Bonjour à tous !

bonne nuit à toi et fait de beaux rêves, je sais ce que tu ressent, je suis passé aussi part là.

Félicitations

ce premier contact ca a du être le Pied total !

Comme on est tous a peu près passer par la, pour les imports, on a des moments de doutes,d'angoisses, en gros on balise grave, mais quand elle arrive a la maison,on en revient pas, moi je me suis surpris a lui parlé,on devient a moitié barjo
Pour tes photo envoi les moi sur mon mail je te les mettrai si tu veux....

ouais, et en plus dans des moments pareils ils y en a qui te cassent le moral en racontant des conneries....
ROCCO

holalima a écrit:Pour les photos j'en ai qu'une pour l'instant mais je ne sais pas la mettre.

http://corvettepassion.forumactif.com/aide-a-l-utilisation-du-forum-f36/comment-inserer-une-image-sur-le-forum-avec-servimgcom-t4531.htm
http://corvettepassion.forumactif.com/aide-a-l-utilisation-du-forum-f36/mettre-une-photo-t5611.htm

bonjour

RE.BONJOUR A TOUS.
TOUT ARRIVE A QUI C'EST ATTENDRE.
POUR LES PHOTOS SUIS LE CONSEIL DE LESHARK 81. AVEC SERVICOM PAS DE PROBLEME C'EST FACILE
MEME MOI LE 3em AGE J'Y SUIS ARRIVE...
ALLEZ NE PENSE PAS QU'A LA VOITURE LA NUIT???????????????

Heu PALAU, il faut arrêter le petit jaja : je pense que tu as voulu dire servimg.com

servimg comme service image

RE .BONJOUR A TOUS
Tu as raison BLACKORSAIRE dans la foulée j'ai un peu estropié le site , tu as bien fait de rectifier le tir.

Miracle, j'y suis arrivé !

Bravo pour la photo

Tu l'as essayé un peu la C3 ou direct sur le plateau ?

Elle n'a pas l'air d'une épave, un peu d'huile de bras pour un bon nettoyage et un peu la faire briller, et ça devrait aller.

Tout d'abord, merci pour les conseils pour insérer les photos.
Elle est arrivée directement du plateau au garage hier.
Ce matin j'y suis retourné pour voir si la batterie avait repris la charge, ce qui était le cas. Elle a démarré du premier coup, et dans la foulée, je me suis fait deux petits miles sur une route déserte juste à coté du garage où elle est entreposée. Toute petite virée car la voiture est démunie de toute plaque d'immatriculation.
J'avais peur que l'alternateur soit hs car en la démarrant la veille avec des câbles, le voyant de batterie était resté allumé, mais aujourd'hui, R.A.S.
Etant donné que cet après midi je bossais, je n'ai rien fait de plus. Et pas mieux dans les 15 jours à venir pour cause de vacances scolaires.
Priorité va être donné à la remise en état du frein à main pour le contrôle technique à passer, ce qui n'est visiblement pas une mince affaire vu l'efficacité récurente de cet ustensile.

cool

Tout dépend combien elle ta couté...

Prix d'achat avec transport compris depuis les états unis, frais de dédouanement et de dépotage, elle me revient à 11904 euros.

.... bon allez on arrête le bizutage Rocco ! Elle est assez propre sur les photos après pour le reste ce n'est que des détails ... qui s'accumulent ...

Bon ok je sors ---►

Bon courage pour la suite

J'en vois 2 qui ne savent plus écrire et qui parlent avec des petites images, à moins qu'ils ne soient de la cambuse ou peintres spécialité nature morte! Elle est bien son auto, vous lui reprochez quoi ?

elle est sympa ta 'Vette, c'est des T-top translucides ??

RE. BONJOUR A TOUS.
Pas mal ton africaine . c'est une bande blanche sur le haut des ailes ou un effet photo. fais quelques gros plans maintenant que tu es un pro!!!!!!!!

en verre trempé (dans l'eau depuis longtemps)
d'aprés la photo, entre le joint vertical du pare brise elle était rouge avant... des modèles comme cela ont séjourné dans des parkings aprés le cyclone Katrina... racheté une misère par des marchands, repeint avec des peintures bas de gamme et remise sur le marché, mais pas pour les US..
porte qui ne s'ouvre pas, ttop coincé, siege qui ne coulisse pas, moquette vieillie a jeter, accoudoir qui se fait la malle etc, le reste va suivre.. et l'électricité?..
elle a du séjourner en pleine flotte, et malheureusement ou peut-etre sur son coté droit couchée (porte coincée, ttop coincé, siege coincé) 11ooo euros ttc, il ne fallait pas s'attendre a une merveille..
pour 3000 euros de plus en France tu avais le choix... BM ou BA
Sur celle la tu vas remettre minimum 6 a 10ooo de +..
Regarde Gilles50 que j'ai eu longuement au tel hier soir pour autre chose, lui c'est déplacé, a vu la meme que toi, noire, l'a essayé, nickel, la ramené en France, l"a immatriculé, l'a vendu, et en a fait un heureux pour 12ooo euros....
amène la a un controle technique comme elle est pour les organes vitaux... et prend une grande feuille et un stylo....
elle a 30 ans .. 15ooo minimum par an, le moteur a 450ooo km.
regarder le radiateur, les durites de flotte, de freins, les disques les plaquettes, donner des coups de tournevis partout sous le chassis pour voir s'il n'a pas été blaxonné sur de la merde rouillée...
les pneus, si le dot est dépassé pour le CT, acheter 4...
je suis cruel, mais je te dis la vérité...
mais toi tu es maso complet d'avoir acheté a l'aveugle, et faire confiance a un controleur ''PRO"" de mes couilles, qui a eu une belle commission pour te fourguer une belle merguez aux oignons..
ils savent trés bien aux US, que la garantie s'arrete a la porte du garage pour les étrangers...
voila pour moi qui est dit une dernière fois........
et je ne te plains pas du tout... car faire des conneries monumentales pareilles a ton age, c'est impardonnable....
ROCCO

Là ce n'est pls nature morte mais nature vive!

sans vouloir en rajouter en psychose, hier j'ai eu Cro au téléphone qui me mettait en garde contre ce type de procédé : on a besoin d'argent, on jette la voiture dans une rivière, l'assurance rembourse, met la voiture en vente aux enchères et un marchand la rachète.

Rocco lui même peut en témoigner, il a eu, il n'y a pas longtemps une pièce qui visiblement a pris un petit bain; cette pièce a trouvé un pigeon à l'export.

elle est sympa ta 'Vette, c'est des T-top translucides ??

Oui VetteFab, ils sont translucides, effet miroir. Merci !