Probleme Feux AV

briceattitude a écrit:C'est bon, je n'avais pas fait la bonne manip.

Je te tiens au jus ( c'est le cas de le dire ) rapidement.

Tu aimes le champagne ??

Brice,
je viens d'ajouter d'autres docs utiles pour la recherche de pb sur Highbeam indicator ...

Mimi , j'ai bien reçu les nouveaux fichiers et je t'en remercie

Pour les DTC, je ne peux lire que ceux lié au moteur avec mon PLX.

A quoi correspond le fichier " drl" ?

briceattitude a écrit:Mimi , j'ai bien reçu les nouveaux fichiers et je t'en remercie

Pour les DTC, je ne peux lire que ceux lié au moteur avec mon PLX.

A quoi correspond le fichier " drl" ?

le tableau du trouble shooting t'y renvoi, mais tu n'es pas concerné car si tu as un modèle EU pas de DRL mais j'ai préféré le joindre au cas où.

Merci Mimi.

Question bete, je cherche la couleur d'un fil sur un des schéma.

Sur le shéma , il est noté " "TN/WH"

J'en deduis qu'il est de 2 couleurs . Blanc et .... ?

Tan/White

Brun/Blanc

Bonjour Brice
Je pense que TN est l'abregé de Tan --> Beige
http://www.ul.com/global/eng/pages/offerings/industries/chemicals/plastics/abbreviations/

Merci les mecs !!!

Affaire à suivre,
il semblerait que le commodo ne soit pas en cause.

On penche sur le faisceau

Brice as tu un compresseur et un sèche cheveu puissant (pas un truc de voyage) ?
Pour ce genre de chose c'est ce qu'il y a de mieux pour réellement sécher (j'ose même pas te dire ce que j'ai déja laver comme matos et aucun soucis après séchage comme décris)
As tu regarder d’où pouvait venir la flotte parce que la c'est ce qui m’inquiéterais le plus :/

L'idéal c'est que tu est un BCM de prêt


Bon courage

Tarzag a écrit:Brice as tu un compresseur et un sèche cheveu puissant (pas un truc de voyage) ?
Pour ce genre de chose c'est ce qu'il y a de mieux pour réellement sécher (j'ose même pas te dire ce que j'ai déja laver comme matos et aucun soucis après séchage comme décris)

Je pense que Brice a largement plus que ça là où il bosse...

C'est dans garage ?
Maintenant que tu le dis, de mémoire ils lui ont fait une beauté à la C6 avec son patron lorsque Brice l'a ramené ?

Je viens de découvrir ce topic...En ce moment je n'ai pas trop le temps de me connecter paisiblement sur mon pc...seulement avec mon tel vite fait...
Bref...je vois que pas mal de monde s'est mobilisé pour te venir en aide, c'est kiffant!
Quoi qu'il en soit bon courage mon pote, j'espere que tout rentreras dans l'ordre rapidement...

Stark13 a écrit:En ce moment je n'ai pas trop le temps de me connecter paisiblement sur mon pc...seulement avec mon tel vite fait...
Quoi qu'il en soit bon courage mon pote, j'espere que tout rentreras dans l'ordre rapidement...

Même débodré, le Hack a une pensée pour la vette

Toujours mon ami! Toujours....

Merci de vos messages les gars !!!

Le tech n'a quasi pas pu bosser dessus aujourd'hui mais il a doute sur le commodo.

Pour information , comment dit on commodo en Américain ?
Je voudrais bien voir ou je peux commander ça au US ?

Multifunction switch

Je crois que c'est stalk aussi, attention en cherchant j'ai lu que la commande euro est différente de la us

Regarde sur les schémas...;-)

fredfr a écrit:Je crois que c'est stalk aussi, attention en cherchant j'ai lu que la commande euro est différente de la us

Commodo repère 18
Pour être certain que c'est la bonne référence il faut aller sur le site de GM Giant, puis renseigner ton VIN >>> Référence commodo puis VIN

Brice, la référence que j'ai indiquée au dessus ne doit pas être la bonne car c'est pour une US sur la tienne il y a la commande d' AB arrière. Le plus simple est de regarder la référence sur le sticker de ton commodo.
Regarde sur www.partszoneonline.com pour le tarif.

MIMI , merci pour le site GM Giant. J'y arrive mais je ne trouve pas le commodo.

Je pense que je ne regarde pas à la bonne section.

Voici mon VIN: 1G1YY24U255116873


A titre d'information, je suis à 249€ livré en passant par un pro en France.

briceattitude a écrit:MIMI , merci pour le site GM Giant. J'y arrive mais je ne trouve pas le commodo.

Je pense que je ne regarde pas à la bonne section.

Voici mon VIN: 1G1YY24U255116873


A titre d'information, je suis à 249€ livré en passant par un pro en France.

Ca vaut moins de $50 ton commodo !!! peux tu voir la reference directement sur le tien ? J'attends une réponse de Gmpartshouse

C'est une marge mieux que la meilleure affaire du CAC40 ton revendeur frenchy mon bon Brice : faut le saluer pour son sens remarquable des affaires

Je ne peut malheureusement pas t'aider, mais bon courage mon ami pour ta Vette

Vous avez la réf du commodo ?

Chez newgmparts ils ne donnent pas les ref GM (donc faut regarder avant sur d'autres sites)
Je l'ai trouvé à turn signal switch et combo switch

Ca doit etre celui la
http://www.newgmparts.com/parts/2012/CHEVROLET/CORVETTE/?siteid=213815&vehicleid=1501818§ion=ELECTRICAL&group=CHASSIS%20ELECTRICAL&subgroup=SWITCHES&component=TURN%20SIGNAL%20SWITCH&startrow=1&searchtext=
et
http://www.newgmparts.com/parts/2012/CHEVROLET/CORVETTE/?siteid=213815&vehicleid=1501818&diagram=CF05240


$33.15 + $9.99 FdP US +$2.00 soit un total de $45.14 livré chez MyUs


edit : Réf identique (GM 20808029) à celle de mimi77