Nouveau et en recherche d'une C4 boite meca
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Re: Nouveau et en recherche d'une C4 boite meca
une C4 à 6000 $ aux us, tu as de grandes "chances" d'avoir de mauvaises surprises une fois rendue en france...
PMO- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 12541
Age : 115
Modele Vette : 2001 Z06
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thierryg- En kit
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Localisation : cher
Modele Vette : C4 lt1
Date d'inscription : 11/04/2021
Re: Nouveau et en recherche d'une C4 boite meca
Bonjour bienvenue
thierryg- En kit
- Nombre de messages : 6
Age : 59
Localisation : cher
Modele Vette : C4 lt1
Date d'inscription : 11/04/2021
Re: Nouveau et en recherche d'une C4 boite meca
Bonjour et bienvenue, comme déjà dit, ou tu t’adresses à des personnes fiables et connues du forum pour l’importation de ta C4, mais à 13000€, laisse tomber, c’est une épave maquillée, sinon il y en a pléthore en France à vendre, pourquoi aller chercher les ennuis...
edencars- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 8804
Age : 64
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Modele Vette : C3 L82 BVA 79 - silver / C4 LT1 BVA 92 convertible - medium green metallic / C5 coupé 2002 BVA Navy Blue
Date d'inscription : 21/02/2013
Re: Nouveau et en recherche d'une C4 boite meca
bienvenue.
par contre une ZF6 dans un budget de 15k€ .. c'est une licorne, ou une voiture ou tu devras remettre au bout 10K€ de réparation. les 90 ZF6 sont très recherchés, même au US la côte monte.
Je veux te démoraliser, mais en un budget de 15k€ déjà si tu tombes sur une C4 BVA entre 87 88 en bonne état, c'est déjà pas simple.
Malheureusement, les C4 ont été boudés longtemps, avec des côtes trop basses. Résultat, aujourd'hui il reste beaucoup de C4 sur le marché local et US qui ont été conduit pas des jeunes en tant que sportive a petit budget, et avec un entretien et respect de la machine complètement à la rue.
Les belles C4 sont en général pas a vendre, ou sinon les propriétaires ont mis un sacré paquet de billet pour les remettre en état, et demande un prix à l'avenant.
Bref regarde sur corvette central, zip corvette, eckler corvette le prix des pièces. l'avantage tu peux tout trouvé sur une corvette. Mais réfléchi bien une corvette qui à plus de 30 ans à 15k€, forcement tu auras des choses à prévoir : en général refaire l'étanchéité du moteur, les jointes d'habitacle, sellerie, freins, suspension, climatisation ça c'est si tu t'en sort bien.. car après tu peux découvrir un boite à refaire, refroidissement à revoir.. et différent partie électronique et électrique. donc tu comprends que tu peux être à 15K€ + 5000 euros de pièces.
A titre indicatif, j'ai acheté la mienne 15900 une BVA de 1990 première mains, pour la remettre état concours, son prix de reviens sera entre 25 et 27k€ .. autant dire que je la vendrai jamais. Si tu recherche sur le marché des état concours ou tout fonctionne, et état intérieur / extérieur impeccable ça hésite pas, ou plutot les personnes ne les vendent pas à cause de l'investissement temps/argent. ce qui laisse pensé que la côte de la C4 n'a pas fini de grimper.
A titre personnel, je pense qu'il est en ce moment plus simple de trouvé un C5 entre 18 à 21k€ en vraiment bonne état.
par contre une ZF6 dans un budget de 15k€ .. c'est une licorne, ou une voiture ou tu devras remettre au bout 10K€ de réparation. les 90 ZF6 sont très recherchés, même au US la côte monte.
Je veux te démoraliser, mais en un budget de 15k€ déjà si tu tombes sur une C4 BVA entre 87 88 en bonne état, c'est déjà pas simple.
Malheureusement, les C4 ont été boudés longtemps, avec des côtes trop basses. Résultat, aujourd'hui il reste beaucoup de C4 sur le marché local et US qui ont été conduit pas des jeunes en tant que sportive a petit budget, et avec un entretien et respect de la machine complètement à la rue.
Les belles C4 sont en général pas a vendre, ou sinon les propriétaires ont mis un sacré paquet de billet pour les remettre en état, et demande un prix à l'avenant.
Bref regarde sur corvette central, zip corvette, eckler corvette le prix des pièces. l'avantage tu peux tout trouvé sur une corvette. Mais réfléchi bien une corvette qui à plus de 30 ans à 15k€, forcement tu auras des choses à prévoir : en général refaire l'étanchéité du moteur, les jointes d'habitacle, sellerie, freins, suspension, climatisation ça c'est si tu t'en sort bien.. car après tu peux découvrir un boite à refaire, refroidissement à revoir.. et différent partie électronique et électrique. donc tu comprends que tu peux être à 15K€ + 5000 euros de pièces.
A titre indicatif, j'ai acheté la mienne 15900 une BVA de 1990 première mains, pour la remettre état concours, son prix de reviens sera entre 25 et 27k€ .. autant dire que je la vendrai jamais. Si tu recherche sur le marché des état concours ou tout fonctionne, et état intérieur / extérieur impeccable ça hésite pas, ou plutot les personnes ne les vendent pas à cause de l'investissement temps/argent. ce qui laisse pensé que la côte de la C4 n'a pas fini de grimper.
A titre personnel, je pense qu'il est en ce moment plus simple de trouvé un C5 entre 18 à 21k€ en vraiment bonne état.
gerald91- Blown
- Nombre de messages : 1148
Age : 50
Localisation : essonne
Modele Vette : C4 1990 BVA & Mustang fastback GT 2016
Date d'inscription : 27/08/2020
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