairs : 44 psi soit 3 bars.
Lien : http://international.maxxis.com/catalog/tire-8-marauder-ma-s1
...Si ce sont bien les pneus qui sont sur tes photos, que tu recherches et en dim 265/50R15.
Ce qui est fou c'est qu'en général on a tendance à surgonfler ces architectures de pneus anciens car les F70/15 doivent pas dépasser 1.7 à 1.8. Ce qui en étonne beaucoup. Mais il ne faut pas oublier que ce sont des tailles haute.
Mica- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Blueberry a écrit:Tu t'appliques à refaire la peinture de la baguette et tu poses ton bouchon de réservoir avec les clés sur la peinture de la voiture...
Tu crois que je les ai jeter comme ça? Comme un sagouin?
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Vu ton travail sur ta Vette, tu ne dois pas être un sagouin
ça m'a juste interpellé car j'évite de le faire sur la mienne, je dois être trop maniaque
ça m'a juste interpellé car j'évite de le faire sur la mienne, je dois être trop maniaque
Blueberry- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
T'as raison Blueberry. A ne jamais faire:shakin10: pour les clés et encore moins pour le sac à main de Madame.
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Nikos#34 a écrit:T'as raison Blueberry. A ne jamais faire pour les clés et encore moins pour le sac à main de Madame.
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Look up 55 prodrive. sécu avant tout...
Mica- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Mica a écrit:Désolé d'arriver un peu tard... et de donner tort à Fdy.
En gonflant à 2.2 tu seras sous-gonflé 555, selon moi.
Les préco du fabricant sont clairs : 44 psi soit 3 bars.
Lien : http://international.maxxis.com/catalog/tire-8-marauder-ma-s1
...Si ce sont bien les pneus qui sont sur tes photos, que tu recherches et en dim 265/50R15.
Ce qui est fou c'est qu'en général on a tendance à surgonfler ces architectures de pneus anciens car les F70/15 doivent pas dépasser 1.7 à 1.8. Ce qui en étonne beaucoup. Mais il ne faut pas oublier que ce sont des tailles haute.
Merci pour le lien.
Effectivement mes pneus sont bien donner pour 44 psi.
555 prodrive- Turbocharged
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Date d'inscription : 25/07/2019
Re: Ma crevette de 1981
Blueberry a écrit:Vu ton travail sur ta Vette, tu ne dois pas être un sagouin
ça m'a juste interpellé car j'évite de le faire sur la mienne, je dois être trop maniaque
Pas de soucis, je les ai posé délicatement pour la photo dans cet environnement sans vent.
Sinon, effectivement, jamais je ne pose de chose sur les carrosseries de mes voitures mis à part les housses de protection.
555 prodrive- Turbocharged
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Modele Vette : Shelby GT350
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Blueberry- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1971 SB 270CV BVM
Date d'inscription : 07/07/2019
Re: Ma crevette de 1981
Salut les passionnés.
J'ai besoin d'avis.
J'ai changé ma sonde de pression d'huile il y'a environ 3 semaines car l'ancienne fuyait.
Avec l'ancienne, mon mano m'indiquait des pressions relativement constantes.
Avec la nouvelle sonde, le mano réagit en fonction de la pression que j'exerce sur la pédale d'accèl.
En roulant, je suis à un peu plus de 40.
Mais moteur au ralenti, je suis à 0 ... a savoir que j'ai eu une fois une indication à 80 lors d'une grosse accel.
A votre avis, ma nouvelle sonde est farceuse ou bien faut-il que je m'inquiète de la santé de ma pompe de pression d'huile??
J'ai besoin d'avis.
J'ai changé ma sonde de pression d'huile il y'a environ 3 semaines car l'ancienne fuyait.
Avec l'ancienne, mon mano m'indiquait des pressions relativement constantes.
Avec la nouvelle sonde, le mano réagit en fonction de la pression que j'exerce sur la pédale d'accèl.
En roulant, je suis à un peu plus de 40.
Mais moteur au ralenti, je suis à 0 ... a savoir que j'ai eu une fois une indication à 80 lors d'une grosse accel.
A votre avis, ma nouvelle sonde est farceuse ou bien faut-il que je m'inquiète de la santé de ma pompe de pression d'huile??
555 prodrive- Turbocharged
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Modele Vette : Shelby GT350
Date d'inscription : 25/07/2019
Re: Ma crevette de 1981
Hmmmmmmmm, je vois que mon interrogation de vous inspire pas plus que ça.
M'en fou......je vais changer le moteur pour être sûr...
M'en fou......je vais changer le moteur pour être sûr...
555 prodrive- Turbocharged
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Modele Vette : Shelby GT350
Date d'inscription : 25/07/2019
Re: Ma crevette de 1981
555 prodrive a écrit:Hmmmmmmmm, je vois que mon interrogation de vous inspire pas plus que ça.
M'en fou......je vais changer le moteur pour être sûr...
P'être pas quand même ... en ce qui me concerne, jamais regardé ma pression d'huile et tous les autres manos
à part la jauge à essence !!!
atomic- Turbocharged
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Modele Vette : Camar 6 th... ex 4 Vette
Date d'inscription : 16/01/2010
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