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Message par BAROUF Mar 29 Avr 2014 - 11:08

Bonjour

Je ne me fixe pas uniquement sur la différence des voies, ils y en a qui se servent de corde pour un premier contrôle de l'avant à l'arrière, dans les cas de voies différentes même pour peu de différence non vue à l'oeil ça n'est pas toujours une bonne méthode,
Les mesures croisées permettent de voir rapidement si un choc antérieur, un élément défectueux ou autre peut avoir décalé un demi-train par rapport à la caisse.
Il y a des voitures ou d'origine l'espace entre roues avant et arrière droit est différent de gauche.

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