[NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
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Patviper- Turbocharged
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Et après elle démarre ?
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Patviper- Turbocharged
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Patviper a écrit:Et après elle démarre ?![]()
Tout à fait !
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
SP 98 because le SP95 chez nous est souvent additivé avec l'éthanol . ( SP95 E10) et les injecteurs sur nos années n'apprécient pas.
Patviper- Turbocharged
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Patviper a écrit:SP 98 because le SP95 chez nous est souvent additivé avec l'éthanol . ( SP95 E10) et les injecteurs sur nos années n'apprécient pas.
Ah mince j'ai fait un demi plein de SP95 E10 hier ....
Je changerai au prochain passage à la pompe.
Merci Pat
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Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Yes normal sur un L98 , c'est étudié pour , ça redescend dès que tu roules.
Pour te faire encore plus peur tu bascule en fareinheit !
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Patviper- Turbocharged
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Patviper a écrit:
Yes normal sur un L98 , c'est étudié pour , ça redescend dès que tu roules.
Pour te faire encore plus peur tu bascule en fareinheit !![]()
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Oui c'est ça, dès qu'on roule ca redescend mais j'étais surpris de voir que le ventilateur de radiateur ne faisait pas forcément redescendre à 90°.
Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Nemozis a écrit:Patviper a écrit:
Yes normal sur un L98 , c'est étudié pour , ça redescend dès que tu roules.
Pour te faire encore plus peur tu bascule en fareinheit !![]()
![]()
Oui c'est ça, dès qu'on roule ca redescend mais j'étais surpris de voir que le ventilateur de radiateur ne faisait pas forcément redescendre à 90°.
Aucun rapport avec les européennes, étudiés pour la Floride et la Californie
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Patviper- Turbocharged
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Patviper a écrit:Nemozis a écrit:Patviper a écrit:
Yes normal sur un L98 , c'est étudié pour , ça redescend dès que tu roules.
Pour te faire encore plus peur tu bascule en fareinheit !![]()
![]()
Oui c'est ça, dès qu'on roule ca redescend mais j'étais surpris de voir que le ventilateur de radiateur ne faisait pas forcément redescendre à 90°.
Aucun rapport avec les européennes, étudiés pour la Floride et la Californie![]()
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Nemozis- LS1
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Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Ho, pitaing..!
Une météorite ?
C'est un scandale !
Une météorite ?
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Oliviou77- Turbocharged
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Oliviou77 a écrit:Ho, pitaing..!
Une météorite ?
C'est un scandale !
Je ne sais pas d’où ça vient…. J’vais faire un tour chez carglass demain avant que ça ne grossisse….
Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Salut les p’tits loups,
Ce matin je suis allé me renseigner pour le t-top et finalement, le technicien de chez Carglass, me dit que c’est normal et effectivement il a pu me montrer différents petits endroits où le verre se craque un peu.
Probablement le fait des années, du soleil, etc
Avez-vous le même genre de problème ?
Ce matin je suis allé me renseigner pour le t-top et finalement, le technicien de chez Carglass, me dit que c’est normal et effectivement il a pu me montrer différents petits endroits où le verre se craque un peu.
Probablement le fait des années, du soleil, etc
Avez-vous le même genre de problème ?
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Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
En ce qui me concerne j'ai acheté le toit translucide neuf, après la Corvette, puisque celui d'origine (seule option disponible sur la ZR-1) n'est pas parvenu jusqu'à moi (et n'a sans doute jamais franchi l'Atlantique).
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Le mien n'est pas non plus impeccable mais je le garde.
Je préfère le blanc, il fait moins chaud dans l'habitacle et le soleil ne brule pas les sièges.
Le toit transparent c'est pour l'hiver.
Je préfère le blanc, il fait moins chaud dans l'habitacle et le soleil ne brule pas les sièges.
Le toit transparent c'est pour l'hiver.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Nemozis a écrit:Patviper a écrit:SP 98 because le SP95 chez nous est souvent additivé avec l'éthanol . ( SP95 E10) et les injecteurs sur nos années n'apprécient pas.
Ah mince j'ai fait un demi plein de SP95 E10 hier ....
Je changerai au prochain passage à la pompe.
Merci Pat
Le manuel indique que jusqu'à 10% d'éthanol c'est OK.
Zestorm- L82
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Denis ZR-1 a écrit:En ce qui me concerne j'ai acheté le toit translucide neuf, après la Corvette, puisque celui d'origine (seule option disponible sur la ZR-1) n'est pas parvenu jusqu'à moi (et n'a sans doute jamais franchi l'Atlantique).
Ok donc tu es plutôt tranquille.
Je vais tacher de surveiller et surtout d’y faire attention lors des démontages pour ne pas le mal mener…
Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Reynel a écrit:Le mien n'est pas non plus impeccable mais je le garde.
Je préfère le blanc, il fait moins chaud dans l'habitacle et le soleil ne brule pas les sièges.
Le toit transparent c'est pour l'hiver.
Ok donc je ne suis pas le seul,
Le technicien attirait mon attention sur le fait que depuis l’extérieur on ne visualise pas trop les petits éclats mais c’est vrai que depuis l’intérieur on voit bien toutes les usures du temps (micro lignes de craquelures, petites constellations, etc).
Il n’y a rien à faire à part le manier avec précautions …
Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Zestorm a écrit:Nemozis a écrit:Patviper a écrit:SP 98 because le SP95 chez nous est souvent additivé avec l'éthanol . ( SP95 E10) et les injecteurs sur nos années n'apprécient pas.
Ah mince j'ai fait un demi plein de SP95 E10 hier ....
Je changerai au prochain passage à la pompe.
Merci Pat
Le manuel indique que jusqu'à 10% d'éthanol c'est OK.
Ah super, merci pour cette info
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Nemozis- LS1
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Nemozis a écrit:Zestorm a écrit:Nemozis a écrit:Patviper a écrit:SP 98 because le SP95 chez nous est souvent additivé avec l'éthanol . ( SP95 E10) et les injecteurs sur nos années n'apprécient pas.
Ah mince j'ai fait un demi plein de SP95 E10 hier ....
Je changerai au prochain passage à la pompe.
Merci Pat
Le manuel indique que jusqu'à 10% d'éthanol c'est OK.
Ah super, merci pour cette info
D'ailleurs, il me semble qu'il y a 5% d'Ethanol dans notre SP 98.
Zestorm- L82
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Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Je met uniquement du SP98 dans la mienne, bien que cela fasse du mal au porte feuille ces temps ci, c'est mieux pour le moteur alors je préfère dépenser un peu plus pour. Après oui le problème c'est que certaines stations n'en proposent pas.
Re: [NEMOZIS] Présentation de ma Corvette C4
Adrien35 a écrit:Je met uniquement du SP98 dans la mienne, bien que cela fasse du mal au porte feuille ces temps ci, c'est mieux pour le moteur alors je préfère dépenser un peu plus pour. Après oui le problème c'est que certaines stations n'en proposent pas.
Mouai comme tu dis, ça fait mal ...
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J'ai mis 25 litres et j'en ai eu pour plus de 50€.
Il va falloir les swapper en électrique les gars ! (ça reste USA)
![Idea](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_idea.png)
Un p'tit moteur de Tesla inside !
Bon ça m'embête un peu, je viens tout juste de refaire mon échappement !
![Mr.Red](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin2.gif)
Il va falloir ajouter une rubrique Corvette électriques
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Nemozis- LS1
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