Quelques photos de ce qu'il reste de ma boîte .

Ça avance bien ... Après démontage , Patrice est certain que cette boîte a déjà été ouverte ... La bague de queue de boîte se baladait complètement sortie du carter ...et il a retrouvé une petite pièce en forme de U biscornu qui se baladait elle aussi dans la boîte , vu qu'il ne l'a pas démontée il attend de voir au remontage s'il trouve ou elle va , sauf si l'un de vous peut nous aider ...
Pour le reste il change toutes les bagues , ce qui n'était pas forcément prévu mais vu qu'il les a ....il a dû fabriquer des matrices pour monter les bagues et qqs autres outils , plus un support pour mettre la boîte à l'établis sans se bagarrer avec .
Ci joint qqs photos

Peux tu mettre une photo de la pièce en forme de u ?

bogoss a écrit:Peux tu mettre une photo de la pièce en forme de u ?

J'ai oublié de faire une photo , le mécanicien va me l'envoyer ...
Merci

Alors là, respect !

Oliviou77 a écrit:Alors là, respect !

Merci Oliviou . Patrice est un très bon mécanicien , j'en sais qqs chose , il est resté 17 ans avec moi dans l'atelier , depuis ma retraite il est a son compte dans un petit boulard en pleine campagne où il passe d'une MG à une Austin Healey , d'une SM à une Ford GT40 , en passant par les Alfa , Chevrolet Alpine et autres Porsche etc . ( Heureusement que c'est mon ami sinon vu les demandes qu'il a , j'attendrais encore ) 
Au fur et à mesure des besoins , il fabrique les outils nécessaires, il est très bon sur un tour et une fraiseuse , soudeur d'exception en plus , bref , complet des qu'il touche une auto ancienne .
J'ai hâte qu'il me dise " viens la chercher "

Voilà La fameuse agrafe ....mais il a déjà trouvé où elle va parce qu'il remonte déjà ....la petite pièce au milieu qui se baladait tranquillou dans la boîte ...

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Ça remonte ...



Le tube de pompe est juste posé bien sûr !!!

Impressionnant 🫨

Merci pour Patrice il a changé toutes les bagues changées , les joints , y compris ceux a lèvres pas faciles à monter , tous les disques , la moitié des plaques de friction acier , le servo par un performance, la sangle et le convertisseur...après ça devrait marcher

La pièce en forme de u ne ce promener pas dans la boîte à vitesse. Elle est tombée quand il a démonté le dernier plateau. J'espère qu'il sait dans quoi il s'est lancé car les th700 font partie des boîte les plus complexes.

hersement qu'il existe encore des personnes comme lui qui osent toucher à tout et qui maitrisent leurs sujets

bogoss a écrit:La pièce en forme de u ne ce promener pas dans la boîte à vitesse. Elle est tombée quand il a démonté le dernier plateau. J'espère qu'il sait dans quoi il s'est lancé car les th700 font partie des boîte les plus complexes.  

Pourtant je peux t'assurer qu'il a du se balader un peu avant de se loger parce qu'il a une petite marque de frottement , barrée ou oubliée , nous avons la certitude que ce n'est pas le premier démontage ... Merci pour tes précieuses images bien que sa place soit déjà repérée par mon mecano c'est une garantie de plus de bien faire
Pour la boîte , faut relativiser , compliquée certe mais surtout " américaine " ...🥴 pour un mécanicien qui a plus de trente ans d'expérience de la voiture et ancienne en particulier , ça reste relativement clair . Moi j'avais pas envie de m'y coller à 75 balais sinon je ne pense pas que je serais resté au pieds non plus . Tu sais souvent dans les petits bouclards comme étaient les miens et comme celui de Patrice il sort du travail qu'on imagine pas toujours , après c'est vrai , ya pas de pub , pas d'enseignes , pas de noms ronflants , que le bouche a oreille mais quand j'ai arrêté et que Patrice s'est envolé de ses propres ailes , nous avions deux ans de boulot d'avance ...maintenant qu'il a fait l'outillage ...peut être qu'un jour il servira de nouveau ...

Je te souhaite quelle fonctionne à merveille. J'en ai refais plusieurs et ça c'est toujours bien passé. Si tu as besoin d'un renseignement n'hésite pas.

Merci , c'est super gentil , je n'hésiterai pas

Fort vrai, ce que tu dis, Jipé, et des mecs pas reconnus non plus... Les petites mains au grand savoir...

En effet, quel que soit le domaine, tout a l'air difficile quand on n'y est pas. Et inversement.

Un grand bravo a Patrice que je ne connais pas mais vraiment c'est du bon travail, qu'il garde son matériel, je pense lui envoyé ma transmission pour une remise a neuf

wilde a écrit:Fort vrai, ce que tu dis, Jipé, et des mecs pas reconnus non plus... Les petites mains au grand savoir...

En effet, quel que soit le domaine, tout a l'air difficile quand on n'y est pas. Et inversement.

Nous nous comprenons Wilde, perso j'ai souvent vu moins de sérieux quand il y a une belle enseigne que lorsque tu rentres dans un garage ou seule la réputation est prise en compte .

christ a écrit:Un grand bravo a Patrice que je ne connais pas mais vraiment c'est du bon travail, qu'il garde son matériel, je pense lui envoyé ma transmission pour une remise a neuf

Merci pour lui , c'est un garçon de grande qualité et ne t'inquiètes pas , le matos qu'il fabriqué même pour une fois n'est jamais négligé au moment du rangement .
Pour le reste , je ne suis pas d'accord !!! Si tu dois lui confier une boîte , tu devras la livrer , venir chez nous , manger boire et dormir , je lui dirais de refuser une livraison en palette . Une visite dans son garage s'impose , c'est obligatoire ! ....500 bornes entre Bordeaux et St Hilaire du Harcouet , c'est quand même pas la mer à boire !!!

Merci JP pour ton invitation, c'est vraiment très gentil!!
Je prendrai un jeu complet de réfection de la boite a Jérôme et un convertisseur tout neuf
Si tu as d'autres photos n'hesite pas c'est un plaisir de voir une transmission propre et fonctionnel.

J'irai le revoir lundi je pense , je ferais qqs nouvelles photos si ça a évolué , mais il va vite , ça m'arrange ,, j'espère que ce sera bien avancé la semaine prochaine ...
Il faut encore aussi qu'il modifie mon échappement et que je le prenne pour lui mettre une petite beauté . J'adore son cul !!! Mais comme je n'ai plus le cache roue de secours , l'échappement est visible plus loin et gris c'est pas terrible , je vais le mettre en noir 

Excuse moi JP mais le bumper est bien déformé a droite en bas de la bande blanche?

Jipé a écrit:

wilde a écrit:Fort vrai, ce que tu dis, Jipé, et des mecs pas reconnus non plus... Les petites mains au grand savoir...

En effet, quel que soit le domaine, tout a l'air difficile quand on n'y est pas. Et inversement.

Nous nous comprenons Wilde, perso j'ai souvent vu moins de sérieux quand il y a une belle enseigne que lorsque tu rentres dans un garage ou seule la réputation est prise en compte .

Vivre de sa réputation, parfois élimée avec le temps, c'est facile. Quand on est sur un fil, on se doit d'être au top.
D'un côté, on a l'amour du rendement, de l'autre on a l'amour du travail bien fait.

wilde a écrit:

Jipé a écrit:

wilde a écrit:Fort vrai, ce que tu dis, Jipé, et des mecs pas reconnus non plus... Les petites mains au grand savoir...
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En effet, quel que soit le domaine, tout a l'air difficile quand on n'y est pas. Et inversement.

Nous nous comprenons Wilde, perso j'ai souvent vu moins de sérieux quand il y a une belle enseigne que lorsque tu rentres dans un garage ou seule la réputation est prise en compte .

Vivre de sa réputation, parfois élimée avec le temps, c'est facile. Quand on est sur un fil, on se doit d'être au top.
D'un côté, on a l'amour du rendement, de l'autre on a l'amour du travail bien fait.

En matière de voitures anciennes , je n'ai jamais eu l'amour du rendement ...si j'avais l'argent des heures perdues et même des pièces non facturées , aujourd'hui je serais devant un cocktail avec les pieds en éventail en Polynésie

De mon coté, c'est par plaisir et pour m'occuper, aussi me dire que je "peux encore le faire", c'est un petit défi et une dose d'adrénaline à chaque fois, vu le peu de délai souvent imparti par le "client" (j'aime pas ce mot...).

Je choisis donc "ceux qui le méritent", sans compter l'expérience de sentir les mecs à emmerdes...
L'autre jour, un gars me montre un devis de vidange en garage, 50 euros... Je lui dis que c'est franchement "pour rien"...
Il me demande si je peux lui faire pour "un petit billet"... Autant dire que je n'ai pas donné suite... Y a déjà 50 euros d'huile !

Sans prétention, vu la qualité du boulot, je ne fais plus dans la Croix-Rouge, mais ça reste "donné"...

Je pense que le plus gros "gain" est que mes voitures (dont deux restaurations quasi totales) n'ont jamais vu un garagiste, sinon, j'aurais vendu la bagnole pour payer les travaux... (phrase insensée...).

Et comme je préfère regarder Columbo dans mon salon que la mer en Polynésie, ça va...

Alors la! Respect...de nos jours, qu'il est difficile de trouver un mécanicien respectueux de son travail...j'imagine le temps d'attente pour un rendez vous...
Il est d'où ce magicien?
Merci.