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C'est décidé, je restaure ma C4

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C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 12 Empty Re: C'est décidé, je restaure ma C4

Message par Oliviou77 Dim 20 Nov - 11:34

Denis a parfaitement rédigé la réponse, rien a ajouter, juste que je suis du même avis !
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Message par christophe33 Ven 25 Nov - 13:20

Donc resto des jantes d'origine, avec le bord qui brille!!!!!!
Stop travaux en ce moment il pleut trop, trop d'humidité et fait froid dans mon garage, excusez-moi
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Message par speedy2b Ven 25 Nov - 14:45

Denis ZR-1 a écrit:D'origine il n'y a aucune partie chromée sur une C4. Après tout le mal que tu t'es donné pour lui redonner son aspect "sortie d'usine" il me semble que la réponse s'impose d'elle même : jantes peintes dans le gris métal d'origine avec les bords polis.
La C4, surtout en cabriolet, est une merveille dont la sobriété sublime la pureté du dessin. Si les jantes chromées avaient apporté quelque chose, les concepteurs les auraient intégrées, au moins en option.

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Bien d'accord avec Denis, origine elles sont très belles ! multiple

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Message par speedy2b Ven 25 Nov - 14:57

Origine Chris !! Salut les Vettistes

Même Callaway les à laissées avec le même état d'esprit et de couleur que l'origine sur la mienne (grise et polie) !! party1


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Message par christophe33 Sam 26 Nov - 13:53

Putain, qu'il est beau ton cab speedy, j'espère arrivé au même résultat!!
Et de surcroit aujourd'hui plus de flotte et un léger rayon de soleil, donc je remonte le pare-chocs en fibre, repeint en noir mat deux couches et oui en fibre ça boit!!!
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Message par christophe33 Sam 26 Nov - 13:59

La suite bien sur , l’amortisseur de chocs, version couvert de poussière, je sais pas ou il roule dans le nord, trop de boue sur les routes.......
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Message par christophe33 Sam 26 Nov - 14:04

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Message par christophe33 Sam 26 Nov - 14:06

Exact Reynel , le bas de l'amortisseur de choc a été couper comme tu l'a indiquer, pour favoriser l'afflue d'air.
Je regarderai plus tard si la puce est d'origine dans l'ECU.
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Message par christophe33 Dim 27 Nov - 16:11

Mon rêve, remarque si ca me prends c'est possible:

https://www.youtube.com/watch?v=FIc8jgTIyxw

https://www.youtube.com/watch?v=Sbk0y72QoKw
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Message par Oliviou77 Dim 27 Nov - 19:57

Pour la ligne, d'accord, mais pour refaire le LT1, tu oserais aller jusque là ? ? ?  affraid 

Question subsidiaire :
Sur la vidéo du LT1, quand il est reposé, à la fin, on voit ça : c'est quoi donc ? ? ?

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Message par Reynel Lun 28 Nov - 0:08

Ca ressemble à un allumage avec une bobine par bougie et certainement un module de contrôle électronique et les capteurs de position de villebrequin qui vont avec.
EXIT l'Optispark, sans aucun doute si c'est bien ça.
Un gros +...
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Message par christophe33 Lun 28 Nov - 10:03

Oui c'est bien ca, bien vue reynel, mis ensuite sur le LS1 de C5
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Message par Oliviou77 Mer 30 Nov - 9:46

Et en plus, ça a de la gueule !
Mais moi, je l'aime, mon Optispark tout neuf, je l'adore ! Mais on le voit pas... Crying or Very sad Razz
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Message par speedy2b Mer 30 Nov - 10:02

christophe33 a écrit:Putain, qu'il est beau ton cab speedy, j'espère arrivé au même résultat!!
Et de surcroit aujourd'hui plus de flotte et un léger rayon de soleil, donc je remonte le pare-chocs en fibre, repeint en noir mat deux couches et oui en fibre ça boit!!!
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Merci du compliment et beau travail mon ami ! multiple

elle va être resplendissante ta voiture ! multiple

Aller courage drivesaint
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Message par speedy2b Mer 30 Nov - 10:02

christophe33 a écrit:Oui c'est bien ca, bien vue reynel, mis ensuite sur le LS1 de C5

+1 party1
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Message par Reynel Mer 30 Nov - 10:22

Le LT5 sur la C4 ZR-1 avait déjà une bobine pour deux cylindres opposés dans le cycle. En Europe c'était déjà courant à l'époque d'avoir une bobine par bougie.
Toutes les Vette en sont équipées depuis la C5 ou devrais- je dire la ZR-1?
Le LT1 a voulu se distinguer et il a réussi.... C'est décidé, je restaure ma C4 - Page 12 1276542744
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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:18

Aujourd'hui, nettoyage moteur, et oui depuis le retour à la maison, beaucoup, beaucoup de poussières sur l'ensemble de la voiture et donc marre de toutes cette merde sur mon merveilleux et iconique LT1, non je rigole..
Donc photos avant et après:
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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:21

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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:27

Oui je suis en action........3 fois que je lave le moteur, aucun risque!!
Une C4, C'est UN BLOC CATERPILLAR, CHASSIS ACIER, COQUE EN PLASTIQUE!!!!!
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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:30

Et voila:
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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:33

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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:37

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Message par christophe33 Mer 30 Nov - 17:41

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Et voila une photo de l'intérieur:
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Message par regis Z06 Mer 30 Nov - 17:50

L'intérieur aussi au Karsher ??
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Message par Reynel Mer 30 Nov - 23:31

J'en vois un qui va s'ennuyer ferme quand tout sera fini....sur cette voiture. Oui! Oui!
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