Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Quel est le texte au marqueur rouge?
christophe33- Turbocharged
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
christophe33 a écrit:Quel est le texte au marqueur rouge?
Salut Christophe c'est l'adresse du fournisseur des jantes OZ Racing à Dijon a l'époque qui envoyait les jantes à Callaway pour les monter.. Faudrait que je vérifie si c'est toujours la même par curiosité
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
DIJON----------------vers USA, bizarre, mais tout est possible!!
christophe33- Turbocharged
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
christophe33 a écrit:DIJON----------------vers USA, bizarre, mais tout est possible!!
On fait bien l'inverse USA ===> France... Je ne vois pas le soucis Christophe
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Changements des silencieux pour Miss Callaway , un qui avait cassé ! ils en avaient besoin 29 ans après, et sa nouvelle tenue pour l'étè !
- suppression des deux silencieux, remplacés par deux tubes et Y en inox et voilà !
pour le son c'est là ! https://www.youtube.com/watch?v=xeRvqIbY3o8
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La vidéo du son des échappements !
https://www.youtube.com/watch?v=xeRvqIbY3o8
Tenue d'étè !
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- suppression des deux silencieux, remplacés par deux tubes et Y en inox et voilà !
pour le son c'est là ! https://www.youtube.com/watch?v=xeRvqIbY3o8
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La vidéo du son des échappements !
https://www.youtube.com/watch?v=xeRvqIbY3o8
Tenue d'étè !
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Dernière édition par speedy2b le Mar 19 Avr 2022 - 7:19, édité 3 fois
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Très beau bruit mon cher Alain, quelle est belle ta C4, vraiment très belle j'adore
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
christophe33 a écrit:Très beau bruit mon cher Alain, quelle est belle ta C4, vraiment très belle j'adore
Salut Christophe merci bien ! faut pas trop accélérer !!
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lol non je plaisante joli bruit qui monte bien dans les tours !
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Ray a écrit:![]()
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Salut Poto, merci ! bises !
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Je disais donc:
Sympa le son du nouvel échappement.
Tu entends bien le son bancale typique des vieilles ricaines party1 party1
Sympa le son du nouvel échappement.
Tu entends bien le son bancale typique des vieilles ricaines party1 party1
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Jack in the Box a écrit:
.... ton arbre à cames a été changé ?
c'est une préparation Callaway, tout est forgé ce qui comprends tout le bas du bloc bielles pistons arbre a cames .... et préparation des culasses !! 410cv !
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
555 prodrive a écrit:Je disais donc:
Sympa le son du nouvel échappement.
Tu entends bien le son bancale typique des vieilles ricaines party1 party1
oui effectivement joli le son qui ronronne bien à l'ancienne !!
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
C'est du lourd cette C4, ne t'en sépare jamais
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
speedy2b a écrit:Jack in the Box a écrit:
.... ton arbre à cames a été changé ?
c'est une préparation Callaway, tout est forgé ce qui comprends tout le bas du bloc bielles pistons arbre a cames .... et préparation des culasses !! 410cv !![]()
..... étant dans le sud également, il faudrait que l'on puisse se croiser et comparer le caractère de nos "Belles", Corvy dépassant les 400CV également ....
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Jack in the Box a écrit:speedy2b a écrit:Jack in the Box a écrit:
.... ton arbre à cames a été changé ?
c'est une préparation Callaway, tout est forgé ce qui comprends tout le bas du bloc bielles pistons arbre a cames .... et préparation des culasses !! 410cv !![]()
..... étant dans le sud également, il faudrait que l'on puisse se croiser et comparer le caractère de nos "Belles", Corvy dépassant les 400CV également ....![]()
Oui avec plaisir pourquoi pas
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On doit avec Guyometu du 34 les passer au banc sa ZR-1 ma Callaway !
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
speedy2b a écrit:Jack in the Box a écrit:speedy2b a écrit:Jack in the Box a écrit:
.... ton arbre à cames a été changé ?
c'est une préparation Callaway, tout est forgé ce qui comprends tout le bas du bloc bielles pistons arbre a cames .... et préparation des culasses !! 410cv !![]()
..... étant dans le sud également, il faudrait que l'on puisse se croiser et comparer le caractère de nos "Belles", Corvy dépassant les 400CV également ....![]()
Oui avec plaisir pourquoi pas![]()
On doit avec Guyometu du 34 les passer au banc sa ZR-1 ma Callaway !![]()
Vous les passez où ? adresse ?
Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Jack in the Box a écrit:speedy2b a écrit:Jack in the Box a écrit:speedy2b a écrit:Jack in the Box a écrit:
.... ton arbre à cames a été changé ?
c'est une préparation Callaway, tout est forgé ce qui comprends tout le bas du bloc bielles pistons arbre a cames .... et préparation des culasses !! 410cv !![]()
..... étant dans le sud également, il faudrait que l'on puisse se croiser et comparer le caractère de nos "Belles", Corvy dépassant les 400CV également ....![]()
Oui avec plaisir pourquoi pas![]()
On doit avec Guyometu du 34 les passer au banc sa ZR-1 ma Callaway !![]()
Vous les passez où ? adresse ?
quand on ira ce sera ici ====> Vone Racing Montpellier |
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
speedy2b a écrit:
quand on ira ce sera ici ====> Vone Racing Montpellier |![]()
Il faudrait qu’on essaie de les appeler pour prendre RDV.
Tu serais dispo samedi ?
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
christophe33 a écrit:C'est du lourd cette C4, ne t'en sépare jamais
Salut Christophe pour l'instant je roule avec
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
GuTu34 a écrit:speedy2b a écrit:
quand on ira ce sera ici ====> Vone Racing Montpellier |![]()
Il faudrait qu’on essaie de les appeler pour prendre RDV.
Tu serais dispo samedi ?
Pas dispo samedi comme je t'ai dis ce matin !! une autre fois no soucis comme on à dit !!
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Petit changement pour Miss Callaway, je remet le kit gros frein mis par Callaway en 1993, après rénovation des étriers de la couleur gris ==> en jaune au départ, on passe au rouge !
Nettoyage, ponçage et peintures des étriers en rouge, ponçage également des coupelles et supports !
le kit de frein ( disques étriers ) des J55 de ZR-1, mis en attente depuis novembre 2021 en 13 est bien, freine bien car acheté en neuf, mais retour à l'origine de la configuration Callaway !
Enfin trouvé un kit de disques ARP 330mm X 28mm et plaquettes Ferrodo Racing neuf, (longue histoire), bientôt je remet tout ça sur la voiture !!
Disques bien usés et abîmés, ils avaient 29 ans ! je les aient desuite enlevé en Novembre aprés le CT pour le kit J55 en option sur les C4 normales !
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de jolies canalisations pour guider et extraire l'air chaud pour refroidir disques, plaquettes et pistons !!!!
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![Salut les Vettistes](/users/1512/11/73/77/smiles/driving2.gif)
Nettoyage, ponçage et peintures des étriers en rouge, ponçage également des coupelles et supports !
![multiple](/users/1512/11/73/77/smiles/multiple.gif)
le kit de frein ( disques étriers ) des J55 de ZR-1, mis en attente depuis novembre 2021 en 13 est bien, freine bien car acheté en neuf, mais retour à l'origine de la configuration Callaway !
![drivesaint](/users/1512/11/73/77/smiles/drivesai.gif)
Enfin trouvé un kit de disques ARP 330mm X 28mm et plaquettes Ferrodo Racing neuf, (longue histoire), bientôt je remet tout ça sur la voiture !!
![multiple](/users/1512/11/73/77/smiles/multiple.gif)
Disques bien usés et abîmés, ils avaient 29 ans ! je les aient desuite enlevé en Novembre aprés le CT pour le kit J55 en option sur les C4 normales !
![willy](/users/1512/11/73/77/smiles/willy_ni.gif)
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de jolies canalisations pour guider et extraire l'air chaud pour refroidir disques, plaquettes et pistons !!!!
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speedy2b- Turbocharged
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
A ta place, j'aurais fait la même chose, ce sera beaucoup plus joli !
Et ça a du sens puisque ça se voit.
Je ne le ferai pas sur ma 4Oth car on ne voit pas les étriers au travers des jantes...
En revanche, mettre des disques et plaquettes neuves, ça, oui, je le ferai un jour !
Et ça a du sens puisque ça se voit.
Je ne le ferai pas sur ma 4Oth car on ne voit pas les étriers au travers des jantes...
En revanche, mettre des disques et plaquettes neuves, ça, oui, je le ferai un jour !
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !
Good job mon poto !
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Ray- Turbocharged
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