Ma crevette de 1981
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555 prodrive
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Re: Ma crevette de 1981
555 prodrive a écrit: Excuse moi de vouloir être gentleman avec madame
Tu as bien raison, c'est important la courtoisie, si vraiment c'est important pour elle que ça fonctionne je comprends que ça te tracasse, tu dois pour ça tout faire pour son bien être, tu verras que son sourire sera plus lumineux lorsque tu lui diras, tien ma chérie, amour de ma vie, ma princesse je te prête mon multimètre et mon tournevis, et ça s'appelle revient
Si ça te revient dans la gueule tu lui diras que c'est pas moi qui t'a dit
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Ma crevette de 1981
BAROUF a écrit:555 prodrive a écrit:Je me pose une question.
Comment fonctionne l'éclairage du miroir de courtoisie du pare-soleil passager???
C'est pas pour toi !!!! alors t'en a rien à foutre
BAROUF a écrit:555 prodrive a écrit: Excuse moi de vouloir être gentleman avec madame
Tu as bien raison, c'est important la courtoisie, si vraiment c'est important pour elle que ça fonctionne je comprends que ça te tracasse, tu dois pour ça tout faire pour son bien être, tu verras que son sourire sera plus lumineux lorsque tu lui diras, tien ma chérie, amour de ma vie, ma princesse je te prête mon multimètre et mon tournevis, et ça s'appelle revient
Si ça te revient dans la gueule tu lui diras que c'est pas moi qui t'a dit
Je suis écroulé. Toi, tu vas te faire de sérieux amis...
Le
Re: Ma crevette de 1981
Ah bon ??????
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Ma crevette de 1981
BAROUF a écrit:555 prodrive a écrit: Excuse moi de vouloir être gentleman avec madame
Tu as bien raison, c'est important la courtoisie, si vraiment c'est important pour elle que ça fonctionne je comprends que ça te tracasse, tu dois pour ça tout faire pour son bien être, tu verras que son sourire sera plus lumineux lorsque tu lui diras, tien ma chérie, amour de ma vie, ma princesse je te prête mon multimètre et mon tournevis, et ça s'appelle revient
Si ça te revient dans la gueule tu lui diras que c'est pas moi qui t'a dit
J'ai fais ce que tu m'as dit barouf.
Je me suis pris un tablier dans la gueule...tu me dois une femme.
Dernière édition par 555 prodrive le Mar 23 Juin - 16:50, édité 1 fois
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Je vais recevoir mes silentblocs pour les points d'encrage châssis/coque situés derrière les roues arrière.
Ca se change comment??
Ca se change comment??
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
555 prodrive a écrit:BAROUF a écrit:555 prodrive a écrit: Excuse moi de vouloir être gentleman avec madame
Tu as bien raison, c'est important la courtoisie, si vraiment c'est important pour elle que ça fonctionne je comprends que ça te tracasse, tu dois pour ça tout faire pour son bien être, tu verras que son sourire sera plus lumineux lorsque tu lui diras, tien ma chérie, amour de ma vie, ma princesse je te prête mon multimètre et mon tournevis, et ça s'appelle revient
Si ça te revient dans la gueule tu lui diras que c'est pas moi qui t'a dit
J'ai fais ce que tu m'as dit barouf.
Je me suis un tablier dans la gueule...tu me dois une femme.
eh bien, nouveau costume pour Jacky, entremetteur/camériste, trouve lui une rousse flamboyante...
Le
Re: Ma crevette de 1981
Il suffit de lever légèrement l'arrière de la coque par rapport au châssis...
yaya38- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
yaya38 a écrit:Il suffit de lever légèrement l'arrière de la coque par rapport au châssis...
Je dévisse la vis qui maintient le silentbloc, et après je lève l'arrière de la coque, c'est bien ça?
Il y'a un point de levage conseillé?
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Donne moi un signalement je verrai c’que j’peux faire
Et toi Yaya tu te faufiles dans la conversation pour demander la même chose ?
Et toi Yaya tu te faufiles dans la conversation pour demander la même chose ?
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
blackorsaire a écrit:MDR , arrêtez les gars
Le
mais ?????? c'est pas moi qu'a commencé
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Ma crevette de 1981
BAROUF a écrit:blackorsaire a écrit:MDR , arrêtez les gars
Le
mais ?????? c'est pas moi qu'a commencé
Beeennnnnn à la base, on parlait juste d'un éclairage d'un miroir de courtoisie
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
A la demande de mon assurance, la corvette est passée en expertise.
Expertisée à 22000 euros.
Ca me convient, je voulais qu'elle soit au moins expertisée à sa valeur d'achat.
Expertisée à 22000 euros.
Ca me convient, je voulais qu'elle soit au moins expertisée à sa valeur d'achat.
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Faudra que je le fasse aussi car sinon l'assurance ne rembourse qu'à hauteur de 10 000e
Drivemycar- Turbocharged
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555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
J'envisage de changer les 8 bougies (en préventif).
Que me conseillez-vous comme modèle??
Que me conseillez-vous comme modèle??
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Ac delco R45ts.
bogoss- Turbocharged
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555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
exactement
et contrôle/règle l'écartement des électrodes avant montage (1.14mm / 0.045")
et contrôle/règle l'écartement des électrodes avant montage (1.14mm / 0.045")
Re: Ma crevette de 1981
8 bougies, 4 amortisseurs et biellette de direction commandés.
Autre interrogation.
Je trouve mes ceintures de sécurité dangereuses.
En effet, même en tirant dessus d'une façon sèche, je n'ai pas réussi à les bloquer.
Est-ce normal car il faut plus de poids ou bien est-ce que mes ceintures sont faites pour mourir en héro??
Autre interrogation.
Je trouve mes ceintures de sécurité dangereuses.
En effet, même en tirant dessus d'une façon sèche, je n'ai pas réussi à les bloquer.
Est-ce normal car il faut plus de poids ou bien est-ce que mes ceintures sont faites pour mourir en héro??
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Elles sont juste faites pour te rassurer
Drivemycar- Turbocharged
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Re: Ma crevette de 1981
Non, c'est normal. Les Mercedes ont le même système. Essaie de tirer sec en roulent au moment ou tu freines et tu verras que ça fonctionne.
bogoss- Turbocharged
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Date d'inscription : 15/01/2015
Re: Ma crevette de 1981
exact, c'est un blocage à inertie (comme le dossier de tes sièges)
gare toi dans une bonne descente et ça se bloque
par contre sur le plat, tu peux toujours tirer dessus.
par contre, moi j'ai acheté des ceintures noires en repro (je me souviens plus où) et elles ont un blocage normal quand on tire dessus d'un coup sec.
gare toi dans une bonne descente et ça se bloque
par contre sur le plat, tu peux toujours tirer dessus.
par contre, moi j'ai acheté des ceintures noires en repro (je me souviens plus où) et elles ont un blocage normal quand on tire dessus d'un coup sec.
Re: Ma crevette de 1981
Vince a écrit:exact, c'est un blocage à inertie (comme le dossier de tes sièges)
gare toi dans une bonne descente et ça se bloque
par contre sur le plat, tu peux toujours tirer dessus.
par contre, moi j'ai acheté des ceintures noires en repro (je me souviens plus où) et elles ont un blocage normal quand on tire dessus d'un coup sec.
Pareil avec mes repro noire, ça en est pénible tellement le blocage est important !
yaya38- Turbocharged
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