Liquide de Frein

Hello tous.

Hier, vérification des niveaux de la Vette et je m'aperçoit que le réservoir de liquide de frein est vide !!! Fuite ou usure des freins en sachant que je n'ai pas eu d'anomalie de niveau de liquide de frein sur mon tableau de bord, pas d'alerte sonore de l'usure de mes plaquettes et pas de fuite détecté sur le sol de mon garage....Je remets un peu de liquide ?

Eric

C'est éffectivement curieux qu'aucune alarme se soit allumée...
un controle du circuit est préferable et vérifier si il n'y a pas des traces de liquide sur le sol.

Pas de trace au sol...

Bizarre ton histoire, tu aurais dû avoir une alarme....
Si le réservoir est complètement vide de chez vide, il y aura de l'air dans le circuit quant tu remettras du liquide dans les vases.
Il faudra alors faire une purge pour l'enlever.
Mais il y a une cause à ça.
Regarde quand même l'usure de tes plaquettes.
Si le réservoir était bas avec des plaquettes neuves et qu'elles soient usées maintenant, il est possible que toutes ton huile soit passée dans les pistons.
Si c'est le cas, repousse tous les pistons jusqu'à ce que l'huile réapparaisse abondamment dans le réservoir, remet de l'huile, et agit sur le frein pour remettre en contact les pistons ; puis refait le niveau.
Sinon, il faut chercher la cause.
Dans ce cas, pas besoin de faire une purge.

En regardant bien, il restait un peu de liquide de frein au fond du réservoir. Je pense donc que ce sont les plaquettes (AV) qui sont usées. Je viens d'en commander chez Jérôme (EBC YellowStuff). J'ai donc juste fais un petit appoint au niveau mini et j'avais de toute façon décidé de faire un changement du liquide de frein pour ma prochaine révision....

LEON_GS a écrit:En regardant bien, il restait un peu de liquide de frein au fond du réservoir. Je pense donc que ce sont les plaquettes (AV) qui sont usées. Je viens d'en commander chez Jérôme (EBC YellowStuff). J'ai donc juste fais un petit appoint au niveau mini et j'avais de toute façon décidé de faire un changement du liquide de frein pour ma prochaine révision....

Donc pas de soucis de purge pour l'instant.
Attention quand tu mettras les nouvelles plaquettes de ne pas faire déborder ton réservoir.
EBC YellowStuff, c'est ce que j'ai mis sur ma C7 aux quatre coins.

Je dois commander du liquide de frein Castrol SRF pour ma vette. Le RBF prend trop vite l'humidité.
Savez vous quelle quantité il faut pour purger le liquide de frein entièrement ?
Et le liquide d'embrayage ?

Avec un litre tu as pour faire les 4 roues, déjà fait deux fois sur la mienne.
Pour l'embrayage 1/4 de litre doit suffire si tu purge par le bas, 1/2 litre si tu seringue par le réservoir à plusieurs reprises.

Pace78, tu saurais expliquer ta procédure pour la purge du liquide de frein que tu as appliquée?

Sebastien450 a écrit:Pace78, tu saurais expliquer ta procédure pour la purge du liquide de frein que tu as appliquée?

Je l'ai fait faire dans deux garages différents, l'un comme l'autre m'ont facturé 1 litre de RBF 700
Il faut un boitier OBD2 pour ouvrir les électrovannes ABS
Je viens de m'acheter un Foxwell NT630+ qui permet de le faire.