Dilemme

LS3 en 02/2007 ?
j'ai un doute

ball a écrit:mais jamais avant d'avoir vu et essayé !

Un peu comme toi mon chéri

si il est vraiment interréssé il demande le N° VIN qui nous permettra de vérifier s'il s'agit d'un 6.2 l

Croyez moi, je ne fait pas semblant de chercher !
Vous allez dire que je suis un peu exigent mais je voudrais aussi le luxury pack donc j'ai retenu cette annonce :
http://amian-cars.com/fahrzeuge/corvette-coupe-z06?lang=en
Je vais la voir demain. Si elle me convient, elle sera importé par XL import. Des conseil sur ce que je doit vérifier avant d'acheter (a part les choses evidentes comme numero de serie ...) ?

Merci

modele europe, ca colle...on dirait une competition machin...

Elle a le HUD ?

a première vue oui regarde l'image 5 avec les réglage à gauche du HUD

Je pense que l'option "HU & AU neu" ca veut dire HUD en allemand. Y a quoi d'autre comme option que je dois verifier ?
Elles sont toutes en GPS cartographie europe ?
Elles ont toute le démarrage sans clef ?

elle a le HUD sur la casquette coté Gauche se trouvent les commandes de réglage de l'affichage tete haute HUD
Toutes les C6 sans exception ont le démarrage sans clé
vérifie le bon état des pneus qui ne doivent pas ètre au témoin d'usure
Demande quant a été fait la dernière révision normalement tous les 15000km avec son carnet si possible émis par Opel le représentant pour l'allemagne.
Autrement rien de bien particuliers à vérifier pas plus qu'une voiture classique de tous les jours

pour les options
en France : 2 options (hors modèle compétition)
Luxury = HUD, sièges electriques à mémoires, ...
GPS = GPS

je n'en ai jamais vu avec moins que les 2 options

GILLES 50TH a écrit:

ball a écrit:mais jamais avant d'avoir vu et essayé !
bOule(encrise)

Un peu comme toi mon chéri

j'ai bien précisé : pour négocier le prix mon biquet !!!!!
est-ce que j'ai négocié quoi que ce soit moi (à part un toit blanc...... )
bOule

Ok, merci.
Ca va être dure de dormir cette nuit !

Elle a l'air super...normal elle est comme la mienne.

Apparemment elle a l'option full cuir (tdb en cuir biton) c'est très rare et je ne savais même pas que c'était dispo sur modèle 2008 (12/2007)

Et l'échappement n'est pas d'origine mais ça ca peut être un avantage...

tiens nous au courant.

A+

Belle voiture ...Je croyais que tu avais un budget de 40000 euros !!
Ca fait envie

Zzzzz a écrit:Croyez moi, je ne fait pas semblant de chercher !
Vous allez dire que je suis un peu exigent mais je voudrais aussi le luxury pack donc j'ai retenu cette annonce :
http://amian-cars.com/fahrzeuge/corvette-coupe-z06?lang=en
Je vais la voir demain. Si elle me convient, elle sera importé par XL import. Des conseil sur ce que je doit vérifier avant d'acheter (a part les choses evidentes comme numero de serie ...) ?

Merci

c'est la même que celle du bon coin à cannes, mais 1200€ plus chere
http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s

FRED51 a écrit:Belle voiture ...Je croyais que tu avais un budget de 40000 euros !!
Ca fait envie

Ben sur leur site elle est a 45000 Euros mais je l'ai a 43900 par un importateur en france. On est pas tres loin des 40000 euros. Je fait un effort supplementaire et madame est d'accord alors j aurai bien tord de ne pas en profiter !
On mangera des patates, c'est pas bien grave ...

marc a écrit:

Zzzzz a écrit:Croyez moi, je ne fait pas semblant de chercher !
Vous allez dire que je suis un peu exigent mais je voudrais aussi le luxury pack donc j'ai retenu cette annonce :
http://amian-cars.com/fahrzeuge/corvette-coupe-z06?lang=en
Je vais la voir demain. Si elle me convient, elle sera importé par XL import. Des conseil sur ce que je doit vérifier avant d'acheter (a part les choses evidentes comme numero de serie ...) ?

Merci

c'est la même que celle du bon coin à cannes, mais 1200€ plus chere
[url=http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/118080678.htm?ca=21_s[/quote[/url]]

Oui, je passe par cet importateur mais je vais la voir en directe demain. (1000 bornes dans la journée pour voir une voiture, et apres y en a qui disent que je cherche pas vraiment ). Si elle me convient, je lance la procédure d'importation et encore une quinzaine de jours a attendre !

Mike74 a écrit:Elle a l'air super...normal elle est comme la mienne.

Apparemment elle a l'option full cuir (tdb en cuir biton) c'est très rare et je ne savais même pas que c'était dispo sur modèle 2008 (12/2007)

Et l'échappement n'est pas d'origine mais ça ca peut être un avantage...

tiens nous au courant.

A+

Je suis novice mais comment tu vois que ce n'est pas l'echappement d'origine ? c'est peut etre juste des sorties ajoutée ?
Ca serait pas l'option pot sport ? comment je peux vérifier si l'option pot sport est présente ?
Merci pour les précisions. Je vous tiens au courant demain soir en rentrant (tard).

Elle n'a pas l'air d'avoir le NPP (les clapets d'ouverture sur les pots qui modifient le bruit de l'échappement) et je vois que les sorties intérieures ressortent plus que les sorties extérieures (ce qui n'est pas d'origine).

Bon voyage demain et bon amusement!

Je poserai la question (en allemand/anglais/francais) pour les pots et je vous dirais ca. Normalement, ils sont tous sur la meme ligne c'est ca ?

Bonjour,
Tu nous diras ce que vaut cet importateur Xl import.
Vraiment belle voiture.

ludoclub a écrit:Bonjour,
Tu nous diras ce que vaut cet importateur Xl import.
Vraiment belle voiture.

Apparement, il connait bien le ccf et il est au mans avec des membres du club ce week end. Il est plus connu sous le nom "spirit of le mans". Pour le moment, il me semble très bien. je vous tiens bien sur au courant de la suite

Récit d'une journée ... Whaou !

Ca a commencé ce matin à 5H du mat. Ce fichu cerveau qui me dit : "hé, réveille toi, aujourd'hui tu va essayer une corvette". et bien sur pas possible de fermer l'oeil après ca.
Je suis donc parti vers 7H30 du matin pour cologne en allemagne (plus de 1100 kms A/R pour voir une bagnole. faut être cinglé me dit ma femme !). Viennent les premiers bouchons mais pas de stress car j'avais rendez-vous à 15H donc pas mal de marge. J'arrive vers 14H20 près du garage. Je m'arrête chez Aldi pour acheter une connerie à manger et boire. Je laisse la voiture sur la parking du supermarché à l'ombre (il faisait 35°) et je vais à pied au garage que j'ai repéré avant (environ 5 minutes de marche).
J'arrive dans la cour du garage et la belle était là sur une place de parking entre 5 ou 6 panamera, une db9 et d'autre porsches. Je commence à avoir le sourire aux lèvres en découvrant la bète tandis que je m'approche. C'est mon premier Whaou ! qu'elle est belle. Bien sur je ne suis pas objectif (mais c'est pas le but) car elle n'est pas néttoyée. Le propriétaire venait juste de la déposer (car ils ne l'ont pas en permanence au garage) donc ils n'ont pas eu le temps de lui faire une beauté. Elle est propre quand mème mais pas lustrée et tout et tout. Je la trouve longue, basse et large. Je commence mon inspection. Un gars du garage vient a ma rencontre. Je lui explique que je suis venu pour voir cette voiture et il commence a me donner quelques indications. Ca commence mal : La boite de vitesse va etre changée mardi (un problème qui arrive parfois sur certaine LS3 apparement. En fait il y a un bruit anormal parfois parait il). La porte conducteur ne s'ouvre pas electriquement et il faut activé la manette en se penchant par dessus la porte (le toit était dans le coffre). Le gars me rassure en me disant que tout ca sera réglés en la déposant mardi pour changer la boite et corriger ce problème de porte). Je suis surpris par l'intérieur : les cuirs ne me semblent pas de bonne qualités ou ils vieillissent mal par contre le carbone sur la console centrale me plait beaucoup. Le rouge des photos que j'avais vu est plutot un bordeau (ca m'arrange car je trouvait ca trop flashy). Le GPS me semble pas terrible. Je m'installe au volant. Après un peu de réglage, je trouve une bonne position. Je sort (pas si facile) et je fini l'inspection extérieur. La carrosserie est nickel. Les jantes ont un leger frottement sur l'avant mais rien de bien méchant. Je trouve qu'il y a trop d'espace entre les pneus et le passage de roue. En bref une bonne impression global malgrès quelques petits défaut. Je pose un tas de question a mon interlocuteur qui a bien du mal a y répondre car il ne connait pas bien le véhicule mais il fait son possible en appelant le propriétaire parfois. Il me propose un coca que j'accepte et j'entre dans le showroom. Whaou !! 3 ferraris dont une 430 avec porte en élytre et intérieur refait par Yves saint Laurent. Une 360 avec porte en élytre aussi et intérieur orange/noir. Une R8 ABT magnifique. Un M5 noir mat de 600 Chv, Une porsche Gemballa full option magnifique et deux trois autres petites conneries a 200 000 euros.
Je demande à essayer la voiture en passager (Je voulait juste vérifier que tous semblait ok techniquement sans ressentir le plaisir au volant que je découvrirais quand je l'aurait acheté). Finalement c'est mon interlocuteur qui m'emmene faire un tour. Il démarre (j'aime le bruit discret mais qui ne laisse aucun doute sur le type de véhicule). On sort du garage, se promème un peu tranquillement puis fait une accélération. Whaou !!!. J'adore (ca fait toujours ca après plusieurs années à son volant ?). C'est exactement ca que je recherche je lui dit. Bien sur il enchaine les petites accélérations puis des accélérations plus franches. Une petite glissade dans une accélération avec le volant légèrement braqué. J'adore ! J'en veut une ! Vous avez tous connu ca et maintenant moi aussi. Je comprends mieux la réaction de certains quand je comparais une porsche 4s à une C6 maintenant. Rien a voir. Bestiale la C6. Générateur de sensation. Juste ce qu'il me faut.
On revient au garage et on discute encore un bon moment en regardant la voiture. Après deux heures, je repars ... heureux en me disant que j'ai trouvé la voiture que je cherche. J'appel l'importateur et lui demande de faire un geste car le kilometrage à évolué. Il doit me rappeler demain mais normalement tout est ok et j'aurais la voiture dans une quinzaine de jours. Je repars chez moi et j'arrive vers 23H. Fallait que je parle de cette journée a quelqu'un et vous étiez la alors c'est tombé sur vous. Pas de chance.
Bien sur je ferais une serie de photos et je vous la présenterais. Pour info, j'ai vérifié la version du CD du GPS et c'est 2007 apparement. Pour le pot, je ne sais pas si c'est un pot stock ou pas (j'ai pas de référence pour comparer) mais j'aime beaucoup le bruit.
A bientot

alors ?

j'ai bien l'impression que le dilemme est résolu

Corvette : l'essayer c'est l'adopter

Quel dilemme ? Qui à parlé de dilemme ?
Comme si on pouvait hésiter une seconde