besoin de conseil pour sortir le moteur
+4
manos
bogoss
novice45
fpc21
8 participants
Page 2 sur 3
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
ah...
Il faut quoi pour le remonter ?
Il faut quoi pour le remonter ?
fpc21- LS1
- Nombre de messages : 350
Age : 49
Localisation : sud de la Meurthe et Moselle
Modele Vette : C3 1969
Date d'inscription : 17/04/2018
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
J'ai acheté une mallette sur Amazon pour faire plusieurs véhicules. C'est une vis longue avec un écrou et une rondelle. Sinon tu peux y arriver en vissant mais tu risques de foirer ta vis car ça rentre pas facilement et un conseil change ton damper si est vieux.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Attention à l'outil pour le remontage. Perso j'avais acheté la fameuse vis longue avec écrou et il s'est avéré que la vis ripait dans le filetage du vilebrequin...
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
Maxcreed- Turbocharged
- Nombre de messages : 1920
Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Dans tous les cas, c'est la merde à remonter.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
avec l'outil que j'ai acheté, ça c'est bien passé.Maxcreed a écrit:Attention à l'outil pour le remontage. Perso j'avais acheté la fameuse vis longue avec écrou et il s'est avéré que la vis ripait dans le filetage du vilebrequin...
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
bogoss a écrit:avec l'outil que j'ai acheté, ça c'est bien passé.Maxcreed a écrit:Attention à l'outil pour le remontage. Perso j'avais acheté la fameuse vis longue avec écrou et il s'est avéré que la vis ripait dans le filetage du vilebrequin...
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
Pareil pour moi... j'ai l'outil Moroso pour l'installation et cest nickel...
https://www.summitracing.com/parts/mor-61740
Pour le retirer, un extracteur à trois branches standard et les vis adaptées fonctionne parfaitement...
https://www.ebay.fr/i/281996071114?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=281996071114&targetid=854311505942&device=c&mktype=pla&googleloc=1006167&poi=&campaignid=1669940630&mkgroupid=89696326722&rlsatarget=pla-854311505942&abcId=1139516&merchantid=116350729&gclid=Cj0KCQiA4sjyBRC5ARIsAEHsELEfFBsucJJpW4I8ByuKB14mgcXNXci1oBE0mAirRI7SMk6WGJFayCoaAkhxEALw_wcB
Taper dessus, il vaut mieux éviter... chaque coup est retransmis au vilebrequin et tout ce qui est fixé dessus...
A plus, Guillaume
GuTu34- Blown
- Nombre de messages : 1322
Age : 40
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 1976 / C4 ZR-1 1994
Date d'inscription : 16/11/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
bien dit, c'est tout à fait ça.GuTu34 a écrit:bogoss a écrit:avec l'outil que j'ai acheté, ça c'est bien passé.Maxcreed a écrit:Attention à l'outil pour le remontage. Perso j'avais acheté la fameuse vis longue avec écrou et il s'est avéré que la vis ripait dans le filetage du vilebrequin...
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
Pareil pour moi... j'ai l'outil Moroso pour l'installation et cest nickel...
https://www.summitracing.com/parts/mor-61740
Pour le retirer, un extracteur à trois branches standard et les vis adaptées fonctionne parfaitement...
https://www.ebay.fr/i/281996071114?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=281996071114&targetid=854311505942&device=c&mktype=pla&googleloc=1006167&poi=&campaignid=1669940630&mkgroupid=89696326722&rlsatarget=pla-854311505942&abcId=1139516&merchantid=116350729&gclid=Cj0KCQiA4sjyBRC5ARIsAEHsELEfFBsucJJpW4I8ByuKB14mgcXNXci1oBE0mAirRI7SMk6WGJFayCoaAkhxEALw_wcB
Taper dessus, il vaut mieux éviter... chaque coup est retransmis au vilebrequin et tout ce qui est fixé dessus...
A plus, Guillaume
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
bogoss a écrit:avec l'outil que j'ai acheté, ça c'est bien passé.Maxcreed a écrit:Attention à l'outil pour le remontage. Perso j'avais acheté la fameuse vis longue avec écrou et il s'est avéré que la vis ripait dans le filetage du vilebrequin...
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
Pareil avec l'outil qui vas bien aucun problème
novice45- Turbocharged
- Nombre de messages : 4113
Age : 44
Localisation : Loiret
Modele Vette : C3 1979 L82 noir / c6 z06 2007 rouge / ex: c5 1998 grise
Date d'inscription : 18/02/2016
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
GuTu34 a écrit:bogoss a écrit:avec l'outil que j'ai acheté, ça c'est bien passé.Maxcreed a écrit:Attention à l'outil pour le remontage. Perso j'avais acheté la fameuse vis longue avec écrou et il s'est avéré que la vis ripait dans le filetage du vilebrequin...
Du coup solution à l'ancienne : petits coups de masse par petits coups de masse, ça a fini par rentrer puis pose de la rondelle + vis d'origine pour resserrer l'ensemble.
J'ai eu une tite sueur ce jour là...
Si tu as un lien bogoss, je dis pas non.
Pareil pour moi... j'ai l'outil Moroso pour l'installation et cest nickel...
https://www.summitracing.com/parts/mor-61740
Pour le retirer, un extracteur à trois branches standard et les vis adaptées fonctionne parfaitement...
https://www.ebay.fr/i/281996071114?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=281996071114&targetid=854311505942&device=c&mktype=pla&googleloc=1006167&poi=&campaignid=1669940630&mkgroupid=89696326722&rlsatarget=pla-854311505942&abcId=1139516&merchantid=116350729&gclid=Cj0KCQiA4sjyBRC5ARIsAEHsELEfFBsucJJpW4I8ByuKB14mgcXNXci1oBE0mAirRI7SMk6WGJFayCoaAkhxEALw_wcB
Taper dessus, il vaut mieux éviter... chaque coup est retransmis au vilebrequin et tout ce qui est fixé dessus...
A plus, Guillaume
Yep, pour les coups il vaut mieux éviter. Malheureusement je n'avais pas le choix cette fois là...
Merci pour le lien !
Maxcreed- Turbocharged
- Nombre de messages : 1920
Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
fpc21- LS1
- Nombre de messages : 350
Age : 49
Localisation : sud de la Meurthe et Moselle
Modele Vette : C3 1969
Date d'inscription : 17/04/2018
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Elle doit en effet être tendue mais ça prend un peu de jeu avec le temps...
Sur la photo ça parait quand même un peu beaucoup...
Pour retirer l'arbre à cames il suffit de le tirer, tu devras bien supporter son poids pour éviter de taper les lobes sur les paliers... Attention, c'est délicat, ça passe à peine...
L'astuce c'est évidemment de virer tous les poussoirs, mais de ne pas oublier de démonter la pompe à essence et sa tige qui est actionnée par une came spécifique.
Sur la photo ça parait quand même un peu beaucoup...
Pour retirer l'arbre à cames il suffit de le tirer, tu devras bien supporter son poids pour éviter de taper les lobes sur les paliers... Attention, c'est délicat, ça passe à peine...
L'astuce c'est évidemment de virer tous les poussoirs, mais de ne pas oublier de démonter la pompe à essence et sa tige qui est actionnée par une came spécifique.
GuTu34- Blown
- Nombre de messages : 1322
Age : 40
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 1976 / C4 ZR-1 1994
Date d'inscription : 16/11/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Merci Guillaume
Je vais donc insister et forcer un peu .
Je vais donc insister et forcer un peu .
fpc21- LS1
- Nombre de messages : 350
Age : 49
Localisation : sud de la Meurthe et Moselle
Modele Vette : C3 1969
Date d'inscription : 17/04/2018
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
il faudrait deja commencer par enlever le pignon d aac pour le sortir l aac
bajaboat77- Supercharged
- Nombre de messages : 987
Age : 70
Localisation : meaux
Modele Vette : c3 1977, dodge ram srt10, chevrolet k5 de 79, pontiac trans am de 80n hoffshore baja de 29 pied
Date d'inscription : 19/08/2010
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
si tu vire pas la chaîne tu peux toujours tirer. Il faut démonter le pignon du haut et, la chaîne et ensuite ça viendra.
Si le moteur est à l'envers comme sur la photo c'est celui du bas.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
ma réponse c'est croisée avec la tienne.bajaboat77 a écrit:il faudrait deja commencer par enlever le pignon d aac pour le sortir l aac
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
pas grave mais je le voyait bien parti pour tirer dessus
bajaboat77- Supercharged
- Nombre de messages : 987
Age : 70
Localisation : meaux
Modele Vette : c3 1977, dodge ram srt10, chevrolet k5 de 79, pontiac trans am de 80n hoffshore baja de 29 pied
Date d'inscription : 19/08/2010
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
La distribution est à remplacer.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Par contre si tu ne dois pas changer l'arbre à came, il faut repérer les poussoirs pour les remettre ou ils étaient avant le démontage ainsi que les tiges.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Quoi que tu fasses toutes les pièces qui ne seront pas remplacées devront retourner à leur place initiale, c'est plus prudent.
La question: est ce qu'il y a comme beaucoup de moteurs une cale de verrouillage pour que l'arbre à cames n'ai pas de mouvement latéral, je ne me rappelle plus sur ce moteur.
La question: est ce qu'il y a comme beaucoup de moteurs une cale de verrouillage pour que l'arbre à cames n'ai pas de mouvement latéral, je ne me rappelle plus sur ce moteur.
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16882
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Non il n'y en a pas.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Je pensais que la photo avait été prise avant de retirer le pignon d’AAC, mais que celui-ci avait été retiré de façon à dégager la chaîne.
Évidemment tant qu’il y a la chaîne l’AAC ne sortira pas.
Barouf,
Sur les blocs à poussoirs plats il n’y a pas de cale, par contre tu en as une sur les blocs avec poussoirs à rouleaux.
A plus, Guillaume
Évidemment tant qu’il y a la chaîne l’AAC ne sortira pas.
Barouf,
Sur les blocs à poussoirs plats il n’y a pas de cale, par contre tu en as une sur les blocs avec poussoirs à rouleaux.
A plus, Guillaume
GuTu34- Blown
- Nombre de messages : 1322
Age : 40
Localisation : Montpellier
Modele Vette : C3 L82 1976 / C4 ZR-1 1994
Date d'inscription : 16/11/2015
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16882
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
sur les aac a poussoirs plats il ne faut pas de cales pour la bonne raison sait que les cammes de l aac ne sont pas tailles plates elles ont une legere pentes cette pentes sert a faire tourner les poussoirs pour que l usure soit repartit sur toute le surface du poussoir
bajaboat77- Supercharged
- Nombre de messages : 987
Age : 70
Localisation : meaux
Modele Vette : c3 1977, dodge ram srt10, chevrolet k5 de 79, pontiac trans am de 80n hoffshore baja de 29 pied
Date d'inscription : 19/08/2010
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
Très intéressant. J'apprends quelque chose.
bogoss- Turbocharged
- Nombre de messages : 3010
Age : 61
Localisation : VAR
Modele Vette : Corvette 1980 cabriolet et Corvette 1981
Date d'inscription : 15/01/2015
Re: besoin de conseil pour sortir le moteur
bajaboat77 a écrit:sur les aac à poussoirs plats il ne faut pas de cales pour la bonne raison c'est que les cames de l'aac ne sont pas taillées plates elles ont une légère pentes, cette pentes sert à faire tourner les poussoirs pour que l'usure soit répartie sur toute le surface du poussoir
ça ne changerait rien qu'il y ait une cale
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16882
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Sujets similaires
» Besoin de conseil pour Revision C3
» Besoin de conseil pour l'achat de ma première C6
» Besoin de conseil pour l'achat d'une Corvette
» Besoin de conseil pour huile boite manuelle
» Besoin de conseil pour l'achat de suspensions, merci..
» Besoin de conseil pour l'achat de ma première C6
» Besoin de conseil pour l'achat d'une Corvette
» Besoin de conseil pour huile boite manuelle
» Besoin de conseil pour l'achat de suspensions, merci..
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum