silent blocs de caisse

Jamais vu ce type de comportement ici Mamustam, à chaque fois qu'une question est posée on essaye d'aider dans les limites de nos connaissances bien sur et ce quelque soit l'ancienneté du forumeur.

Tout à fait d'accord avec Mike.
Ouvre un sujet et Présente nous ta voiture si tu souhaites avoir des réponses à tes questions au lieu de prendre la mouche alors qu'il n'y a pas lieu

Mike_84 a écrit:Jamais vu ce type de comportement ici Mamustam, à chaque fois qu'une question est posée on essaye d'aider dans les limites de nos connaissances bien sur et ce quelque soit l'ancienneté du forumeur.

Tout à fait d'accord avec toi.

Navré de cette mauvaise interprétation merci pour vos réponses

Mamustam a écrit:Navré  de cette mauvaise interprétation merci pour vos réponses

Oui, ne t'inquiète pas, ici c'est la famille

Et dans la section "C3", on est plus sympa que dans les autres sections...

Pour répondre à ta question, apparemment on peut changer les silentblocs sans décoquer....mais on attend toujours que quelqu'un le prouve par l'exemple pour faire de même

Merci pour votre précision je vais essayer de les changer, jevous tient au courant sur la facilité ou difficulté de l opération très cordialement mamustan83

Bonjour à tous ! Je suis prêt à acheter une corvette dont les silent bloc sont HS !
Je me demande quel est l'intérêt de les changer, ou plutôt quel est le risque de ne pas le faire ? Vu les risque de les changer je me demande si ça vaut le coup !

Merci

Saphozzo a écrit:Bonjour à tous ! Je suis prêt à acheter une corvette dont les silent bloc sont HS !
Je me demande quel est l'intérêt de les changer, ou plutôt quel est le risque de ne pas le faire ? Vu les risque de les changer je me demande si ça vaut le coup !

Merci

Tout dépend de quels Silentbloc il s’agit. Dans tous les cas s’ils sont HS il vaut mieux les changer surtout s’ils concernent les trains roulant. Pour ceux de caisse c’est moins flagrant, mais lorsqu’ils sont neufs, ça se sent.

Saphozzo a écrit:Bonjour à tous ! Je suis prêt à acheter une corvette dont les silent bloc sont HS !
Je me demande quel est l'intérêt de les changer, ou plutôt quel est le risque de ne pas le faire ? Vu les risque de les changer je me demande si ça vaut le coup !

Merci

Bonjour,
Le remplacement des silentblocs est une des toutes premières étapes à réaliser, elle est incontournable sur tout véhicules anciens.

L’intérêt est de lui rendre son comportement routier initiale et le plus sain possible grâce a des matériaux plus évolués.

- Les silentblocs du train roulant (triangle, biellettes, barres stabilisatrices).
- Les silentblocs du vérin d’assistance de direction et le flector qui est généralement cuit.
- Les silentblocs des amortisseurs et des bras de suspension AR.
- Les silentblocs du moteur, de la boite et du pont.

Et finir par une géométrie.

Regarde le rapport de control technique pour te faire une idee, dissymétrie de la suspension et ripage du train.

Un conseil, s’il y déjà eu un remplacement partiel des silentblocs, change tout.

Concernant les silentblocs de la coque sur le châssis, ils sont très importants également pour un parfait réglage des alignements des portières et du capot, ça évite également de mettre trop de cales et surtout d’avoir un véhicule qui craque de partout et qui se fissure. Cette opération peut se faire sans decoquer, mais il est préférable de passer par un frame off car tu ne seras pas à l’abris d’avoir ou un boulon ou une pate du châssis qui casse.

Et ensuite tout le reste....