Ma Corvette C4 de 93, une Callaway 40 th !

JM83 a écrit:

regis Z06 a écrit:

JM83 a écrit:Régis
question: je vois que ce fournisseur Allemand fait aussi des housses.

Les as-tu testées?

Non, je ne connais pas en plus quelle est la taille de ces housses

Tu peux faire une sélection par modèle de voiture ... genre Corvette C3 .... et tu as le choix de différent matériaux.
J'ai repéré celle qui semble être un équivalent de "jersey": très doux et extensible

JM83 a écrit:Tu peux traduire en anglais sur le site directement

speedy2b a écrit:Bonjour à tous je vous présente ma nouvelle Corvette qui à remplacée ma Corvette C5 et j'ai toujours actuellement ma C3.( d'ailleurs en vente sur le fofo)

J'ai vendu ma C5 il y a un peu plus de 15 jours, et j'ai trouvé sa remplaçante à 15 kms de chez moi, incroyable sachant qu'en janvier elle descendait de son Nord natal après 27 ans et des brouquilles !! Donc elle était pour moi en quelque sorte !! C'est en regardant les annonces, que je l'ai découverte et elle devrait arriver bientôt à la maison !

C'est une Corvette C4 Cabriolet Yaune du 25/01/1993 avec historique, moteur LT1 avec 43000 milles 70000KMS réels, un seul propriétaire depuis plus de 27 ans, elle possède une boite manuelle ZF6 , une capote en Alpaga neuve, sièges électriques réglables en cuir noir, et avec un hard top de la couleur de la voiture.... Elles est vraiment très belle et propre ! J'ai hâte de me promener avec !!

Les jantes d'origines seront remisent dessus avec 4 pneus neufs, la révision et les vidanges seront toutes faites, courroies neuves, eau, huile moteur et pont. Voilà quelques photos, elles sont pas terribles, mais j'en ferais des nouvelles lorsque la voiture sera a la maison et propre à ma manière ! Un bon nettoyage, moteur, intérieur et bon lustrage pour qu'elle soit toute belle pour user ses chaussettes toutes neuves !

Vous savez tout maintenant , depuis le temps que j'en voulais une, un peu plus de 2 ans et demi, enfin voici l'occasion d'en profiter avec l'étè qui arrive !!

Quelques photos , j'en ferais des nouvelles lorsqu'elle sera à la maison dans mon garage qui l'attends !

Patviper a écrit:Super le hardtop !

Pièce rare avec un convertible ! Et niveau look ça va très bien avec la ligne de la  C4 .

Tu as le chariot ?

Si jamais je trouve une

occasion pour la mienne,  

regis Z06 a écrit:Si tu as besoin, voici une bonne adresse pour le chariot.

Je l'ai vu en Allemagne, super qualité.
Bien mieux que la merde branlante que j'ai acheté à un specialiste Français.


https://www.kfz-schutzdecken.de/Hardtop-Stands-and-Covers_1#false

David71 a écrit:

speedy2b a écrit:Bonjour à tous je vous présente ma nouvelle Corvette qui à remplacée ma Corvette C5 et j'ai toujours actuellement ma C3.( d'ailleurs en vente sur le fofo)

J'ai vendu ma C5 il y a un peu plus de 15 jours, et j'ai trouvé sa remplaçante à 15 kms de chez moi, incroyable sachant qu'en janvier elle descendait de son Nord natal après 27 ans et des brouquilles !! Donc elle était pour moi en quelque sorte !! C'est en regardant les annonces, que je l'ai découverte et elle devrait arriver bientôt à la maison !

C'est une Corvette C4 Cabriolet Yaune du 25/01/1993 avec historique, moteur LT1 avec 43000 milles 70000KMS réels, un seul propriétaire depuis plus de 27 ans, elle possède une boite manuelle ZF6 , une capote en Alpaga neuve, sièges électriques réglables en cuir noir, et avec un hard top de la couleur de la voiture.... Elles est vraiment très belle et propre ! J'ai hâte de me promener avec !!

Les jantes d'origines seront remisent dessus avec 4 pneus neufs, la révision et les vidanges seront toutes faites, courroies neuves, eau, huile moteur et pont. Voilà quelques photos, elles sont pas terribles, mais j'en ferais des nouvelles lorsque la voiture sera a la maison et propre à ma manière ! Un bon nettoyage, moteur, intérieur et bon lustrage pour qu'elle soit toute belle pour user ses chaussettes toutes neuves !

Vous savez tout maintenant , depuis le temps que j'en voulais une, un peu plus de 2 ans et demi, enfin voici l'occasion d'en profiter avec l'étè qui arrive !!

Quelques photos , j'en ferais des nouvelles lorsqu'elle sera à la maison dans mon garage qui l'attends !

Ah bah je la connait celle ci !!! j ai failli appeller le vendeur , mais les jantes m'ont freiné . Je ne savait pas qu'il avait celles d'origine. Bon , ma femme n'aime pas les jaunes , alors dans tous les cas elle n'etait pas pour moi

tres belle acquisition, felicitations !!!

Oliviou77 a écrit:Il a trouvé des jantes de 93, les premières sawblades diamantées ? En 8.5 pouces devant et 9.5 pouces à l'arrière ?
Je suis curieux de voir les photos quand elles seront montées sur ta convertible !

frederic10 a écrit:Sympa l'option CC2 du Hard Top

edencars a écrit:3 pages et elle n’est toujours pas arrivée alors qu’elle est à côté de chez toi, tu vas battre le canard bientôt

speedy2b a écrit:

edencars a écrit:3 pages et elle n’est toujours pas arrivée alors qu’elle est à côté de chez toi, tu vas battre le canard bientôt

Ben vi le mécano à du boulot et ma voiture n'est pas seule !!

je ne fais pas de course avec le canard, car il est imbattable !!!!!

edencars a écrit:

speedy2b a écrit:

edencars a écrit:3 pages et elle n’est toujours pas arrivée alors qu’elle est à côté de chez toi, tu vas battre le canard bientôt

Ben vi le mécano à du boulot et ma voiture n'est pas seule !!

je ne fais pas de course avec le canard, car il est imbattable !!!!!

Marco06 a écrit:Félicitations,elle est vraiment superbe 🤩 mais ça je te l’ai déjà dit

MPh a écrit:Félicitations. Jolie couleur...c'est la même que ma C4 Zr-1.

MPh a écrit:

555 prodrive a écrit:Jolie ta C4.
Dommage que tu souhaites vendre ta C3.
Tu aurais eu ainsi les 2 corvettes les plus importantes de la lignée (après la C1):
- la C3 qui est la dernière Corvette rustique représentant l'âge d'or de l'automobile et au design le plus mythique.
- la C4 qui est la Corvette qui a fait basculer le model dans l'air moderne.

speedy2b a écrit:

555 prodrive a écrit:Jolie ta C4.
Dommage que tu souhaites vendre ta C3.
Tu aurais eu ainsi les 2 corvettes les plus importantes de la lignée (après la C1):
- la C3 qui est la dernière Corvette rustique représentant l'âge d'or de l'automobile et au design le plus mythique.
- la C4 qui est la Corvette qui a fait basculer le model dans l'air moderne.

Merci a toi, effectivement je te rejoint dans ton raisonnement !!
J'ai plus de place dans mon garage, je sais que je vais surement regretter ma vente, mais pas le choix, j'ai que trois places, et sinon je serais oliger de mettre la voiture de madame dehors !! et ça c'est pas possible malheureusement !! j'espère seulement qu'elle fera un heureux comme moi !!

555 prodrive a écrit:

speedy2b a écrit:

555 prodrive a écrit:Jolie ta C4.
Dommage que tu souhaites vendre ta C3.
Tu aurais eu ainsi les 2 corvettes les plus importantes de la lignée (après la C1):
- la C3 qui est la dernière Corvette rustique représentant l'âge d'or de l'automobile et au design le plus mythique.
- la C4 qui est la Corvette qui a fait basculer le model dans l'air moderne.

Merci a toi, effectivement je te rejoint dans ton raisonnement !!
J'ai plus de place dans mon garage, je sais que je vais surement regretter ma vente, mais pas le choix, j'ai que trois places, et sinon je serais oliger de mettre la voiture de madame dehors !! et ça c'est pas possible malheureusement !! j'espère seulement qu'elle fera un heureux comme moi !!

Ben pourquoi c'est pas possible de mettre la voiture de Mme dehors??