Démontage radiateur C3 Big Block 1971 avec clim. Help :-D

Bonjour à tous,

Après avoir roulé, examiné, ausculté... madame la jaune, je m'attaque aux petits soucis à régler. J'ai déjà fait les vidanges, changement de durites... Là je dois déposer le radiateur pour le faire réparer ou le changer. A voir en fonction de son état. J'ai une petite fuite.

Voilà ou j'en suis :

- J'ai déposé l'hélice
- Je démonté les deux supports hauts du radiateur
- Je dévissé la plaque supérieur qui tiens le cache plastique (je l'appelle comme ça mais cela doit avoir un autre nom)
- Je dévissé les 3 vis intérieures de ce cache
- Je suis passé en dessous pour dévisser les deux boulons qui le maintiennent en bas

Et là je ne sais plus quoi faire. J'ai beau tirer dans tous les sens, ce fameux cache bouge mais ne veut pas sortir. Y a t'il une astuce ou est-ce que j'ai oublié quelque chose ?

Merci par avance pour votre aide les amis :-D

Bon, j'ai finalement avancé en recherchant un peu partout et visiblement le radiateur est censé sortir d'un bloc avec le carénage. J'ai donc dévissé le cadre métallique pour pouvoir avoir un peu de jeu. J'ai ensuite tenté de dévisser la durite inférieure. Je ne suis pas ingénieur mais ce très beau moteur 7,4l est monté au chausse pied. Impossible de retirer la durite. j'ai été obligé de la couper. Je ne sais même pas, si j'arrive à sortir cette sal.... de radiateur, comment je pourrais remettre tout ça au vu du peu de place. Bref tout est déboulonné, tout bouge mais rien ne sort. Le radiateur est bien dégagé de ses supports inférieurs et le cadre s'incline mais ça ne sort pas. C'est le coude inférieur du radiateur qui bute dans le triangle supérieur droit. J'ai arrêté parce que là je pense que j'allais découper l'avant
Bref je suis au point mort. Je ne sais pas si il y a encore une astuce, un truc que je n'aurais pas vu mais là je sèche. Et bien sur impossible de sortir le cadre car le radiateur de clim est lui aussi dessus. Help, au secours, à l'aide... je frise la crise de nerf  

Je me souviens que ça m’avait bien pris la tête pour sortir ce bazar...
Je n’ai pas d’astuce particulière...

Par contre c’est ça qui m’avait décidé à passer aux ventilons électriques. Au moins je n’aurai plus jamais à me prendre la tête avec ça...

Salut,
Pour sortir ton radiateur tu dois te faire de place il faut le faire sortir légèrement incline le vers le block.

Attention s’il est cuivre c’est super lourd. Si tu as une chèvre enlève la traverse pour l’accrocher.

Pour moi tu es obligé de déposer le capot.

tanguy a écrit:Pour moi tu es obligé de déposer le capot.

Absolument

LuLu_454 a écrit:Salut,
Pour sortir ton radiateur tu dois te faire de place il faut le faire sortir légèrement incline le vers le block.

Attention s’il est cuivre c’est super lourd. Si tu as une chèvre enlève la traverse pour l’accrocher.

Salut Lulu,

Oui c'est un cuivre d'origine. On était deux. Un de chaque côté à essayer de le sortir dans tous les sens.

J'ai bien tout démonté. Plus de capot, le cadre métallique qui supporte le radiateur est dévissé, plus d'hélice....

1- Je pourrais peut-être sortir le radiateur d'un seul bloc avec le cadre métallique mais le radiateur de clim lui aussi repose dessus. Donc dès que le cadre monte un peu ça l'emmène. Et autant te dire que les durites rigides ne doivent pas aimer. J'ai vu sur ta photo qu'il ne restait que le radiateur de clim. Est-ce qu'il y a une astuce ?
2- Le radiateur est sorti de ses supports bas. Quand je tente de l'incliner et de le faire monter plus haut le coude inférieur droit va buter dans le triangle droit. Et là impossible d'aller plus loin.

C'est vraiment un truc de dingue cette histoire de radiateur.

Il bute sur les triangles ? Tu peux me faire une photo ?

Pas vraiment d'astuce, tu le fais bouger un peu pour décoller la vielle mousse isolante et tu tires dessus, le mien était un peu collé par le caoutchouc des supports inferieurs

Tu n’es pas obligé de démonter le radiateur de la clim.

Ça doit pouvoir sortir avec le support, pour le tenir il y a aussi 3 boulons de chaque côté dans les ailes.

Ça va être beaucoup plus lourd.

Le support est déjà dévissé. Des ailes et du dessous. Il y a 3 boulons de chaque côté et deux en dessous. Mais le radiateur de clim repose aussi sur ce support métallique. Donc quand tu tires dessus ça tire aussi sur le radiateur de clim.

Steven454 a écrit:Le support est déjà dévissé. Des ailes et du dessous. Il y a 3 boulons de chaque côté et deux en dessous. Mais le radiateur de clim repose aussi sur ce support métallique. Donc quand tu tires dessus ça tire aussi sur le radiateur de clim.

Tu as 2 visses, une de chaque cote en bas du radiateur de clim

O la vache, je vais aller voir ça dès que je rentre. Je n'ai absolument pas vu ces vis. Elles sont accessibles par le dessous ?

Steven454 a écrit:O la vache, je vais aller voir ça dès que je rentre. Je n'ai absolument pas vu ces vis. Elles sont accessibles par le dessous ?

Oui

Donc je dévisse ces deux vis, je décale un peu le radiateur de clim et/ou le support métallique et hop ça sort )

Steven454 a écrit:Donc je dévisse ces deux vis, je décale un peu le radiateur de clim et/ou le support métallique et hop ça sort )

Oui

Je viens de les repérer. Tu passes par les trappes en dessous des phares. Je fais ça ce soir. Je croise les doigts. Encore merci Lulu