Re: Achat C3 1982

par Maxx Ven 29 Aoû 2014 - 19:29

La corrosion se loge dans la "bird cage", cage qui entoure le pare brise.
Qui a un truc pour vérifier sans démonter les garnitures ?

par jeremie Sam 30 Aoû 2014 - 12:39

Les garnitures en plastoc sont faciles a retirer et tu verras de l'intérieur.
Tu peux également regarder au pieds de ton pare brise vers la fixation des essuie glace et aussi voir la patte de fixation caisse sur chassis avec une bonne lampe torche.
Sinon Le mieux retirer le pare brise!!!

par philip76 Sam 30 Aoû 2014 - 18:27

Alors cet essai ????

Il faut dire qu on se connais bien tout les deux car il y a dix ans nous etions allez voir une c4 ensemble party1

par CHRISTC6 Dim 31 Aoû 2014 - 9:59

Je connais un peut les C3 si besoin de quelqu'un pour voir la Vette, je suis aussi en seine maritime.

par zeltron Dim 31 Aoû 2014 - 10:17

L'essai a été un peu écourté car nous sommes tombés en panne lors de l'essai routier.
Plus du tout de tension dans la voiture ( voltmètre à zéro)
Sinon carrosserie en état correct (le propriétaire refait le bouclier avant)
Pneus ok et pas de défaut d'usure anormale
Joints de ttop et de vitre a remplacer
Les vitesses passent correctement
Pression huile un peu haute a 80
Temp moteur a du mal à décoller au dessus de 65 degrés
Des side pipe super bruyantes
Pour le reste pas eu le temps du fait de la panne

par Maxx Dim 31 Aoû 2014 - 11:22

Ça commence mal !
Il faudrait savoir d'où vient la panne. (Batterie, alternateur, court circuit ?)
La pression est haute quand l'huile est froide, mais 80 c'est beaucoup en été.
Si le thermostat fonctionne, il doit rester fermé jusqu'à sa température de fonctionnement (en général 200°F) en 5 minutes environ.
Il existe des silencieux à glisser dans les sides pipes mais c'est pas réputé pour être discret !!
Quelqu'un a déjà eu des problèmes avec la maréchaussée ?
Pour le reste, comme toutes les voitures, pas de fuites ni de bruits anormaux ?

par philip76 Dim 31 Aoû 2014 - 11:47

C est en plus un comble de tomber en panne electrique pour un electricien drivesaint

par CHRISTC6 Dim 31 Aoû 2014 - 15:46

philip76 a écrit:C est en plus un comble de tomber en panne electrique pour un electricien

EDF.

par Nanthiat Dim 31 Aoû 2014 - 16:09

À mon avis il y a un alternateur à changer, mais bon rien de bien grave si c'est ça..
LS sides pipes c'est sympa mais bonjour le bruit et faire des kms avec pas évident...

Il faut te faire accompagner absolument.. Une 3 c'est pas facile à acheter... Wink

par zeltron Dim 31 Aoû 2014 - 16:58

Pour la panne, le vendeur l'a met au garage et je l'appelle dans la semaine pour connaître la panne car j'ai jamais vu une coupure electrique comme ça.
La température d'eau est en degrés celcius et avait du mal à décoller du 65
La pression d'huile ne descendait pas en de de 70 malgré les 10 kilomètres du parcour

1 photo du dessous arrière de la voiture

Achat C3 1982 - Page 2 Image12

par MICK49 Dim 31 Aoû 2014 - 18:04

A priori elle est équipée d'une lame composite en lieu et place de la lame acier d'origine.

par Nanthiat Dim 31 Aoû 2014 - 18:16

MICK49 a écrit:A priori elle est équipée d'une lame composite en lieu et place de la lame acier d'origine.

L'âme en composite à partir de 81.. Wink

M'a l'air propre ce dessous à première vue.. party1

par Guéna Dim 31 Aoû 2014 - 18:22

Oui, la l'air propre, par contre pour une 82, pression d'huile a 80, je trouve ca énorme, sur ma 82, j'suis meme pas a la moitié !! scratch

par titanes31 Dim 31 Aoû 2014 - 18:25

c'est normal mon GUENA,tu as une CG collection donc moitié prix Very Happy

moitié pression !

par Guéna Dim 31 Aoû 2014 - 18:27

titanes31 a écrit:c'est normal mon GUENA,tu as une CG collection donc moitié prix

par zeltron Dim 31 Aoû 2014 - 18:55

Désolé mais,elle sont dans le bon sens sur mon ipad mais pas quand je l'insere

par Nanthiat Dim 31 Aoû 2014 - 19:01

J'ai envie de vomir!!! Very Happy

par MathC3 Dim 31 Aoû 2014 - 21:21

La CG moitié prix c'est pour les véhicules de plus de dix ans, pas la peine d'attendre la CGC !

par zeltron Jeu 4 Sep 2014 - 16:38

J'ai vu celles la aussi

http://www.leboncoin.fr/voitures/701301882.htm?ca=11_s

Et ces 2 la mais elles dépassent un peu mon budget

http://www.leboncoin.fr/voitures/679066478.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/521957573.htm?ca=11_s

par pep Jeu 4 Sep 2014 - 16:43

Nanthiat a écrit:J'ai envie de vomir!!!

Nanthiat , c'est bon pour les cervicales les photos à l'envers. Achat C3 1982 - Page 2 839752

par zeltron Jeu 4 Sep 2014 - 16:57

Je les vois sur l'iPad dans le bon sens mais elles pivotent ?

par zeltron Dim 7 Sep 2014 - 22:16

Que pensez vous de celle la ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/703605462.htm?ca=11_s

par Guéna Lun 8 Sep 2014 - 6:40

Rien a dire, a priorie elle est état neuf, 1er main, un Passionné, et elle est Superbe party1

Prix correct, vu l'état, j'me demande si c'est pas quelqu'un du forum, elle me dit quelque chose !! scratch

par titanes31 Lun 8 Sep 2014 - 11:09

juste SUPERBE !!!!

par Vince Lun 8 Sep 2014 - 12:05

Nanthiat a écrit:
MICK49 a écrit:A priori elle est équipée d'une lame composite en lieu et place de la lame acier d'origine.

L'âme en composite à partir de 81..

j'avais zappé ça...
alors oui et non.
en 82, tu as une lame composite sur les suspensions de base et acier (9 lames) si option FE7 (suspensions gymkhana).
tu reconnais l'option gymkhana à la présence d'une barre stab (7/16") et surtout les biellettes de carrossage qui sont en alu et non en acier comme sur les autres modèles).

ici, ça ressemble bien du FE7 donc la lame aurait été changée.

par Contenu sponsorisé