[NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4

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Petit test d'abaissement pour calculer les bonnes dimensions pour les futures jantes.
On partirait sur du 235/40-18 à l'avant et du 255/35-18 à l'arrière avec voile de 70 à l'avant et de 100 à l'arrière.
Ne pas vous fiez aux jantes de C7 qui sont en 19" (trop gros) mais que l'on a utilisé pour les calculs.
A suivre...

Note que ces 19" ne lui vont pas si mal que ça... finalement !
A condition de rouler tout droit seulement, peut-être...

Oliviou77 a écrit:Note que ces 19" ne lui vont pas si mal que ça... finalement !
A condition de rouler tout droit seulement, peut-être...

Alors personnellement je n'aime pas du tout, de plus, ces jantes manquent cruellement de personnalité, question de goût.
Néanmoins, du fait de la similitude des entraxes, elles nous permettent pour l'instant de faire le job et également, elles me permettent de me rendre compte que le 19" n'est pas adapté et de me focaliser sur les 18" après une période de doute. Elles ont aussi pour effet de me conforter dans l'idée de ne pas retenir l'option jantes noires même si des jantes noires avec un fort caractère graphique rendraient sûrement bien. Dans le doute ...

Oui, vu de côté, les jantes noires, bof...
Et les 18" lui iront sûrement mieux.

Miracle, après avoir fait le tour de la planète et après deux mois, ma commande est enfin arrivée !
On avance, on avance  
Je vais enfin pouvoir fixer mes plaques proprement

Pateince et longueur de temps...

Oliviou77 a écrit:Pateince et longueur de temps...

Oui mais finalement non !  
Je laisse tomber les amis ... Après plus de deux mois de patience, je viens d'annuler ma commande d'amortisseurs et de bras de suspensions réglables.

Ma commande étant repoussée semaine après semaine j'ai fini par en avoir marre d'attendre
Ma belle Corvette restera comme elle est et puis c'est tout !
Je sais d'ailleurs que certains d'entre-vous valideront la décision haut et fort  

La situation mondiale est dans un état catastrophique et les approvisionnements, tous domaines confondus, marchent au ralenti, c'est comme ça, tant pis ou tout du moins tant mieux pour mon porte monnaie.

Il n'y a que la ligne inox que je maintiens étant donné que l'échappement d'origine est d'ores-et-déjà à la poubelle et même pour l'approvisionnement des pièces en inox que j'ai sélectionné, ça a été un sketch et nous avons été obligés de commander en Australie .... Incroyable !

Donc voilà, au final, je termine juste la ligne d'échappement, je retravaille le carrossage avec les roues d'origine (je vais jouer sur la cales) et ce sera bien comme ça, au moins je pourrais profiter de la voiture dès cet été ce que je n'ai pas encore fait.
Je pense que je serai sûrement confronté à la difficulté de trouver des pneumatiques un jour ou l'autre mais bon, nous aviserons à ce moment là ...
Tchussss  

Nemozis a écrit:

Oliviou77 a écrit:Patience et longueur de temps...

Oui mais finalement non !  
Je laisse tomber les amis ... Après plus de deux mois de patience, je viens d'annuler ma commande d'amortisseurs et de bras de suspensions réglables.

Ma commande étant repoussée semaine après semaine j'ai fini par en avoir marre d'attendre
Ma belle Corvette restera comme elle est et puis c'est tout !
Je sais d'ailleurs que certains d'entre-vous valideront la décision haut et fort  

C'est pas faux !

Oliviou77 a écrit:

Nemozis a écrit:Ma belle Corvette restera comme elle est et puis c'est tout !
Je sais d'ailleurs que certains d'entre-vous valideront la décision haut et fort

C'est pas faux !

C'est même assez vrai !
Elle est très belle ta Corvette (pléonasme ?), il n'y a plus qu'à en profiter.

drive2

Denis ZR-1 a écrit:

Oliviou77 a écrit:

Nemozis a écrit:Ma belle Corvette restera comme elle est et puis c'est tout !
Je sais d'ailleurs que certains d'entre-vous valideront la décision haut et fort

C'est pas faux !

C'est même assez vrai !
Elle est très belle ta Corvette (pléonasme ?), il n'y a plus qu'à en profiter.

drive2

Je vous tiens au jus dès que l'échappement se précise normalement les pièces sont attendues semaine prochaine

j'ai hate de voir ca, bon courage et bonne réactivité

christophe33 a écrit:j'ai hate de voir ca, bon courage et bonne réactivité

Yep    

Quoi qu'il en soit profites bien de ta belle ! N'oublie pas de nous faire entendre ta ligne inox !

Patviper a écrit:Quoi qu'il en soit  profites bien de ta belle ! N'oublie pas de nous faire entendre ta ligne inox !

"Pat" d'souci !
Hâte

En ce moment "Passager 57" sur RTL9, je découvre la scene de la Corvette, la classe !

Là où il roule avec une "phase 1" et arrive avec une "phase 2" ! Bravo "l'accessoiriste" ...

Denis ZR-1 a écrit:Là où il roule avec une "phase 1" et arrive avec une "phase 2" ! Bravo "l'accessoiriste" ...

Ah oui bien vu ! J’avais même pas remarqué !

M'sieur Denis, on lui fait pas...

D'ailleurs les amis, puisque le problème initial est celui des pneumatiques, une question qui a son importance ....
Arrivez-vous facilement à trouver de nouveaux pneumatiques pour vos C4 ?

Nemozis a écrit:Arrivez-vous facilement à trouver de nouveaux pneumatiques pour vos C4 ?

Il y a un mot de trop dans ta question ! Mais il en manque un autre : Prix ...

Donc, à l'heure actuelle, aucun pneu de C4 n'est disponible facilement et pour un prix raisonnable. Les moins rares sont les 17 pouces en 275. Les plus problématiques sont les 315 des ZR-1 et, à un degré moindre, les 16 pouces des 84-89. Désolé ...
Cela étant, on trouve toujours, avec un peu de patience et pas mal d'Euros.

drive2

Mouai donc la question du changement des jantes arrivera forcément tôt ou tard…

Nemozis a écrit:D'ailleurs les amis, puisque le problème initial est celui des pneumatiques, une question qui a son importance ....
Arrivez-vous facilement à trouver de nouveaux pneumatiques pour vos C4 ?

Comme l'indique Denis en 17 et 275 encore sur le marché européen, les 16 en 255 à part du Toyo en France ( Les Michelin vu le prix j'en parle pas ) sinon plus de grand choix.

Patviper a écrit:

Nemozis a écrit:D'ailleurs les amis, puisque le problème initial est celui des pneumatiques, une question qui a son importance ....
Arrivez-vous facilement à trouver de nouveaux pneumatiques pour vos C4 ?

Comme l'indique Denis en  17 et 275 encore sur le marché européen,  les 16 en 255 à part du Toyo en France  ( Les Michelin vu le prix j'en parle pas ) sinon plus de grand choix.

Le choix n’est pas vraiment un souci, du moment que l’on peut trouver des Toyo pour les 16’ c’est toujours ça.

Nemozis a écrit:

Patviper a écrit:

Nemozis a écrit:D'ailleurs les amis, puisque le problème initial est celui des pneumatiques, une question qui a son importance ....
Arrivez-vous facilement à trouver de nouveaux pneumatiques pour vos C4 ?

Comme l'indique Denis en  17 et 275 encore sur le marché européen,  les 16 en 255 à part du Toyo en France  ( Les Michelin vu le prix j'en parle pas ) sinon plus de grand choix.

Le choix n’est pas vraiment un souci, du moment que l’on peut trouver des Toyo pour les 16’ c’est toujours ça.

Rohhh la vache effectivement ça piquouille un peu ! :nutcrack:
Pour les Toyo, où est-ce qu'on peut les trouver ?