Une nouvelle quinqa en provenance des US - on a tout misé sur le bleu ☺️

j'adore, elle est sublime

elle est pas déjà rabaissé un peu ?

fl-tl a écrit:

cyril1980 a écrit:Magnifique cette Auto, définitivement j'oublie l'importation, je n'aurais pas la patience

C'est parce qu'on n'a plus eu la patience de chercher en France qu'on s'est tourné vers l'importation.

On verra si ce choix était le bon dans quelques semaines. On croise les doigts !

je vous le souhaite !!!

Trop belle cette Corvette !!!

Salut les frangins , suite a une discussion avec Mica je viens de lire votre post et la je l'avoue félicitation , elle est tout simplement magnifique en plus j'adore le bleu . Je discute souvent avec Mica et je ne suis pas du tout étonné de l'aide qu'il a pu vous fournir , je crois que c'est dans sa nature d'aider les gens quand il le peut .
Encore bravo et on attend bien sur d'autres photos .

Y dit ça pour faire rougir ! Mais en réalité c'est lui qui m'aide dans mes galères, moi je suis l'assisté
C'est sa modestie naturelle. Sacré Alain

Salut Mica, tu as le bonjour de Steph « Garanciere »...

Ah ben je le lui renvoie avec plaisir ! Merci en tous cas du message.
T'as récup la tienne ?

Ah non, justement, je lui ai déposé ce matin!;-)

alain29 a écrit: Salut les frangins , suite a une discussion avec Mica je viens de lire votre post et la je l'avoue  félicitation  , elle est tout simplement magnifique en plus j'adore le bleu . Je discute souvent avec Mica et je ne suis pas du tout étonné de l'aide qu'il a pu vous fournir , je crois que c'est dans sa nature d'aider les gens quand il le peut .
Encore bravo et on attend bien sur d'autres  photos .  

Salut Alain, merci de ton message, ça fait plaisir. Oui, Mica est notre gourou !  Il nous guide dans l'univers des C3 et grâce à lui nous progressons, la route est longue, nous en sommes au début.
Nous avons récemment sauté le pas. J'ai hâte de pouvoir partager des photos mais elle n'est pas présentable du tout ! J'ai hélas du travail pour qu'elle soit sortable mais le potentiel est là+++ Dès que ça s'arrange un peu, je vous raconte.
A très vite !

Une fois après s'être remise de son long voyage, elle va être canon votre C3.

De toutes les photos que j'ai vues, je peux dire qu'il n'y en pas beaucoup d'aussi bien conservée.
Les beaux jours vont accompagner le plaisir que vous aurez à la conduire.

fl-tl a écrit:

alain29 a écrit: Salut les frangins , suite a une discussion avec Mica je viens de lire votre post et la je l'avoue  félicitation  , elle est tout simplement magnifique en plus j'adore le bleu . Je discute souvent avec Mica et je ne suis pas du tout étonné de l'aide qu'il a pu vous fournir , je crois que c'est dans sa nature d'aider les gens quand il le peut .
Encore bravo et on attend bien sur d'autres  photos .  

Salut Alain, merci de ton message, ça fait plaisir. Oui, Mica est notre gourou !  Il nous guide dans l'univers des C3 et grâce à lui nous progressons, la route est longue, nous en sommes au début.
Nous avons récemment sauté le pas. J'ai hâte de pouvoir partager des photos mais elle n'est pas présentable du tout ! J'ai hélas du travail pour qu'elle soit sortable mais le potentiel est là+++ Dès que ça s'arrange un peu, je vous raconte.
A très vite !

Oui très belle,  mais en lisant ton post on reste sur notre faim,  tu nous racontes pas ton départ du Havre et le retour à la maison  drive2

Bonjour,

Les photos vont suivre rapidement, c'est promis.  
A cause du confinement, l'option transporteur a été choisie car il n'est pas possible de faire + de 100km.

J'ai quelques questions basiques pour la mise en beauté et la gestion de la batterie.

Elle est très sale, après le karcher qui enlève le gros de la crasse du voyage, je suis assez partisan de passer du produit à vitre pour enlever le gras et les traces d'eau résiduels. Avez-vous d'autres pratiques peut-être plus adaptées pour ce type de carrosserie?

Avant d'installer un coupe-circuit, j'ai débranché la batterie pour l'instant. Faut-il débrancher la bobine avant la remise sous tension ou n'est-ce pas nécessaire? Concernant le coupe-circuit, est-ce qu'un modèle grand public peut s'adapter sur une batterie US avec les cosses devant? Les câbles se vissent sur les + et - avec des écrous solidaires des câbles.

Merci d'avance de vos conseils !

fl-tl a écrit:Bonjour,

Les photos vont suivre rapidement, c'est promis.  
A cause du confinement, l'option transporteur a été choisie car il n'est pas possible de faire + de 100km.

J'ai quelques questions basiques pour la mise en beauté et la gestion de la batterie.

Elle est très sale, après le karcher qui enlève le gros de la crasse du voyage, je suis assez partisan de passer du produit à vitre pour enlever le gras et les traces d'eau résiduels. Avez-vous d'autres pratiques peut-être plus adaptées pour ce type de carrosserie?

Avant d'installer un coupe-circuit, j'ai débranché la batterie pour l'instant. Faut-il débrancher la bobine avant la remise sous tension ou n'est-ce pas nécessaire? Concernant le coupe-circuit, est-ce qu'un modèle grand public peut s'adapter sur une batterie US avec les cosses devant? Les câbles se vissent sur les + et - avec des écrous solidaires des câbles.

Merci d'avance de vos conseils !

le Karcher sur une C3 de 50 ans?
tu vas mettre de l'eau partout où il n'en faut pas et ça va mettre des semaines à sécher

un coupe circuit, n'importe lequel, c'est parfait et vite mis en place

fl-tl a écrit:
Elle est très sale, après le karcher qui enlève le gros de la crasse du voyage, je suis assez partisan de passer du produit à vitres pour enlever le gras et les traces d'eau résiduels. Avez-vous d'autres pratiques peut-être plus adaptées pour ce type de carrosserie?
Merci d'avance de vos conseils !

Le produit à vitres est trop agressif avec la peinture, ça va la dessécher.

Emploie un bon shampoing auto de marque, genre MEGUIAR'S sur gant microfibre >>  https://www.norauto.fr/p/shampooing-ultime-meguiar-s-wash-wax-1-4-l-654895.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=Cj0KCQjw2PP1BRCiARIsAEqv-pSLWuI8dXeyobbPu0MPfz4qLkV3inf2f3n8R_xPQhogKo4UKSdMp3waApq4EALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Essuyage après rinçage  >>  https://www.norauto.fr/p/serviette-de-sechage-meguiars-82173.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=Cj0KCQjw2PP1BRCiARIsAEqv-pQqJFC1zC0W3nHB9RN_B5E3LuDQsfpOy0Z3AZTXguMBUlolSgkH1HUaAoPCEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Lustrage avec microfibre >>  https://www.meguiarsdirect.fr/lustrage-protection-entretien-carrosserie-vehicule-voiture-auto-moto/lustrant-voiture-moto-ultime.html

Tu peux encore pousser plus loin en posant une cire de protection hydrophobe  >>  https://www.meguiarsdirect.fr/lustrage-protection-entretien-carrosserie-vehicule-voiture-auto-moto/cire-gold-class-voiture-auto-moto.html

Salut,

Moi qui ai la plus belle Corvette je prends les produits de nettoyage là:

Belles anciennes

Bons conseils de Pace... comme d'hab.
Meguiar's n'a plus à faire ses preuves dans le detailing surtout dans la gamme pro.

Selon moi, le shampoing utilisé pour laver est moins important que le gant ou le chiffon que vous allez utliser. Donc partez sur de la microfibre de qualité, le reste partira au rinçage à l'eau claire. Idem pour le chiffon ou "a peau" de séchage...

Vous trouverez sur aliexpress les mêmes chiffons microfibre que ce vendus en europe par les pros à 1 ou 2 euros le chiffon...

Par contre si votre carrosserie comporte des micro rayures infimes qui forment un voile, ou qu'elle est un peu ancienne et "oxydée / polluée" alors une seule solution les "cuttings compounds". Ils vont abraser et décaper ce qu'il faut du "clear-coat" partie transparente superficielle et laisser un fini comme une peinture neuve. C'est comme cela que les pros font avec les occasions et cela donne l'impression que la peinture est neuve.

Là encore je ferai confiance à Meguiar's avec leur M110 (plus agressif) et M210 (plus doux) selon ce que vous cherchez à faire. Ces produits s'appliquent à la polisseuse orbitale avec des disques de dureté différents selon l'effet souhaité.

Le lavage c'est bien, les cires et les coating céramique aussi, mais restaurer une peinture (redonner un vrai brillant et une profondeur) se fera pas avec ça.

On en parlera si vous voulez...

PS : allez y mollo avec le jet d'eau car les C3 prennent la flotte de partout !

Mica a écrit:Bons conseils de Pace... comme d'hab.
Meguiar's n'a plus à faire ses preuves dans le detailing surtout dans la gamme pro.

Selon moi, le shampoing utilisé pour laver est moins important que le gant ou le chiffon que vous allez utliser. Donc partez sur de la microfibre de qualité, le reste partira au rinçage à l'eau claire. Idem pour le chiffon ou "a peau" de séchage...

Vous trouverez sur aliexpress les mêmes chiffons microfibre que ce vendus en europe par les pros à 1 ou 2 euros le chiffon...

Par contre si votre carrosserie comporte des micro rayures infimes qui forment un voile, ou qu'elle est un peu ancienne et "oxydée / polluée" alors une seule solution les "cuttings compounds". Ils vont abraser et décaper ce qu'il faut du "clear-coat" partie transparente superficielle et laisser un fini comme une peinture neuve. C'est comme cela que les pros font avec les occasions et cela donne l'impression que la peinture est neuve.

Là encore je ferai confiance à Meguiar's avec leur M110 (plus agressif) et M210 (plus doux) selon ce que vous cherchez à faire. Ces produits s'appliquent à la polisseuse orbitale avec des disques de dureté différents selon l'effet souhaité.

Le lavage c'est bien, les cires et les coating céramique aussi, mais restaurer une peinture (redonner un vrai brillant et une profondeur) se fera pas avec ça.

On en parlera si vous voulez...

PS :  allez y mollo avec le jet d'eau car les C3 prennent la flotte de partout !

Merci pour ces précieux conseils

PACE78 a écrit:

fl-tl a écrit:
Elle est très sale, après le karcher qui enlève le gros de la crasse du voyage, je suis assez partisan de passer du produit à vitres pour enlever le gras et les traces d'eau résiduels. Avez-vous d'autres pratiques peut-être plus adaptées pour ce type de carrosserie?
Merci d'avance de vos conseils !

Le produit à vitres est trop agressif avec la peinture, ça va la dessécher.

Emploie un bon shampoing auto de marque, genre MEGUIAR'S sur gant microfibre >>  https://www.norauto.fr/p/shampooing-ultime-meguiar-s-wash-wax-1-4-l-654895.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=Cj0KCQjw2PP1BRCiARIsAEqv-pSLWuI8dXeyobbPu0MPfz4qLkV3inf2f3n8R_xPQhogKo4UKSdMp3waApq4EALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Essuyage après rinçage  >>  https://www.norauto.fr/p/serviette-de-sechage-meguiars-82173.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=Cj0KCQjw2PP1BRCiARIsAEqv-pQqJFC1zC0W3nHB9RN_B5E3LuDQsfpOy0Z3AZTXguMBUlolSgkH1HUaAoPCEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Lustrage avec microfibre >>  https://www.meguiarsdirect.fr/lustrage-protection-entretien-carrosserie-vehicule-voiture-auto-moto/lustrant-voiture-moto-ultime.html

Tu peux encore pousser plus loin en posant une cire de protection hydrophobe  >>  https://www.meguiarsdirect.fr/lustrage-protection-entretien-carrosserie-vehicule-voiture-auto-moto/cire-gold-class-voiture-auto-moto.html

Merci Pace. J'ai acheté la gamme Meguiar's pour le nettoyage de ma C3. A suivre aux résultats

Pas le choix pour le jet d’eau, on aurait dit qu’elle avait fait le Paris-Dakar. Juste la carrosserie, le moins d’eau possible au niveau des T-tops et du pare-brise, séchage immédiat... et plus jamais d’eau ! Je vais me fournir chez MEGUIAR’s pour l’entretien, merci des conseils, top

Bonsoir, comme promis voici les premières photos. Il manque quelques éléments à monter: antenne, enjoliveurs d’origine. Ravi de notre choix avec l’aide de Mica L’attente a été longue et la livraison compliquée mais c’est que du bonheur maintenant. Un réglage du starter sera nécessaire mais rien de bien méchant a priori. Pour l’instant, nous ne l’avons pas poussée, d’abord un check-up complet. Pourtant, on sent qu’elle demande qu’à ouvrir et grand !!
Produits Meguiar’s et Belgom chrome prêts à être utilisés dans les jours à venir pour qu’elle soit au top!

Ahhhhh qu'est ce que c'est beau en bleu!
Une chtite photo de l intérieur et du moteur?

Superbe

Whaaaaa ça cest une jolie couleur !!!!

Félicitations !!