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Message par hoube Lun 29 Mar 2021 - 19:13

Bonjour après un weekend de remontage du moteur l'heur de vérité approche .
et la, déception, tristesse ,incompréhension ,détresse sniff
le démarreur vendu avec mon nouveau moteur a du mal a faire tourner le moulin donc impossible de réveiller la bête.
batterie neuve chargé a fond courroie accessoire détendu rien n'y fait le moteur tourne mais bien difficilement, mon niveau d'huile est correcte.

je me dit pas grave je démonte et remonte mon ancien démarreur le dos meurtrie avec un soupçon de sourire je m'approche de la clé de contacte ,et la comment dire un vide c'est crée comme quand ont pense au fin fond de l'univers' j'entends le clac puis le démarreur tourne, mais dans le vide pas d'entrainement du moteur .la je crois que j'ai passé le stade cité si dessus de l'incompréhension une nouvelle émotion apparait la dépression .

heureusement qu'ont s'amuse lol des fois oui je suis vraiment fatigué de cette voiture bon .

je sollicite une fois de plus vos lumière j'ai vérifier les numéros moteur il sont identique les démarreur légèrement diffèrent au niveau des fixations il va falloir que je le sorte de nouveaux pour comparé je ne connais pas l'année du nouveau moteur y a t'il des démarreur diffèrent selon les block même avec des numéros identique ? merci encore

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Message par hoube Mar 30 Mar 2021 - 5:48

Ce démarreur est celui qui fonctionne avec le moteurproblème démarreur Img20226
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Message par hoube Mar 30 Mar 2021 - 5:49

Les chiffres sont 1107237 2 h 14
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Message par GuTu34 Mar 30 Mar 2021 - 9:34

Salut,

Si ton Demarreur faisait tourner le moteur, c’est qu’il fonctionne.

Quel est le niveau d’ampèrage de ta batterie ? Je ne parle pas des Ah mais d’une valeur en A.
Ça correspond à l’intensité maximale de livrable par ta batterie, c’est critique lorsqu’un moteur a un taux de compression élevé.

D’origine les batteries fournies par GM étaient en 800A, j’ai une Optima RedTop de 815A. Beaucoup montent des batteries à 640A c’est un peu trop juste si tu as une bonne compression.
Contrôle également toutes les tresses de masse, vérifie qu’elles sont bien accrochées et qu’il n’y a pas de corrosion.

Après ça, si ton moteur ne démarre par il te restera l’option du mini starter avec un démultiplication supérieure.

A plus, Guillaume
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Message par Meteorik Mar 30 Mar 2021 - 12:25

Salut,
Je pencherai bien pour un problème de masse. Comme dit Guillaume, vérifies bien les contacts, vire la corrosion, tout ça...
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Message par hoube Mar 30 Mar 2021 - 14:11

Bon je crois que je cumule surtout les deux batterie 640 a avec des piston neuf, pour la masse c'est fort probable aussi le moteur a était entièrement repeint et je n'ai pas réussi a gratter correctement difficile d'accès derrière les collecteur et t'il possible de mettre la tresse de masse au cul du démarreur sur une de ces pattes de fixation ?
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Message par BAROUF Mar 30 Mar 2021 - 16:42

il y a la masse châssis/batterie et châssis / moteur proche du démarreur, c'est le démarreur qui est le plus consommateur de courant de tous les éléments électriques  de la voiture.
tu peux faire un essai de masse en mettant un câble de démarrage au _ de la batterie et au moteur, si tu n'as pas de câble assez long tu peux mettre tes deux câbles bout à bout.
Le câble de masse châssis si tu peux le faire aller sur la fixation du démarreur c'est aussi bien.
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Message par hoube Mer 31 Mar 2021 - 5:19

Merci je vais essayer
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Message par hoube Mer 31 Mar 2021 - 6:03

Petites photo problème démarreur Img20231
problème démarreur Img20232
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Message par hoube Mer 31 Mar 2021 - 9:40

problème démarreur Img20233
problème démarreur Img20234
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Message par yaya38 Mer 31 Mar 2021 - 9:57

Petite remarque...
Je suis sceptique concernant le montage de ton ventilateur électrique.....
à mon avis il doit soit être plaqué contre la radiateur soit comme tu l'as monté mais il faut combler l'espace entre le Fan Shroud et ton ventilo !
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Message par hoube Mer 31 Mar 2021 - 10:09

Oui je sais un amis est en train de me le fabriquer 
De plus un autre ventilateur lui en soufflant va être installé de l autre côté cette fois plaqué bien moin puissant mais qui permettra de faire rentrer de l aire frais en continue
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Message par bogoss Mer 31 Mar 2021 - 12:29

hoube a écrit:Bonjour après un weekend de remontage du moteur l'heur de vérité approche .
et la, déception, tristesse ,incompréhension ,détresse sniff
le démarreur vendu avec mon nouveau moteur a du mal a faire tourner le moulin donc impossible de réveiller la bête.
batterie neuve chargé a fond courroie accessoire détendu rien n'y fait le moteur tourne mais bien difficilement, mon niveau d'huile est correcte.

je me dit pas grave je démonte et remonte mon ancien démarreur le dos meurtrie avec un soupçon de sourire je m'approche de la clé de contacte ,et la comment dire un vide c'est crée comme quand ont pense au fin fond de l'univers' j'entends le clac puis le démarreur tourne, mais dans le vide pas d'entrainement du moteur .la je crois que j'ai passé le stade cité si dessus de l'incompréhension  une nouvelle émotion apparait la dépression .

heureusement qu'ont s'amuse lol des fois oui je suis vraiment fatigué de cette voiture bon .

je sollicite une fois de plus vos lumière j'ai vérifier les numéros moteur il sont identique les démarreur légèrement diffèrent au niveau des fixations il va falloir que je le sorte de nouveaux pour comparé je ne connais pas l'année du nouveau moteur y a t'il des démarreur diffèrent selon les block même avec des numéros identique ? merci encore  

   
Je pense que tu a branché le fil de l'excitation au mauvais endroit. il y a 2 possibilités , cote roue ou bloc moteur. il faut le brancher cote bloc moteur. Je parle du petit fil bien entendu.
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Message par BAROUF Mer 31 Mar 2021 - 13:58

Si le solénoïde a deux possibilités de branchement et que tu as accès au dessous de la voiture il suffit de faire un essai avec un bout de fil électrique de la borne + d’alimentation du démarreur à l’une ou l’autre des petites bornes du solénoïde
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Message par bogoss Mer 31 Mar 2021 - 14:49

C'est ce que j'ai dit. 😭
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Message par BAROUF Mer 31 Mar 2021 - 15:41

bogoss a écrit:C'est ce que j'ai dit. 😭

Oui mais t'as pas dit comment tester pour être sûr sans ne rien défaire ni brancher.
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Message par bogoss Mer 31 Mar 2021 - 15:49

Oui c'est vrai mais je pense quil suffit d'inverser. problème démarreur 3171360892
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Message par tthomas Mer 31 Mar 2021 - 16:19

Moi je dirais qu'il y a deux possibilités de branchement sur le solénoïde: un côté roue l'autre côté bloc moteur, si tu as accès au dessous de ta Corvette, branche le petit fil côté bloc moteur mais tu peux faire aussi l'essai avec un bout de fil électrique qui va du + d'alimentation du démarreur à l'une ou l'autre des petites bornes du solénoïde... problème démarreur 1568225239
Ok, je sors problème démarreur 2875513101
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Message par bogoss Mer 31 Mar 2021 - 16:38

Sors. Je vais me suicider. problème démarreur 1276542744 problème démarreur 1276542744 problème démarreur 1276542744 problème démarreur 810972831
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Message par BAROUF Mer 31 Mar 2021 - 17:25

tthomas a écrit:Moi je dirais qu'il y a deux possibilités de branchement sur le solénoïde: un côté roue l'autre côté bloc moteur, si tu as accès au dessous de ta Corvette, branche le petit fil côté bloc moteur mais tu peux faire aussi l'essai avec un bout de fil électrique qui va du + d'alimentation du démarreur à l'une ou l'autre des petites bornes du solénoïde... problème démarreur 1568225239
Ok, je sors  problème démarreur 2875513101

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Message par bogoss Mer 31 Mar 2021 - 21:24

Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu sur le bouton bleu, le fil bleu sur le bouton bleu, le fil rouge sur le bouton rouge ......
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Message par timberjack Jeu 1 Avr 2021 - 5:55

ou le contraire, selon l'année de production.......
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Message par hoube Mer 7 Avr 2021 - 18:44

Bonjour désolé réponse tardive au final mes filles étaient bien branché le démarreur était bien fatiguée je les remplacé et monté une batterie neuve et vroume enfin après un ans d arrêt il me reste quelques finitions et le réglage de l avance.

Merci encore.
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Message par hoube Ven 9 Avr 2021 - 17:26

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yaya38 a écrit:Petite remarque...
Je suis sceptique concernant le montage de ton ventilateur électrique.....
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