Restauration de ma C3 de 80

excellent l'ami!....t'as bien raison de lever le pouce.

Et oui !! Ahah

Et oui !! Ahah

gaffe au porte à faux de la face avant quand même!....c'est juste collé sur la bird cage et çà plombe un peu malgré tout!...à manipuler avec soin.

A oue ok ça marche oui en la manipulant on l’a soulagé à l’avant

J'en ai marre tout le monde décoque sur ce Forum.........



En tout cas super, ne lâche pas l'affaire.

N'oublie pas de classer ta visserie.......très utile pour la suite ......



A plus Chris

Ahah ! Ok oui pas bête de classer les visses comme ça

Hello !! Bon j’ai bien avancé !
Dépose de toute la mécanique, le châssis et à nu.
Mise en peinture de la boîte, aerogommage du châssis et mise en peinture epoxy.
Début aerogommage de la coque !

Beau travail
Peinture epoxy à froid appliqué à la bombe?

Peinture epoxy à froid appliqué au pinceaux

Super! Tu avances bien!

Oh le chantierrrr!!!!!....à voir les photos de la séance d'aérogommage, vaut peut être mieux pas faire çà au milieu de la cuisine!.....
Il doit s'en souvenir le préposé casqué......schampoing obligatoire en suivant!
Y zon peur de rien ces jeunes basques.

Bravo maxence! là t'as mis le turbo.....à ce rythme dans 15 jours tu vas pouvoir essayer ta corvette en montant au col d'Ibardin..

Ah ah ah oui je dirais même un triple shampooing, oui je vais bientôt pouvoir la tester dans nos belles montagnes basque ! Mais bon il y a quand même encore pas mal de boulot ! !
Ici une photo de la boîte peinte

tu ne perds pas de temps!!!!

à faire ça, j'en aurais bien profité pour refaire les soudures ou/et ajouter 2-3 renforts

Beau boulot, tu es courageux

GregX1 a écrit:tu ne perds pas de temps!!!!

à faire ça, j'en aurais bien profité pour refaire les soudures ou/et ajouter 2-3 renforts

Pareil !
Et j'aurai remplacé les circuits de freinage et de carburant... ça ne coute rien et au moins c'est neuf !

arffff! là c'est vrai qu'il faut vite sortir le Mig et enfiler la cagoule.....

Il me semble de mémoire j'ai dû faire en comblant aussi les soudures d'origine presque 13 mètres de soudure  
+ réaligner de presque rien le châssis après soudures châssis bloqué en me rapprochant de OK hors tolérance d'origine

Beau boulot Barouf !!!
Je n'ai pas été aussi loin que toi sur certains renforts et j'ai gardé ma traverse démontable. j'ai aussi refait tous les cordons de soudure en continu !

Alors les circuits de freinage seront remplacés
, je les ai pas enlevés mais ils seront changés.
Oui vous avez probablement raison concernant le renforcement du châssis.il n’est pas trop tard ... je vais renforcer