Panne moteur

On verra la suite dans 10 jours effectivement Chris16 , je sais que le module électronique avait été changé en 2018 ainsi que les fils de bobine et de bougies.

Merci Mica, ça va le faire avec tous les conseils que je reçois sur ce post.

Retour sur ce souci.
En remplaçant la tête de l'allumeur et le rotor, le moteur peine toujours à repartir, donc ce n'est pas ça.
Démontage de l'allumeur et surprise le pignon qui entraîne le câble du compte-tours est complètement mort ainsi que la vis sans fin du câble, ci-joint les photos:


J'avais rebranché le compte-tours avec la vis sans fin 2 jours avant, et j'ai l'impression que celle-ci ne s'est pas bien enclenchée dans la vis sans fin de l'arbre de l'allumeur.
Est-ce que ce truc a pu se bloquer dans l'allumeur et faire que celui-ci se soit décalé en tournant le corps?
On à recalé l'allumage sans brancher le compte-tours et elle à démarré nickel...Donc j'ai l'impression que l'allumeur a bougé en entraînant l'arrêt du moteur.
Demain on va affiner le calage avec la lampe stroboscopique .

Calage effectué, le moteur tourne comme une horloge.
J'envisage de remplacer l'allumeur quand même pour avoir le compte-tours qui fonctionne.
Que pensez vous du modèle ci-dessous ? Est-ce que quelqu'un l'a installé ?

Par contre, fais une grosse vidange d'urgence, tu as balancé de la merde partout à l'intérieur

Tant mieux qu'elle tourne, mais c'est quand même bizarre que c'est ai décalé l'allumage..

Merci pour ton conseil Greg, je vais m'y atteler effectivement.

Chris, je pense que l'axe du câble de compte-tours s'est coincé dans l'arbre d'allumeur et à provoqué ce décalage...

Oui mais je n'y crois pas.. mais bon en même temps elle démarre!

Greg, vidange effectuée, RAS.
Le frangin avait récupéré des morceaux de pignon en enlevant l'allumeur.