Année modèle et prix 2005/2007

Dailleurs en boite auto c'est une bonne façon de savoir si l'année correspond....

en fait ça m'arrange, j'ai acheté la mienne, une 2007, sans vérifier le numéro vin (un vrai débutant) et c'est bon j'ai la bonne boite!!

edencars a écrit:Sincèrement dans ces années là, il n’y a plus de côte, mais une valeur du véhicule en fonction de son état, ses équipements, son entretien....Et compte tenu de ces éléments, une C6 de 2005 peut valoir bien plus qu’une de 2007. C’est bien l’auto qu’il faut regarder et pas l’année. C’est moins valable pour des autos très récentes et en configuration d’origine.

+1, tout à fait, je crois qu'il y a eu sur le Forum des LS2 vendus pas loin des 50 Keuros et elle les valait !

Bonsoir à tous,

Merci pour vos avis.

Mon propos n'est pas de dire qu'une C6  de 2005 ne peut pas valoir 33.000€ mais que la voiture dont il est ici question proposée pour une 2007  en négociation ne l'est en réalité pas et ne vaut pas cette somme.

Dans le cas présent il s'agit d'une voiture:

Au niveau mécanique:
Vendue par un particulier et donc sans garantie,
Seconde main en provenance d'un concessionnaire lyonnais sans aucun historique ni aucune facture à l'exception de celles nécessaires au contrôle  technique pour la vente et à une optique de phare fendue, (celle ci serait entretenue par un copain mécanicien )

Au niveau esthétique:
La liaison capot/ pare choc avant est anormalement large et angles du pare choc très souples près des phares, (sort pourtant de chez le carrossier pour changement de l'optique de phare fendue)
Alignement approximatif à l'arrière entre pare choc et dessus de coffre côté droit,
Nombreuses griffes et micro rayures sur la carrosserie (le chat du propriétaire selon lui)
Nettoyage pas nickel lors de mes deux visites.

Sur une notation de 0 à 10, c'est un véhicule auquel j'attribuerai un note de 4/10.

Au prix demandé,il me faut rajouter un passage chez le carrossier pour réalignement et voile complet de peinture sur l'ensemble du véhicule tout en demeurant dans le doute sur le fait que cette voiture ait été accidentée ou pas.
Apprendre que cette voiture a deux ans de plus n'arrange pas les choses.

En me relisant, je me demande d'ailleurs pourquoi je persiste sur ce véhicule?

Bah oui, si tu be sens pas la voiture, passe a une autre , tu finiras oar trouver ton bonheur

C'est vrai qu'en te relisant on dirait que tu ne le sens pas...
J'ai discuté avec mon fils qui bosse chez VAG et il m'a dit qu'il faut prendre en compte la date de fabrication et non la date de 1ere mise en service.
Il m'a donné un exemple, eux ils ont un Touareg, ça va faire 2 ans qu'il est présenté, s'ils le vendent aujourd'hui la carte grise sera 2019 alors que le véhicule est de 2017. En quelque sorte c'est une petite arnaque des garages, 0km ne veut pas dire "neuf" en tous cas pas tout à fait.
Bonnes recherches

Passe ton chemin et continue tes recherches pour trouver la bonne

Et avec tout ça on ne sait toujours pas si c'est une boite manuelle ou auto 4 ou 6 vitesses...

Si c'est une boite manuelle

Bonsoir à tous,

Je vais clore ce post dans la mesure où j'ai averti le vendeur sur mon intention de reprendre mes recherches.
Merci donc à tous pour votre indulgence, vos interventions, avis, conseils et autres.......qui m'ont tous été utiles et m'ont permis d'être un peu aguerri dans ma connaissance de la C6.

A bientôt.

Un conseil : essayes en plusieurs , va en voire plusieurs , rencontre des possesseurs de c6, regarde partout en Europe ( et aux usa) pour te rendre compte du marché .la corvette c’est un marché de niche et c’est mieux de se l’approprier sans trop prendre de risques, mais quoiqu’il arrive neuve ou occasion il faut toujours un peu de chance ! Allez bonne chasse .