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Message par briceattitude Mer 17 Mar 2010 - 22:10

Merci PMO pour ces belles videos, cela me fera un souvenir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Z51 Jeu 18 Mar 2010 - 1:10

Déjà, merci pour les temps, le video, les réponses... TOUT quoi !



Par contre, c'est mon accès ou la video "bloque" par moment ??? celle du titre ci-dessous
PMOPMO a écrit:voilà 3 videos inboard

poursuite C6 sur magnycours
envoyé par PMOPMOPMO. - Voiture, camion et deux roues en vidé️o.
Parce sinon, elle est CROUSTILLANTE celle là !!!



Pour les réponses, j'ai encore des zones d ombres :

=>L'antipatinage, je parlais du bouton... pas du réglage de suspension (j'ai pas le "mode sport", car j'ai pas l'option FXtrucbazar)

=>La t° d huile... A combien ça craint ? Si on attands que le check s'allume, c'est trop tard ???



Et sinon Jack, tu as une idée de temps de Jack ??? (mais je crois comprendre que t'est un "vrai" pilote toi ? ou vous avez a peu près tous le même niveau de pilotage ???)

PS : Désolé les autres si j'ai ecrit une grosse bétise juste au dessus... Vu les sites de Jack, j'imagine qu'il est comme "prof" en école de pilotage ou qui l'a été ou un truc comme ça...
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Message par PMO Jeu 18 Mar 2010 - 9:33

pour la video, envoi moi ton email par MP et je m'arrange pour te passer la video (peut etre que dailymotion bloque de temps en temps)

pour le mode "sport" je parlais de l'ESP, tu appuie 5 secondes sur ton bouton ESP (pret de la console) et tu passes en mode sport (je crois que ceci est valable pour les 2001 et +)

t° d'huile, j' essaye de jamais dépasser les 116 / 118 ° (si tu pousses trop, de toute façon tu as ensuite un message sur la transmission). de mon coté, la Z ne chauffe pas niveau t° d'eau (88 ° en pleine bourre).

Personne n'est de "vrai" pilote ici, nous sommes juste des fanas de circuit avec plus ou moins d'experience (4 ans de circuit à mon actif, a raison de d'une petite dizaine de sortie par an en fonction du budget pneu/frein !)
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Message par blackorsaire Jeu 18 Mar 2010 - 9:35

PMOPMO a écrit:...pour le mode "sport" je parlais de l'ESP, tu appuie 5 secondes sur ton bouton ESP (pret de la console) et tu passes en mode sport (je crois que ceci est valable pour les 2001 et +)...

C'est cela, à partir de 2001, 3 modes par ce bouton : rien, la totale, sport.
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Message par Jackcelere Jeu 18 Mar 2010 - 10:09

Je n'ai pas mis le camescope en route, donc pas de temps... Je tourne un poil plus vite que Cubitus (une video a venir en train de chasser PMOPMO) Donc en gros dans les temps de PMOPMO, à la louche. PMOPMO est plus rapide en ligne droite, mais deux ou trois virages lui posent soucis par rapport a ceux qui roulent en R888 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et sur les freinages, ca permet, meme en freinage d'origine a l'avant, d'avoir plus de freins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] jusqu'a ce que PMOPMO sabote ma voiture en en abusant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] OK ca fait 2 ans qu'ils étaient en surcis...
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Message par PMO Jeu 18 Mar 2010 - 10:19

Jackcelere a écrit: jusqu'a ce que PMOPMO sabote ma voiture en en abusant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] OK ca fait 2 ans qu'ils étaient en surcis...

on m'a toujours appris à "rentrer dans les freins".... willy

il faut bien que je te montre qu'elle sait freiner ta C5 !! Magny cours 14/03/2010 (photos, videos, commentaires) - Page 3 839752
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Message par PMO Jeu 18 Mar 2010 - 10:23

briceattitude a écrit:Merci PMO pour ces belles videos, cela me fera un souvenir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on va en refaire à Dijon party1
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Message par PMO Jeu 18 Mar 2010 - 14:12

une petite video lorsque j'essayais la C5 de jackceller

comme quoi, avec les toyo, ca passe...

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Message par VetteSpeed Sam 20 Mar 2010 - 15:42

heuuhhh .... Marc ....il faut lâcher le frein parfois ...surtout quand tu accélère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par marc Sam 20 Mar 2010 - 15:58

bord de piste
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Message par Z51 Dim 21 Mar 2010 - 2:47

macaron a écrit:...en restant humble et en ne te prenant pas pour alain prost (pas d'exces d'optimisme, freiner tres tot, en garder sous la pédale...)...

Si je me prennais pour alain prost, je ne serais pas là à vous poser ces millions de questions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'essayerai de passer les voitures ayant un moins bon rapport poid/puissance en ligne droite... Pour malheureusement me faire repasser aux virages !
Je me souviens du temps de la Kadett, je freinnais en bout de la ligne droite du circuit de Follembray (celle d'en face) à 180 environ si je me souviens pas... Mais avec quelques 220ch de plus, j'ai carement plus de stress !

macaron a écrit:...PS : si tu pars avec l'esprit: je fais faire un temps, je vais le griller machin, je vais lui faire l'interieur, je le laisse pas passer il va m'ebeter dans le prochain virage... tu casseras ta voiture à coup sur Wink

Mon état d'esprit, c'est d'éviter par me faire traiter par un gars en Golf SDI stock ! Alors là, il y a de la marge, non ?
Pour le "temps", ce que je voudrais... c'est d'arriver à un tenir un régulier, voire de l'améliorer, même si c'est 10, 20,30 ou 60 secondes dèrriere de la Corvette la plus lente.
Quant à faire l'intérieur, t'inquiète, je laisse ça au "joe bar team" !

macaron a écrit:En revanche, si tu y va, pour t'amuser sans prendre de risque, en laissant passer ceux qui roulent comme des barges... tu prendras un max de plaisir sans danger

EXACTEMENT ce que je veux ! On est sur la même longueur d'onde !

Question budget, l'inscription...repas et boissons...plein d'essence...frais de deplacement...hotel... OK
Mais cramer 50% de plaquette... 25% de disque... Et faire une demi videnge pour juste une sortie ! Je m'attendais pas à ça !
Bon, de toute façon, je fais faire une première sortie, et puis apres... si je peux plus suivre, j'en aurai au moins fait une !

Désolé pour ta "douloureuse".

Merci encore macaron pour ces réponses, et tous les autres aussi, et pour toutes ces video (super sympa celle avec le HUD, avec la vitesse et les RPM !).
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