Restauration c4

Bonjour, je suis nouveau propriétaire d’une corvette crossfire 84 ( pas la meilleure à ce que j’ai vue sur le net) mais ce projet me plaît bien. C’est ma 1ère et compte l’aide du forum pour avancer petit à petit les travaux! Voilà vous êtes prévenu!

Bonjour,passer par la case présentation sinon personne ne va répondre

Maxcorvette a écrit:Bonjour, je suis nouveau propriétaire d’une corvette crossfire 84 ( pas la meilleure à ce que j’ai vue sur le net) mais ce projet me plaît bien. C’est ma 1ère et compte l’aide du forum pour avancer petit à petit les travaux! Voilà vous êtes prévenu!

Salut, tu dois faire cette même petite présentation ici : https://www.corvettepassion.com/f5-nouveaux-membres

Bienvenu à ta C4 !

Étoffe un peu ta présentation et viens nous montrer ta belle en photos ici

Et voici où en est la voiture : poulie damper hs, mauvais fonctionnement moteur (puissance d’une 4l), électricité bien sur à revoir... je l’ai acheté dans l’état donc il devrait y avoir un lot de surprise ! Quelqu’un a peut-être déjà vue cette auto?

Rassures moi, tu l’as acheté en connaissance de causes ou tu découvres les problèmes????

Tout m’a été dit donc pas de soucis de ce côté là

Ok, car malheureusement bien souvent c’est la mauvaise surprise!;-(
Bon eh bien tu as du boulot devant toi alors, j’imagine que tu ne dois pas être un novice niveau mécanique....

J’ai restauré pas mal de moto et je sais qu’il y aura forcément des surprises que le vendeur m’aura caché ou non. C’est la joie d’une restauration. je bricole pas mal mais ce type de mécanique ne mets pas familier

Tu vas trouver de très bons conseils de spécialistes sur ce forum!!;-))

Je me souviens de cette C4 en annonce. Elle était peu chère mais il y avait potentiellement beaucoup de travail dessus.

Bonne chance !

Déjà elle présente bien,  tes pneus ont l'air bien , j'adore la couleur mais je suis pas certain qu'en 1984 c'était chez GM :

https://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?year=1984&con=y&model=Corvette&rows=50

Tu vas trouver de bons conseils sur ce forum , tu verras les membres sont très forts pour t'aider dans tes recherches. 

Elle était blanche je pense. Sinon j’attends des pièces pour essayer de faire fonctionner le moteur correctement (pompe à essence, allumeur...) donc coincé pour ça pour l’instant. Je voudrais donc regarder un peu l’électricité dont le tableau de bord, il fonctionne mais pas d’éclairage il faut regarder des choses en priorité ?

Allume tes feux et tourne la tirette vers la gauche pour monter l'intensité lumineuse

J’ai essayé rien ne se passe, je vais démonter l’interrupteur

salut Maxvette bienvenue une belle jaune

Quelqu’un saurait à quoi sert cette centrale (connecteur fondu) à côté du maître cylindre de frein ?

Personne ? Peut-être que ceux qui m’on demandé mes mensurations très rapidement après avoir commencé ce post pourront m’aider ?

J’ai peut-être une piste pour toi ..
Mais, novice sur le tableau de bord de première génération.  
(Donc , mes informations sont à confirmer)

Il me semble que l’intensité lumineuse fonctionne de cette façon :
-En tournant le bouton
+ Une cellule qui est juste au dessus du compteur de vitesse .....

En tout cas ...
Beau projet !

Je n’ai pas trouvé mieux .


A voir !! Peut-être simplement encrassée !?
Pour elle .. Il fait nuit.Donc, elle limite ta luminosité.

Au pire des cas , il existe des kits pour la remplacer (~40€).
Les moins téméraires change le bloc complet (~300€).

Essaye avec une lampe de poche bien placé sur elle ..Histoire de lui expliquer qui est le nouveau patron .

See You soon !

Ok je vais regarder ça mais a un moment la partie de gauche ( vitesse) c’est allumé un instant. Circuit imprimé qui est défaillant ?

Il y a des ampoules pour éclairer le tableau. Je pense que c'est la première chose à faire. Surtout qu'il y en a plusieurs et si tu as une partie qui est allumée, il y a de grandes chances que ce soit ça.