URGENT: problème d'ouverture de capot avant sur C3

Bonjour , je viens d'avoir un problème de capot avant restant fermé sur ma C3 ; c'est le coté droit du capot qui reste bloqué en fermeture . le câble s'est cassé entre les 2 fermetures et m'est resté ds les mains ( désolidarisé du coté dt ) Je ne peux plus ouvrir le capot moteur .
que faire ? merci de vos lumières

le cable avait surement grippé dans la gaine ainsi que le systeme d'ouverture

non le cable n'etait pas grippé car en passant la main dessous , j'ai pu l'attraper et il est venu en sortant gentiment de sa gaine , seul , et propre ;
comment debloquer la fermeture droite sans cable ???
merci

Tu as essayé de crocheter avec un petit porte-manteaux bricolé

tu es dans quelle cas de figure ?
tu as un verrou qui est complètement déverrouillé et l'autre est encore complètement verrouillé ?

ou tu as un verrou qui est complètement déverrouillé et l'autre est débloqué, mais pas totalement déverrouillé ?

si tu es dans le deuxième cas, prends le haut de ton capot et bouge le de gauche à droite, le verrouillage va se libéré.
(j'ai déjà eu la même surprise que toi en me retrouvant avec la commande d'ouverture dans la main !! et c'est comme ça que j'ai réussi à le débloquer.)

si tu es dans le 1er cas,
il faut t'armer de patience et trouver le moyen de chopper le levier de déverrouillage avec un outil bricolé (dans le style de ce que propose Leshark)
c'est loin d’être simple, pas beaucoup de place.

Merci , mais ça y est , que ça aide les autre ds cette infortune : on atteint bien le clapet de verrouillage capot par les ouïes d'air latéral en bas des ailes . Il suffit de les démonter ( les ôter ) et la bras passe et peut atteindre le loquet qu'on pousse et miracle , le capot s'ouvre .
après j'ai refait le câble cassé avec un câble vélo et C'est OK

I'm glad that you resolved you hood problem, I was going to suggest removing it from the hinges...

Hey Kev

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Bonjour à tous je possède une corvette C3 de 1977 et en voulant ouvrir mon capot en actionnant la tirette le coté conducteur s'est ouvert et l'autre coté ne s'ouvre plus donc impossible de soulever le capot . Avez vous une idée pour ouvrir un capot avec un problème comme celui ci ? Ou est placé le mécanisme, comment l'atteindre sachant qu'il n'y à pas de place et surtout comment faire pour actionner l'ouverture coté passager ? En vous remerciant pour votre aide. Cdt Patrice

corvettestingray30 a écrit:Bonjour à tous je possède une corvette C3 de 1977 et en voulant ouvrir mon capot en actionnant la tirette le coté conducteur s'est ouvert et l'autre coté ne s'ouvre plus donc impossible de soulever le capot . Avez vous une idée pour ouvrir un capot avec un problème comme celui ci ? Ou est placé le mécanisme, comment l'atteindre sachant qu'il n'y à pas de place et surtout comment faire pour actionner l'ouverture coté passager ? En vous remerciant pour votre aide. Cdt Patrice

Ce doit etre le cable entre les deux verrous qui est cassé
Regardes la , ca peut peut etre t'aider ???
https://www.youtube.com/watch?v=Z4BhkZ26nTQ

En appuyant sur coté qui s'ouvre pas... sa peu le décoincer

Merci pour la vidéo mais la personne qui film le système d'ouverture du capot ne film pas très lentement du coup je ne vois pas comment et ou appuyer sur le mécanisme afin d'ouvrir celui du coté passager du coup ca va pas etre facile à faire ! Et pour le fait d'appuyer sur le coté qui ne s'ouvre pas j'ai déja essayer et rien n'y à fait. Si d'autre personnes ont des solutions merci pour votre aide

Pour actionner le deverrouillage , il faut enlever une pastille (bouchon plastique ) qui est entre le verrou et la zone ou se trouve les bras d'essuie glace

Vous dites il faut enlever une pastille (bouchon plastique ) qui est entre le verrou et la zone ou se trouve les bras d'essuie glace mais vous parlez sur une C5 la non ? Sinon sur la C3 ou est situé cette zone coté passager ? Sous l'aile ? Sinon peut on passer par la boite à gant pour déverouiller le système qui est bloquer ?

On parle bien ce C3
A moins qu'il y ai une grille au dessus de la zone ou est le mecanisme d'essuis glace , il y a un acces sous le capot

Pour info , après la même mésaventure , il y as un kit de câble secours à installer : chez Eckler's

tu penses qu'il faut en avoir un d'avance ?

rourou0717 a écrit:Pour info , après la même mésaventure , il y as un kit de câble secours à installer : chez Eckler's

Oui , j'ai vu cela quand j'ai changé le mien entre les 2 verrous
Assez simple à fabriquer soi meme au cas ou

C'étais dans le stock de pièces détachées avec l'achat de la voiture , après la première frayeur du capot bloqué j'ai installé le kit : Ref 44520 strained wire chez Eckler's

Leshark81 a écrit:Hey Kev

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Hi Le Shark, How have you been ol'friend....

il m'est arrivé la mème mésaventure mais coté gauche avec le capot mal centré suite au remontage par un carrossier-peintre qui ne l'avait pas réglé.
J'ai eu le cul bordé de nouilles car après 100 tentatives infructueuses, j'ai trouvé la bonne en remuant le capot de droite à gauche ce qui a eu pour effet de libérer les 2 systèmes d'accroche.
Aujourd'hui, le capot est réglé nickel mais je vais quand meme mettre un système de secours.