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Message par 91Fred Dim 18 Oct 2020 - 16:52

Bonjour à tous,
suite à soucis de secondaire (full power)
j'ai fait un test et j'ai obtenu un curieux résultat qu'en pensez vous ?
1C12
1---
4---
7 Err
puis 1.0

C'est quoi le 7 ?
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Message par 91Fred Dim 18 Oct 2020 - 17:12


For 1992 and 1993, an additional module, module "7", the ABS (Anti-Lock Brake System) and ASR (Automatic Slip Regulation System) codes will be displayed.

trouvé sur ce site
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Ca veut dire que j'ai un élément de corvette 92/93, mais lequel?
juste les compteurs ?
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Message par Reynel Dim 18 Oct 2020 - 17:26

A mon avis, ça veut dire en effet que tu as sans doute un CCM post 91. L'ECM peut aussi en être la cause via le système ASR. 
Les ECM des dernières années peuvent en effet fonctionner sur des voitures antérieures d'après Mark Haibeck. Il a déjà fait ce type de remplacement.
La référence de ton ECM pourrait en dire plus.
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Message par 91Fred Lun 19 Oct 2020 - 15:18

Sur l'ECM il y a un vieil autocollant pas très lisible:
"delco factory authorized remanufactured module"
bon, il est pas d'origine...
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Message par 91Fred Lun 19 Oct 2020 - 15:22

Pour le CCM c'est plus chaud, je pense pas déjà l'avoir vu,
Reynel peux tu me dire où il se situe ?

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Message par 91Fred Lun 19 Oct 2020 - 15:24

Oui, mais si j'ai un ECM récent, la gestion du moteur est modifiée aussi....
n'y a t'il pas ces histoires de ralenti qui avaient été modifiées ?
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Message par Reynel Lun 19 Oct 2020 - 16:41

Ne cherche pas le CCM il est presque inaccessible et de toute façon le problème vient de l'ecm qui cherche l'ASR. Pour le reste il fait le job.
Si tu as un problème de ralenti, il vient plus probablement d'une prise d'air au plenum d'admission.
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