Siège bloqué c3

Bonjour à tous,
Je possède depuis peu une C3 de 1976.
Mon siège conducteur est bloqué. Je ne parviens pas à le rabattre.
Je n'ose forcer.
Quelqu'un peut me dire par ou prendre le problème svp ?
Merci
PY

Commence par le demonter. Seulement quatre ecrous. Le système interne dans le dossier ne doit pas fonctionner.

Essaye une bonne dose de W40 sur les fixations et le lendemain fait une tentative de déblocage

Alors y'a un système dont j'ignore le nom et dont j'ignore le fonctionnement équipant nos sièges.
En effet ce système évite ainsi au dossier de se rabattre en cas de freinage violent.
Il est donc coincé.
Mais comment le décoincer???
Si tu trouves, je suis preneur car mon siège passager connait le même déboire.

Voilà, j'ai bien conscience que mon intervention ne t'aide guère et n'apporte rien, mais je pense sincèrement qu'il est parfois important de parler pour ne rien dire...

Le mécanisme des après 78 est probablement différent je pense.
Le siege conducteur de ma 82 ne se baissait plus non plus. Comme je l'ai sorti / démonté pour intervertir les assises, j'ai démonté / tritouillé / graissé le mecanisme et ça refonctionne et je le manipule tres TRES doucement!

si tu l'avances à fond tu peux peut être attraper le crochet, une fois basculé en agissant directement sur le crochet tu verras ce qu'il en est

Merci pour vos retours.
J'ai commencé le démontage.
Le siège est hors de la voiture mais je n'ai pas encore réussi à le rabattre.
Suite du démontage demain.
Je vous joins quelques photos.

Graisse l'axe à fond et peut être pourras tu debloquer le crochet

Drivemycar a écrit:Graisse l'axe à fond et peut être pourras tu debloquer le crochet

Nous ne voulons pas du peut-être cher monsieur ; nous voulons des solutions concrètes et fiables...

Apéro ?

Drivemycar a écrit:Apéro ?

Aller, c'est parti.

Il faut démonter et réparer, il n'y a que ceux qui n'assument pas qui attendent que ça tombe du ciel

BAROUF a écrit:Il faut démonter et réparer, il n'y a que ceux qui n'assument pas qui attendent que ça tombe du ciel

Facile pour toi de dire ça...t'es à la retraite

Même quand je n'étais pas à la retraite, comme on disait de moi, toi en plus du boulot tu as construit la tour Montparnasse à toi tout seul

@BAROUF, oui il faut prendre le temps de faire les choses. D'ailleurs, ce forum donne du courage et de la motivation !

J'ai identifié le problème
En y regardant d'un peu plus près, les butées du siège et du dossier ne sont plus en face et les deux se sont coincées.
J'ai commandé de nouvelles butées de dossier pour remplacer celles complètement usées.
J'espère pouvoir résoudre le problème d'alignement. Affaire à suivre.

C’est ça, la tête de la butée est passée sous la tête de la vis de réglage en dérapant à côté
Il doit y avoir un souci d’alignement au niveau des charnières du dossier, usure ou torsion

Ça fait quoi si tu essaies de réaligner les têtes face à face ?

La méthode c’est de rapprocher les têtes et avec une pince multiprise avec un mord à chaque tête des vis puis de pincer pour les obliger de revenir face à face et voir ce qu’il se passe et où ça se passe.




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J'ai le même souci sur le siège conducteur mais en moins grave.
Les deux sont légèrement décalés et ça bousille le caoutchouc , j' ai changé la butée supérieure mais le caoutchouc se dégrade encore...
Il n'y a pas de réglage ?
La méthode Barouf est la seule façon d'améliorer la chose ?

À l'ancienne au marteau y'a que ça de vrai !

Usure sûrement , de l'ensemble ...ce qui est logique

Si les articulations droite et gauche du dossier n'ont pas de jeu particulier il est probable que ce soit l'armature du siège qui soit tordue ce qui fait que plus rien n'est aligné.
Du fait que ce soit des armatures de faible résistance, la frappe serait inapproprié par ce que ça ne ferait que rebondir et risquer de désolidariser la basse soudée des vis sur les traverses, ça bougerait peut être mais je préfère compter sur une force de traction pour la mise en place.

up --> Ce sujet m'interresse je suis aussi emmerdé avec ça

Encore une fois pour ceux qui connaissent ce genre de problèmes,commencez à mettre une bonne dose de w40
et attendre 24 heures...
Pour moi celà s'est débloqué, et de même pour la serrure de porte, déblocage au bout de 24 heures avec le même produit sans démontage.