Sponge - C3 cabrio de 1972
+20
RED33
titus50
gazgab
Tarzag
olivetudy
GREG 37
punch
manos
stingray1972
georges
Friendship 7
Z51
ditsch73
mwelche
Leshark81
Thierry133
yo
kiki
blackorsaire
Sponge
24 participants
Page 5 sur 7
Page 5 sur 7 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Félicitations pour tout le boulot réalisé
Tu as maintenant une bonne et belle Corvette
Tu as maintenant une bonne et belle Corvette
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Avec un peut de retard, un petit message pour te dire que ta C3 est magnifique et chapeau pour le travail effectué !!!
olivetudy- Blown
- Nombre de messages : 1010
Age : 47
Localisation : aubagne
Modele Vette : C6 Z06 - 2008
Date d'inscription : 10/09/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
+1 beau boulot et belle auto
yo- LS3
- Nombre de messages : 486
Age : 57
Localisation : puy de dome
Modele Vette : ZO6
Date d'inscription : 27/04/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Afin de gagner 3-4 semaines pour recevoir ma plaque car comme nos bons vieux douaniers du sud de la Belgique n'ont pas le droit de me filer mon immatriculation car la demande d'immatriculation initiale n'est pas à mon nom, ben je suis monté au siège de la DIV à Bruxelles. Je suis entré à 10h15 et j'en suis ressorti à 13h, 99% d'attente et 5 minutes pour tout régler.
Je devrais recevoir ma plaque format moto of course vers mercredi prochain. Enfin!!!
Je devrais recevoir ma plaque format moto of course vers mercredi prochain. Enfin!!!
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Friendship 7- Turbocharged
- Nombre de messages : 6469
Age : 41
Localisation : Cocoa Beach
Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
Date d'inscription : 06/03/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Plaques et assurance reçus. Environ 800km effectué et ras, ça roule bien.
Elle tire un peu à gauche car la géométrie est mauvaise, j'avais pas les cales pour l'avant donc cet hiver, réfection du train avant et roulé jeunesse. Comme j'ai 2 caisses, j'alterne entre la mustant et la corvette.
Une est douce à mort et l'autre plus virile, les 2 styles, c'est bon ça
Elle tire un peu à gauche car la géométrie est mauvaise, j'avais pas les cales pour l'avant donc cet hiver, réfection du train avant et roulé jeunesse. Comme j'ai 2 caisses, j'alterne entre la mustant et la corvette.
Une est douce à mort et l'autre plus virile, les 2 styles, c'est bon ça
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Entre hier et ce samedi, vidange de la boîte, filtre. Hier, j'avais tombé le carter de boîte afin de le nettoyer correctement et le repeindre et ce samedi, on remonte le tout.
Moi qui pensais trouver un vis de purge sur le convertisseur, y en avais pas.
J'ai donc une TH400, intérieur nickel, huile bien rouge, pas de boue et pratiquement pas de poussière dans le fond du carter. Mon kickdown ne fonctionne pas, moi qui pensait qu'il était déconnecté et/ou que j'avais pas de mécanisme sur la pédale d'accélerateur, tout est là. Faudra tester le pourquoi du comment.
De plus, on voulait changer les u-joint de l'arbre de transmission et le joint spi de queue de boîte, on a même pas essayé, aucune fuite à la sortie de boîte et pas de jeu dans les u-joint. Ca me semble une belle galère à tomber l'arbre la dessus...
5-6l d'huile plus tard, les vitesses passent, plus qu'à faire un essai routier quand il ne pleuvera plus...
Moi qui pensais trouver un vis de purge sur le convertisseur, y en avais pas.
J'ai donc une TH400, intérieur nickel, huile bien rouge, pas de boue et pratiquement pas de poussière dans le fond du carter. Mon kickdown ne fonctionne pas, moi qui pensait qu'il était déconnecté et/ou que j'avais pas de mécanisme sur la pédale d'accélerateur, tout est là. Faudra tester le pourquoi du comment.
De plus, on voulait changer les u-joint de l'arbre de transmission et le joint spi de queue de boîte, on a même pas essayé, aucune fuite à la sortie de boîte et pas de jeu dans les u-joint. Ca me semble une belle galère à tomber l'arbre la dessus...
5-6l d'huile plus tard, les vitesses passent, plus qu'à faire un essai routier quand il ne pleuvera plus...
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
tu là remise en vente ?
http://www.luxauto.lu/fr/occasion/chevrolet-corvette-c3-cabriolet-57-v8-auto.html?id=433621&rq=9753403
http://www.luxauto.lu/fr/occasion/chevrolet-corvette-c3-cabriolet-57-v8-auto.html?id=433621&rq=9753403
ditsch73- Long Block
- Nombre de messages : 137
Age : 51
Localisation : Gaume ,Belgique
Modele Vette : C3 L-82 boite méca de 1977
Date d'inscription : 09/06/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
ditsch73 a écrit:tu là remise en vente ?
http://www.luxauto.lu/fr/occasion/chevrolet-corvette-c3-cabriolet-57-v8-auto.html?id=433621&rq=9753403
Oui mais sans conviction, on arrive à la fin de l'été. De toute façon, je continue d'en profiter et de la remettre en état.
Cet après-midi, j'ai été faire le plein et j'ai contrôlé le niveau de la boîte, nickel. J'ai également changé mes balais d'essuie-glace et réparé le kickdown.
https://www.corvettepassion.com/t11314-th400-et-kickdown-comment-ca-marche#187113
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
C'est décidé, je la garde. De toute façon, entre les mecs plus que douteux ayant une adresse email répertoriée en tant qu'arnaqueur, j'ai ma dose.
J'ai passé une commande pour la Crevette, je commence par le dessus (top-end) car pour les entrailles du 350ci, comme toute bonne personne logique, on passera commande des pistons après visite chez le rectifieur.
- Nouvelle double ligne stock
- Pipe et AAC EDL Performer (idle-5500rpm)
- Pompe à eau, thermostat, thermostat housing
Ca avance mais ce qui est bien quand on refait un moteur en configuration stock, ça coute bcp moins cher qu'un moteur préparé.
J'ai passé une commande pour la Crevette, je commence par le dessus (top-end) car pour les entrailles du 350ci, comme toute bonne personne logique, on passera commande des pistons après visite chez le rectifieur.
- Nouvelle double ligne stock
- Pipe et AAC EDL Performer (idle-5500rpm)
- Pompe à eau, thermostat, thermostat housing
Ca avance mais ce qui est bien quand on refait un moteur en configuration stock, ça coute bcp moins cher qu'un moteur préparé.
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Tarzag a écrit:Tu trouveras un acheteur un jour , puis tu la regretteras puis tu y reviendras,...
En tout cas tu en profites
Je la garde donc c'est réglé
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
En gros, pour ce petit 350ci, je vise le kit de base de chez Edelbrock appelé: "Edelbrock Power Package ".
Sur le site EDL:
http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/power_package/tek_chevy.shtml
Il est annoncé:
For E-Street for S/B Chevy (1957-86) - 315 hp & 381 ft/lbs.
Performance results obtained on a 350 c.i.d. shortblock w/9.0:1 compression.
Bon ben, on fera le moteur dans cet optique car je vise le stock un peu amélioré. D'origine, merci la crise, c'est 200hp donc ça sera un peu mieux mais souple.
Sur le site EDL:
http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/power_package/tek_chevy.shtml
Il est annoncé:
For E-Street for S/B Chevy (1957-86) - 315 hp & 381 ft/lbs.
Performance results obtained on a 350 c.i.d. shortblock w/9.0:1 compression.
Bon ben, on fera le moteur dans cet optique car je vise le stock un peu amélioré. D'origine, merci la crise, c'est 200hp donc ça sera un peu mieux mais souple.
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
On prépare doucement les travaux de cet hiver:
- Réfection complète du train avant, commande passée chez CSSB, kit poly, stage III, tout y est
- Nouveau ressorts avant commandés, AC Delco
On a prévu de tout démonter, tout faire sâbler et remonter avec du bon matos pour avaler les km!
- Réfection complète du train avant, commande passée chez CSSB, kit poly, stage III, tout y est
- Nouveau ressorts avant commandés, AC Delco
On a prévu de tout démonter, tout faire sâbler et remonter avec du bon matos pour avaler les km!
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Tu va voir, ta vette va être transformé.
Plus de jeu dans le train AV, reste à faire un UP de la direction et tu aura presque une voiture moderne niveau sensation de conduite.
@+
Plus de jeu dans le train AV, reste à faire un UP de la direction et tu aura presque une voiture moderne niveau sensation de conduite.
@+
gazgab- En kit
- Nombre de messages : 24
Age : 49
Modele Vette : C3 1975 BVM
Date d'inscription : 19/09/2011
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Au fait, tu as une direction assisté ou pas?
gazgab- En kit
- Nombre de messages : 24
Age : 49
Modele Vette : C3 1975 BVM
Date d'inscription : 19/09/2011
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
J'ai la DA, le control valve est neuf. Je pense changer le cylindre car comme je dois tout démonté.
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Bonsoir
et bien en voila un bon boulot, félicitations a toi
j'a terminé il y a peut de temps la restau complète d'une Bmw 2002 Touring, je sais ce que cella représente
https://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/media/set/?set=a.1814216516715.2093361.1279112841&type=1
plus qu'a en profiter de ta belle
bonne route
a+
Michel
et bien en voila un bon boulot, félicitations a toi
j'a terminé il y a peut de temps la restau complète d'une Bmw 2002 Touring, je sais ce que cella représente
https://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/media/set/?set=a.1814216516715.2093361.1279112841&type=1
plus qu'a en profiter de ta belle
bonne route
a+
Michel
titus50- Turbocharged
- Nombre de messages : 8474
Age : 68
Localisation : Basse Normandie,Manche 50
Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
Date d'inscription : 22/08/2011
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Hello, reportage captivant, vu sous tous les angles c'est très interressant et très belle corvette !
Bon courage pour la suite !)
Concernant le refoulement poussiereux des sieges, il faut dé-housser, virer les bandelettes (ça n'enlève pas d'épaisseur à l'assise).
Pour ma part elle était sêches, cassantes, poreuses et refoulaient à chaque fois de la poussière via les alvéoles.
J'imagine que ça doit être le cas sur la tienne.
Bonne route !
Bon courage pour la suite !)
Concernant le refoulement poussiereux des sieges, il faut dé-housser, virer les bandelettes (ça n'enlève pas d'épaisseur à l'assise).
Pour ma part elle était sêches, cassantes, poreuses et refoulaient à chaque fois de la poussière via les alvéoles.
J'imagine que ça doit être le cas sur la tienne.
Bonne route !
Dernière édition par RED33 le Ven 30 Sep 2011 - 6:15, édité 1 fois
RED33- L98
- Nombre de messages : 277
Age : 48
Localisation : Bordeaux
Modele Vette : 71 BA 350ci
Date d'inscription : 02/09/2009
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
J'ai remplacer les housse de siège d'un pote et pour renforcer la mousse, j'y ai collé du tissu d'un coté et du skail de l'autre avec de la colle néoprène en bombe.
gazgab- En kit
- Nombre de messages : 24
Age : 49
Modele Vette : C3 1975 BVM
Date d'inscription : 19/09/2011
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Salut Michel,
La resto, je connais aussi, j'ai une mustang restaurée de A à Z.
Pour les housses de sièges, c'est pas genant mais bon, c'est pas ma priorité, ça fait Beach Boys donc on se croit tout le temps à la plage.
La resto, je connais aussi, j'ai une mustang restaurée de A à Z.
Pour les housses de sièges, c'est pas genant mais bon, c'est pas ma priorité, ça fait Beach Boys donc on se croit tout le temps à la plage.
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
re
oui , j'ai vu ta belle Mustang, trés beau boulot , même chose de prevue pour la Corvette ?
bon courage et je vois que tu n'en manque pas
a plus
Michel
oui , j'ai vu ta belle Mustang, trés beau boulot , même chose de prevue pour la Corvette ?
bon courage et je vois que tu n'en manque pas
a plus
Michel
titus50- Turbocharged
- Nombre de messages : 8474
Age : 68
Localisation : Basse Normandie,Manche 50
Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
Date d'inscription : 22/08/2011
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Hier, avec un pote, démontage du train avant. Pas vraiment de grosses surprises, tout a 40 ans donc bien usé... Cela devrait lui faire du bien un tout nouveau train avant...
Oupps, je n'irai pas loin comme ça...
Oupps, je n'irai pas loin comme ça...
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Re: Sponge - C3 cabrio de 1972
Pièces de retour de sablage. Nickel, elles sont neuves!
Sponge- L98
- Nombre de messages : 258
Age : 44
Modele Vette : Mustang 68
Date d'inscription : 21/11/2010
Page 5 sur 7 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Sujets similaires
» Sponge - Corvette 87 cabrio L98 (eh oui, de retour!)
» Sponge - Mustang 1968 - Resto intégrale!
» En cabrio
» C6 Z06 cabrio
» <Import cabrio C3 de 68 des US
» Sponge - Mustang 1968 - Resto intégrale!
» En cabrio
» C6 Z06 cabrio
» <Import cabrio C3 de 68 des US
Page 5 sur 7
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum