Bonjour à tous !
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Re: Bonjour à tous !
Le principal, c'est qu'elle arrive et qu'elle correspond a ce que tu attends le reste c'est du détail ,mais la ou pas la ,on fera péter le champ, soit pour l'arroser soit pour oublier......
punch- Supercharged
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Date d'inscription : 02/07/2008
Re: Bonjour à tous !
holalima a écrit:Le mystère ne devrait plus durer trop longtemps maintenant ! Obstacle supplémentaire, il va falloir que je la prépare au contrôle technique avant de pouvoir espérer rouler avec car maintenant pour se voir délivrer une carte grise collection, il faut en présenter un valide.
Ouaip, mais je pense que le ct c'est la moindre des choses... imagine que ta caisse ne passe pas le ct, et que tu trouves une magouille pour avoir une belle cg : tu parts tout de suite faire un tour sur l'autoroute avec ton gamin assis a coté ?
La sécurité Mr... et avec une c3 encore plus !
Baptiste- L82
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Modele Vette : Projet C1
Date d'inscription : 27/10/2007
Re: Bonjour à tous !
Complétement d'accord avec toi Baptiste, mais je pense que chipoter pour des clignotants rouges au lieu des notres qui sont orange c'est abusé quand même. Bien heureux de voir que le contrôle a virer de nos routes pas mal de poubelles, qui constituaient un réel danger pour les autres.
holalima- Short Block
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Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
Re: Bonjour à tous !
Le ct c'est bien ... la vérifier par soit même c'est mieux!
Moi qui voit passer à longueur de journée des autos sortant du ct pour faire des devis sur telles ou telles réparations suite à un refus, je peux vous dire qu'ils en oublient des choses...ou des fois c'est tout le contraire ... c'est la roulette russe les CT
Moi qui voit passer à longueur de journée des autos sortant du ct pour faire des devis sur telles ou telles réparations suite à un refus, je peux vous dire qu'ils en oublient des choses...ou des fois c'est tout le contraire ... c'est la roulette russe les CT
Re: Bonjour à tous !
Je pense qu'on est à la meme enseigne, chez nous c'est pareil.
faut pas tomber un jour ou madame n'a pas voulu. parce que c'est toi qui paye
faut pas tomber un jour ou madame n'a pas voulu. parce que c'est toi qui paye
RobatC5- Blown
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Date d'inscription : 25/04/2008
Re: Bonjour à tous !
Perdu ! A quai depuis hier.
holalima- Short Block
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Age : 57
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Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
Re: Bonjour à tous !
Ce soir si tout va bien !!! Et surtout si je parviens à mettre les photos sur le forum, mon niveau en informatique n'a toujours pas évolué.
holalima- Short Block
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Age : 57
Localisation : Pyrénées atlantiques
Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
Re: Bonjour à tous !
T'inquiete, il y a un tuto dans la rubrique aide
Au pire tu les envoies à l'un de nous et on les met en ligne pour toi
Au pire tu les envoies à l'un de nous et on les met en ligne pour toi
Re: Bonjour à tous !
holalima a écrit:Complétement d'accord avec toi Baptiste, mais je pense que chipoter pour des clignotants rouges au lieu des notres qui sont orange c'est abusé quand même. Bien heureux de voir que le contrôle a virer de nos routes pas mal de poubelles, qui constituaient un réel danger pour les autres.
de mémoire, les clignos doivent être orange pour les véhicules mis en circulation après le 01/10/1980
avant ça, ils pouvaient être rouge ou orange à l'arrière (et blanc ou orange à l'avant)
marc- Turbocharged
- Nombre de messages : 4084
Age : 61
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Date d'inscription : 10/09/2004
Re: Bonjour à tous !
Alors, ou est elle cette crevette ?
Dom LT1- L82
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Age : 52
Localisation : Annecy
Modele Vette : 1993
Date d'inscription : 26/05/2009
Re: Bonjour à tous !
Avec tout ce que tu lui as dit Rocco, s'il n'a pas encore réceptionné sa voiture, il va sûrement passer une bonne nuit grâce à toi !
Re: Bonjour à tous !
C'est fait, elle est arrivée à destination. Batterie à plat, comme il fallait le prévoir après un si long trajet, dans le froid en plus (neige à New York et aussi en Belgique lorsqu'elle s'y trouvait). Mais après mise en place de cables, le démarrage n'a pas été très difficile. Le ralenti est un peu instable, mais rien de bien méchant. Je vais démonter le carbu et tout nettoyer, comme je l'ai fait pour chacune de mes motos. Mais là, il est quand même d'une toute autre mesure.
En fait elle a fait le voyage avec les deux autres voitures (une autre corvette et une chevrolet 1954 dont le proprio prenait possession en meme temps que moi) dans le même container jusqu'à leur destination finale, bilbao.
Sur le trajet, nous avons eu droit à une bonne douche accompagnée de belles grêles et à l'arrivée aucune trace d'eau visible dans l'habitacle, apparemment les joints des t-tops seraient étanches.
Coté peinture, c'est vrai qu'elle n'est pas top mais franchement je m'attendais à bien pire que ça. D'après ce que m'avait dit l'expert, c'était vraiment le point le plus négatif de la voiture.
J'ai à peine eu le temps de la déposer dans le garage, d'y mettre une vingtaine de litre de carburant de la mettre en marche pour repartir aussi sec, pour obligations parentales, il fallait que je récupère ma fille à l'école maternelle.
Maintenant, il faut que je change tout les fluides, bougies et filtre à air, puis remettre en état de marche le frein à main avant de pouvoir la présenter au contrôle technique. Qui révèlera très certainement d'autres problèmes, auquels je devrais remédier avant d'espérer obtenir le certificat d'immatriculation.
Dans l'immédiat, je ne vais pas avoir le temps nécessaire pour m'y consacrer, car je remonte sur la région parisienne pour la première semaine de mars.
De l'avis d'un possesseur de corvette, cette voiture lui parait plus que correcte au vue de son état général et surtout vue son prix.
Comme je suis incapable de faire apparaitre une photo je me suis donc adressé à l'un d'entre vous comme le suggérait leshark81.
En fait elle a fait le voyage avec les deux autres voitures (une autre corvette et une chevrolet 1954 dont le proprio prenait possession en meme temps que moi) dans le même container jusqu'à leur destination finale, bilbao.
Sur le trajet, nous avons eu droit à une bonne douche accompagnée de belles grêles et à l'arrivée aucune trace d'eau visible dans l'habitacle, apparemment les joints des t-tops seraient étanches.
Coté peinture, c'est vrai qu'elle n'est pas top mais franchement je m'attendais à bien pire que ça. D'après ce que m'avait dit l'expert, c'était vraiment le point le plus négatif de la voiture.
J'ai à peine eu le temps de la déposer dans le garage, d'y mettre une vingtaine de litre de carburant de la mettre en marche pour repartir aussi sec, pour obligations parentales, il fallait que je récupère ma fille à l'école maternelle.
Maintenant, il faut que je change tout les fluides, bougies et filtre à air, puis remettre en état de marche le frein à main avant de pouvoir la présenter au contrôle technique. Qui révèlera très certainement d'autres problèmes, auquels je devrais remédier avant d'espérer obtenir le certificat d'immatriculation.
Dans l'immédiat, je ne vais pas avoir le temps nécessaire pour m'y consacrer, car je remonte sur la région parisienne pour la première semaine de mars.
De l'avis d'un possesseur de corvette, cette voiture lui parait plus que correcte au vue de son état général et surtout vue son prix.
Comme je suis incapable de faire apparaitre une photo je me suis donc adressé à l'un d'entre vous comme le suggérait leshark81.
holalima- Short Block
- Nombre de messages : 80
Age : 57
Localisation : Pyrénées atlantiques
Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
Re: Bonjour à tous !
ça fait plaisir à entendre..tu dois être comme un gosse qui vient d'avoir son cadeau de noel et qui ne peux pas jouer avec...
Dom LT1- L82
- Nombre de messages : 230
Age : 52
Localisation : Annecy
Modele Vette : 1993
Date d'inscription : 26/05/2009
Re: Bonjour à tous !
Effectivement, c'est très frustrant de l'avoir là à dispo et de ne pas pouvoir rouler avec, tout ça à cause de la paperasse. Un ct valide, l'attestation de la FFVE et le dédouanement.
holalima- Short Block
- Nombre de messages : 80
Age : 57
Localisation : Pyrénées atlantiques
Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
Re: Bonjour à tous !
MERCI !!!
holalima- Short Block
- Nombre de messages : 80
Age : 57
Localisation : Pyrénées atlantiques
Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
Re: Bonjour à tous !
CHAMPAGNE
Faudra faire péter le bouchon quand tu passeras a la maison!!
a quand des photos?
Faudra faire péter le bouchon quand tu passeras a la maison!!
a quand des photos?
punch- Supercharged
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Age : 64
Localisation : val d'oise
Modele Vette : c3 1972 LT-1
Date d'inscription : 02/07/2008
Re: Bonjour à tous !
Nickel ! Vivement les Plaques et la CG !!!
Baptiste- L82
- Nombre de messages : 208
Age : 51
Localisation : Plus jamais je me taperai
Modele Vette : Projet C1
Date d'inscription : 27/10/2007
Re: Bonjour à tous !
C'est clair punch, c'était au programme même si je bois très peu d'alcool. Pour les photos j'en ai qu'une pour l'instant mais je ne sais pas la mettre.
holalima- Short Block
- Nombre de messages : 80
Age : 57
Localisation : Pyrénées atlantiques
Modele Vette : Corvette C3 1980 boite méca
Date d'inscription : 09/09/2009
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