Re: le dessous des choses

par le loup Sam 16 Juin 2012 - 21:26

Magnifique travail!
C'est une corvette d'exception multiple

par Lilly la Diva Sam 16 Juin 2012 - 21:35

le loup a écrit:Magnifique travail!
C'est une corvette d'exception

+1000000000000000 !! multiple

par punch Sam 16 Juin 2012 - 23:15

Purée ,

je suis obligé de mettre des lunettes de soleil , ça claque de trop.... le dessous des choses - Page 3 839752

par Alec Dim 17 Juin 2012 - 15:50

Tes rétros ne sont-ils pas des années 1980 ?
Epoustouflant le travail !

par WHIZZ Dim 17 Juin 2012 - 16:15

Alec a écrit:Tes rétros ne sont-ils pas des années 1980 ?

Non, les "sports mirrors" (RPO D35) sont optionnels à partir de 1977, puis en série à partir de 1980.
A partir de 81 on peut de sucroit les avoir à réglage électrique en option.

par tuck Dim 17 Juin 2012 - 20:23

encore une fois ,merci a tous , ça fait plaisir . quelques photos de l'interieur,je voulais garder les sieges dans l'etat mais maintenant ils jurent un peu par rapport au reste ,je ne sais pas .. j'aime bien le coté vecu qu'ils ont ,d'un autre coté des garnitures neuves avec les drapeaux entrecroisés sur le dosseret... me branche bien , on verra cela en septembre.
j'ai pris des moquettes 'cut piles' celles qui vont vec l'interieur "de luxe "que j'ai .

le dessous des choses - Page 3 Dscn0814

par Leshark81 Dim 17 Juin 2012 - 20:47

Il est dans un état exceptionnel cet intérieur party1

par Triba Dim 17 Juin 2012 - 20:57

C'est un sans faute jusqu'au bout cette voiture, il me tarde de venir l'admirer. Je sens que je vais me programmer des vacances de Toussaint sous ton soleil d'automne.
Ce sera une bonne occasion.
Puis vu qu'au nord de la Loire cette année pfuiiit ! nous sommes punis pas de soleil ! ou en tout cas sous forme d'échantillon.

party1

par tuck Dim 17 Juin 2012 - 21:27

ce sera avec grand plaisir Triba !

par le loup Dim 17 Juin 2012 - 21:32

Pour faire voir à quel point je suis jaloux le dessous des choses - Page 3 839752

je ne trouve qu'une seule petite faute de goût.... C'est l'autoradio sony!!! multiple

par tuck Dim 17 Juin 2012 - 22:03

ah ah !! j'attendais un commentaire a son sujet le dessous des choses - Page 3 839752

je trouve les autoradios d'origine , ou " vintage " tres laids et ce coté discretement moderne ne me gene pas du tout , et la clé usb c'est vraiment pratique !! party1

cerise sur le gateau c'est un lecteur de dvd. Une prise est cachée pour raccorder un ecran ce qui ravit madame Cool

par Leshark81 Dim 17 Juin 2012 - 22:05

C'est pas choquant je trouve le dessous des choses - Page 3 839752

par le loup Dim 17 Juin 2012 - 22:12

Si c'est pour Madame, tu es tout excusé!! le dessous des choses - Page 3 839752

Ps: ne m'en veux pas, elle est tellement nickel cette corvette Wink

par tuck Dim 17 Juin 2012 - 22:51

no problemo Le Loup , quand on montre une realisation ,on se doit de supporter les critiques . Je n'y vois nulle offense A la tienne

Le Shark !,lol clown

par roadwolf Dim 17 Juin 2012 - 23:05

Je suis scotché par la qualité de la réalisation.

par hotllywood Lun 18 Juin 2012 - 8:14

Je trouve ça beau (de cheval)

Et puis ça me donne de la motiv" pour finir l'intérieur de la mienne que je reprends entièrement.

par jeremie Lun 18 Juin 2012 - 10:02

Bon, super travail le blanc et rouge se mari tres bien.
Je compte également refaire une peinture sur la mienne.
Blanche également, Dis moi ta peinture c 'est du brillant direct ou rajout d'un vernis Et quelle est la ref de cette peinture.
Merci pour l'info et bonne continuation

par doctor_charly Lun 18 Juin 2012 - 11:49

salut ! superbe auto !
passons aux choses sérieuses : elle monte à combien sans vibrations? :p
@+

par tuck Lun 18 Juin 2012 - 16:58

c'est une Sikkens code 10 ,brillant direct et vernis par dessus,2 couches.
je suis monté a 190 au compteur ... , elle demandait encore mais j'ai sagement relaché mon pied .pas de vibrations nefastes à cette vitesse , mais cette vette est un vrai rail ,rien a voir avec le comportement decrit par certains .
ma vitesse de croisiere c'est 160 a 3500 tours , a 130, 2700 tours environ si ma memoire est bonne .(faudra que je verifie !! )

par Alec Lun 18 Juin 2012 - 17:29

Pour ton intérieur ce serait dommage de virer les cuirs avec la patine qu'ils ont , tu pourrais simplement changer les mousses d'assise et de dossier et retendre les sangles de maintien en dessous, garder l'authenticité de l'intérieur sans en faire de trop.

par Triba Lun 18 Juin 2012 - 18:43

Tuck,

Tu connais ton rapport de pont ? Pour ma part à 100 mph, je serai plutôt vers les 4 / 4200 tr.mnlà où elle commence à rupter vers 4700 tr.
C'est dû à quoi ?
Juste le pont ? l'ancien proprio m'avait avoué que la seule modif qu'il se serait concéder aurait été de pâsser en boite 5.

par tuck Lun 18 Juin 2012 - 19:37

oui Alec c'est une solution a laquelle je pense.
triba je sais juste que le pont a ete refait mais j'ignore son rapport.Il me semble que les rapports de pont ne sont pas les memes entre boite auto et boite meca , ceci explique peut etre la difference .
je laisse les pro te donner une explication .

par blackorsaire Lun 18 Juin 2012 - 20:26

Alec a écrit:Pour ton intérieur ce serait dommage de virer les cuirs avec la patine qu'ils ont , tu pourrais simplement changer les mousses d'assise et de dossier et retendre les sangles de maintien en dessous, garder l'authenticité de l'intérieur sans en faire de trop.

Absolument d'accord, cela fait partie de l'âme de la voiture : "point trop n'en faut" pirat

par Macvette Mer 20 Juin 2012 - 20:42

Très belle réalisation willy

. L'essentiel c'est de pouvoir redonner une vrai jeunesse à nos grand mères et lorsque c'est fait avec passion et bon gout, c'est toujours un régal pour les yeux party1

. BRAVO!!

par fred_79 Sam 12 Jan 2013 - 15:06

Je découvre et j'admire Smile

Superbe

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