Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !

Non seulement ça se voit sur la Callaway mais surtout le freinage n'a rien à voir avec des J55. C'est la raison pou laquelle Callaway avait installé ces étriers et ces disques compte tenu des performances de la voiture.
Accélérer fort c'est bien mais pouvoir freiner fort c'est mieux.
Sur circuit, freiner fort plus tard permet de dépasser.

Reynel a écrit:Non seulement ça se voit sur la Callaway mais surtout le freinage n'a rien à voir avec des J55. C'est la raison pou laquelle Callaway avait installé ces étriers et ces disques compte tenu des performances de la voiture.
Accélérer fort c'est bien mais pouvoir freiner fort c'est mieux.
Sur circuit, freiner fort plus tard permet de dépasser.

Et ceux qui ont fini dans les graviers ont freiné au panneau "TROP TARD !" !

Et ceux qui freinent au panneau " Trop Tôt " arrivent toujours derniers.

Oliviou77 a écrit:A ta place, j'aurais fait la même chose, ce sera beaucoup plus joli !
Et ça a du sens puisque ça se voit.
Je ne le ferai pas sur ma 4Oth car on ne voit pas les étriers au travers des jantes...
En revanche, mettre des disques et plaquettes neuves, ça, oui, je le ferai un jour !

Salut Oliviou77, oui ça se voit bien en plus sur mes jantes de 18 ! Merci !

Ray a écrit:Good job mon poto !

Salut Ray, merci bien faut les monter maintenant que je suis revenu de vacances !! mais il fait très chaud pour bricoler !! lol !

Reynel a écrit:Non seulement ça se voit sur la Callaway mais surtout le freinage n'a rien à voir avec des J55. C'est la raison pou laquelle Callaway avait installé ces étriers et ces disques compte tenu des performances de la voiture.
Accélérer fort c'est bien mais pouvoir freiner fort c'est mieux.
Sur circuit, freiner fort plus tard permet de dépasser.

effectivement, maintenant ça va mieux freiner mais c'était en attendant de les trouver en stock que j'avais acheter un kit de freins avant neufs ( étriers, disques plaquettes ), sinon j'aurais pas pû rouler jusqu'à aujourd'hui ! !

sur route ouverte freiner tard permet de dépasser également !!

Reynel a écrit:Et ceux qui freinent au panneau " Trop Tôt " arrivent toujours derniers.

pas faux !!

Voilà Miss Callaway à revêtue sa tenue d'hiver le "hard top" !  

Speedy cherche pas une excuse, il fait toujours beau la ou tu vis, donc à toi de jouer

christophe33 a écrit:Speedy cherche pas une excuse, il fait toujours beau la ou tu vis, donc à toi de jouer

C'est pas faut, mais elle est tellement belle avec son hard top que je suis obligé de lui mettre !! Et c'est bien pratique également !!

Elle ce demarque vraiment ta c4 par rapport au deux autre elle ont aucune originalité concernant le design

christophe33 a écrit:Elle ce demarque vraiment ta c4 par rapport au deux autre elle ont aucune originalité concernant le design

C'est vrai la C4 est vraiment à part surtout avec le hard top !!

Mais les deux autres et toutes les Corvette sont belles mon ami !!

Rencard St Just du 08.01.2023 avec les copains, 4 Corvette C4 ;
- Une turbo de 84 la rouge, une Anniversary de 88 la blanche, une ZR-1 jaune de 1994 reconnaissable à ses jantes et Miss Callaway de 1993
  on a fait fort ce jour là !

Place aux photos ;

[quote="speedy2b"



[/quote]


Pas de bol, 4 corvettes, toutes en panne à la station service

Belle brochette !!

PMO a écrit:[quote="speedy2b"

Pas de bol, 4 corvettes, toutes en panne à la station service [/quote]

Et oui pas de chance ! Mais heureusement il y a la station !!

regis Z06 a écrit:Belle brochette !!

Merci Régis

Très belles vos C4 les amis. ::

[quote="speedy2b"]Rencard St Just du 08.01.2023 avec les copains, 4 Corvette C4 ;
- Une turbo de 84 la rouge, une Anniversary de 88 la blanche, une ZR-1 jaune de 1994 reconnaissable à ses jantes et Miss Callaway de 1993
  on a fait fort ce jour là !

..... Turbo ? : tu as photo du moteur ?

speedy2b a écrit:Rencard St Just du 08.01.2023 avec les copains, 4 Corvette C4 ;
- Une turbo de 84 la rouge, une Anniversary de 88 la blanche, une ZR-1 jaune de 1994 reconnaissable à ses jantes et Miss Callaway de 1993
  on a fait fort ce jour là !

Place aux photos ;

Alors là ! 4 Corvette C4 sur un rasso c'est plutôt rare, belle brochette !

Jack in the Box a écrit:

speedy2b a écrit:Rencard St Just du 08.01.2023 avec les copains, 4 Corvette C4 ;
- Une turbo de 84 la rouge, une Anniversary de 88 la blanche, une ZR-1 jaune de 1994 reconnaissable à ses jantes et Miss Callaway de 1993
  on a fait fort ce jour là !

..... Turbo ? : tu as photo du moteur ?

C’était pas une turbo, mais elle avait un compresseur.
La prépa avait été réalisée par un préparateur français dont j’ai oublié le nom…

Dan-B a écrit:

speedy2b a écrit:Rencard St Just du 08.01.2023 avec les copains, 4 Corvette C4 ;
- Une turbo de 84 la rouge, une Anniversary de 88 la blanche, une ZR-1 jaune de 1994 reconnaissable à ses jantes et Miss Callaway de 1993
  on a fait fort ce jour là !

Alors là ! 4 Corvette C4 sur un rasso c'est plutôt rare, belle brochette !

C'est même exceptionnel, surtout de tels modèles !
Bravo, et merci à Speedy pour les photos !

Merci speedy trop beau ces belles c4

Viking a écrit:Très belles vos C4 les amis. ::

merci bien