Freinage origine sur C6

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Message par WHIZZ Jeu 6 Déc 2012 - 22:04

Oui les modèles EU sont équipés Z51, mais pas seulement eux (en option sur les US). C'était le sens de ma remarque plus haut.
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Message par waveguerilla Ven 7 Déc 2012 - 9:07

FRED51 a écrit:
WHIZZHOT a écrit:Oui les modèles EU sont équipés Z51, mais pas seulement eux (en option sur les US). C'était le sens de ma remarque plus haut.
OK , merci Jerome, cela me rassure , je n'avais donc pas revé , les modeles EU en sont bien equipées
J'ai cru perdre la tete ?? multiple

Comme le disait Cro, les modèles EU : Z51 ou magnetic ride.
Les modèles US : toutes les versions existent.
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Message par WHIZZ Ven 7 Déc 2012 - 10:19

Merci pour le résumé Wave !! party1
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Message par WHIZZ Ven 7 Déc 2012 - 21:06

Tarzag a écrit:Magnetic Ride (la même suspension que la ZR1 mais attention pas la même programmation, revu et corrigé pour s'adapter à la ZR1)
Attention F55 magnetic ride ce n'est que l'appellation commerciale. Derrière ce RPO, les réglages de suspension sont spécifiques aux coupé/cab d'un côté et ZR1 de l'autre.
Le RPO suspension pour les F55 coupé / cab est FE2
Le RPO suspension pour les ZR1 est FE5.
Donc ça n'a rien à voir


Tarzag a écrit:Faut avouer qd même que des C6 de base doit pas en avoir beaucop en magnetic ride
La répartition des RPO suspension sur la production annuelle des C6 coupé et cab est à peu près la suivante :
base : 40%
Z51 : 40%
F55 : 20%
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Message par WHIZZ Ven 7 Déc 2012 - 21:30

GM ne publie malheureusement pas le détail "export".
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