Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Génial, trop contend pour Toi Vince
Reste plus qu'a la rodé, roule, roule et roule
Reste plus qu'a la rodé, roule, roule et roule
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
MAGIQUE !!! ou comment avoir la banane en voyant le résultat de ton travail !!! bravo Vince, elle est au top !!! profite en bien maintenant
titus50- Turbocharged
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Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
Date d'inscription : 22/08/2011
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Après temps d'années de boulot, profite à fond maintenant
xl74- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Felicitations,elle est tout simplement magnifique
c5- Supercharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
+1 elle est superbe , du trés beau boulot
supermot- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
une tuerie superbe
Fdy 13- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
cet aprem, c'était balade rodage/carto.
140Km de mieux qui nous font maintenant 300. à 500Km, vidange moteur/boite/pont.
proof
vraiment frustrant de passer les rapports à 4000rpm
vivement que je puisse tirer à 6000 !
mais ça pousse déjà pas mal et on prend un bon coup de pied au cul en passant la 3 ou la 4
ça promet !
voilà les dernières photos
en rentrant de balade, on laisse un peu refroidir avant de faire quelques vérifs
voilà le compartiment moteur. reste un catch can à monter et reserrer les caches culbus (petite fuite d'huile à droite). je dois aussi fixer correctement la sonde de tempé d'air que j'ai déplacé dans l'arrivée d'air frais au dessus du radia (elle est juste posée dedans pour le moment).
l'intérieur est quasi complet. reste à visser le liner de boite à gants et fabriquer un soufflet de levier de vitesse. j'ai monté mes seuils de portes définitifs (double barre alu et plaque carbone véritable)
une petite photo souvenir avec sa copine de dortoir
et puis la touche finale... je pense que je l'ai bien mérité celui là
140Km de mieux qui nous font maintenant 300. à 500Km, vidange moteur/boite/pont.
proof
vraiment frustrant de passer les rapports à 4000rpm
vivement que je puisse tirer à 6000 !
mais ça pousse déjà pas mal et on prend un bon coup de pied au cul en passant la 3 ou la 4
ça promet !
voilà les dernières photos
en rentrant de balade, on laisse un peu refroidir avant de faire quelques vérifs
voilà le compartiment moteur. reste un catch can à monter et reserrer les caches culbus (petite fuite d'huile à droite). je dois aussi fixer correctement la sonde de tempé d'air que j'ai déplacé dans l'arrivée d'air frais au dessus du radia (elle est juste posée dedans pour le moment).
l'intérieur est quasi complet. reste à visser le liner de boite à gants et fabriquer un soufflet de levier de vitesse. j'ai monté mes seuils de portes définitifs (double barre alu et plaque carbone véritable)
une petite photo souvenir avec sa copine de dortoir
et puis la touche finale... je pense que je l'ai bien mérité celui là
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Put... je te hais
Sérieusement : félicitations, je suis content pour toi et je sais ce que ca veut dire
Ta vette est au top et pétrie de touches subtiles. Seul un vrai connaisseur peut mesurer ce que ca représente.
PS : Merci pour l'info
Sérieusement : félicitations, je suis content pour toi et je sais ce que ca veut dire
Ta vette est au top et pétrie de touches subtiles. Seul un vrai connaisseur peut mesurer ce que ca représente.
PS : Merci pour l'info
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Superbe ! Fais moi signe quand tu sors faire un tour, je te suivrai avec ma Z.
Je suis pas loin de toi.
Je suis pas loin de toi.
simba- Turbocharged
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Age : 45
Localisation : 77
Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
On dirait une C8!!! Franchement c'est une tuerie tu as revisité la plus belle de toute la C3 et tu as tout lieu d'etre satisfait du résultat.
Yann- Administrateur
- Nombre de messages : 20093
Age : 69
Localisation : Essonne
Modele Vette : Ex C6 2005 & ex C3 1971
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
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Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
tous simplement MAGNIFIQUE !!!
Djo26- Supercharged
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Modele Vette : 1976 L82 boite manu
Date d'inscription : 20/02/2014
Meteorik- Turbocharged
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Modele Vette : C3 '69 L46 Burgundy
Date d'inscription : 05/05/2015
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Quel boulot elle est superbe. Dire qu'on est a 100m et que je ne l'ai toujours pas vu dans la vrai vie
tanguy- Turbocharged
- Nombre de messages : 3136
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yaya38- Turbocharged
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Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Quel travail de dingue pour un resultat exceptionnel.
Fdy 13- Turbocharged
- Nombre de messages : 11584
Age : 64
Localisation : Cavaillon (84)
Modele Vette : C7 GS EDITION COLLECTOR
Date d'inscription : 11/02/2014
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Salut VINCE
c'est super de la voir entière
BAROUF
c'est super de la voir entière
BAROUF
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Mille bravos, superbe résultat, tes efforts et ta patience sont bien récompensés.
Félicitations,
Félicitations,
emile61- LT1
- Nombre de messages : 329
Age : 63
Localisation : belgique
Modele Vette : C3 1982
Date d'inscription : 12/10/2011
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
magnifique, elle est vraiment superbe félicitation Vince et profite en bien elle est faite pour avaler les kilometres
blackwolf33- LT1
- Nombre de messages : 326
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Localisation : medoc
Modele Vette : c3 de 1980
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
petite balade ce soir après le taf histoire de continuer le rodage et l'apprentissage de la carto de l'injection
on a fait une petite boucle dans le sud 91 et 28...
environ 120Km sur des routes parfois plus adaptées à une lotus elise qu'à une Corvette
on a eu un gros coup de bol entre 2 champs... on était parti sans ttops et ils étaient en train d'arroser... vous savez, les gros arroseurs à enrouleur automatique...
capot et parebrise trempés et c'est passé par dessus après, on n'a pas reçu la moindre goutte (ouf)
par contre, la bagnole est dégueulasse maintenant... j'ai de bonnes éclaboussures sur les côtés
mais sinon, quel pied à conduire !
la carto avance bien et c'est de plus en plus agréable à conduire !
on s'est fait des reprises en 4e en démarrant en dessous de 1500rpm jusqu'à 4000rpm pour le plaisir (et remplir quelques case de la table VE de la carto )
ça reprend sans broncher à bas régime même si je n'ai pas encore travaillé sur l'équivalent de la pompe de reprise et que ça tourne bien riche.
on a fait une petite boucle dans le sud 91 et 28...
environ 120Km sur des routes parfois plus adaptées à une lotus elise qu'à une Corvette
on a eu un gros coup de bol entre 2 champs... on était parti sans ttops et ils étaient en train d'arroser... vous savez, les gros arroseurs à enrouleur automatique...
capot et parebrise trempés et c'est passé par dessus après, on n'a pas reçu la moindre goutte (ouf)
par contre, la bagnole est dégueulasse maintenant... j'ai de bonnes éclaboussures sur les côtés
mais sinon, quel pied à conduire !
la carto avance bien et c'est de plus en plus agréable à conduire !
on s'est fait des reprises en 4e en démarrant en dessous de 1500rpm jusqu'à 4000rpm pour le plaisir (et remplir quelques case de la table VE de la carto )
ça reprend sans broncher à bas régime même si je n'ai pas encore travaillé sur l'équivalent de la pompe de reprise et que ça tourne bien riche.
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
je viens d'analyser rapidement mon dernier log de roulage.
j'ai un petit pb d'essence on dirait... soit mes injecteurs débitent moins que ce que j'ai commandé, soit j'ai plus de chevaux que prévu...
ou alors, ma pompe est trop petite ? à voir quand j'aurais remplacé mon capteur de pression d'essence HS...
en tout cas, il va falloir que je monte la pression d'essence car je ne vais pas avoir assez de débit pour tirer 6000rpm je pense.
lors de mon test, j'ai poussé la 2/3/4. en 3e à 4100rpm (air admis à 28°C, flotte à 85°C, AFR=12.4), j'ai déjà 74% d'utilisation de mes injecteurs (idéalement, il ne faut pas dépasser 85%). si le débit est celui que j'ai commandé, ça veut dire qu'il y a assez d'essence pour produire 330-360hp à ce régime.
quoi qu'il en soit, quand je reprends ma caisse de tous les jours (golf gtd 184ch), je trouve que ça se traine un peu c'est bon ça
j'ai un petit pb d'essence on dirait... soit mes injecteurs débitent moins que ce que j'ai commandé, soit j'ai plus de chevaux que prévu...
ou alors, ma pompe est trop petite ? à voir quand j'aurais remplacé mon capteur de pression d'essence HS...
en tout cas, il va falloir que je monte la pression d'essence car je ne vais pas avoir assez de débit pour tirer 6000rpm je pense.
lors de mon test, j'ai poussé la 2/3/4. en 3e à 4100rpm (air admis à 28°C, flotte à 85°C, AFR=12.4), j'ai déjà 74% d'utilisation de mes injecteurs (idéalement, il ne faut pas dépasser 85%). si le débit est celui que j'ai commandé, ça veut dire qu'il y a assez d'essence pour produire 330-360hp à ce régime.
quoi qu'il en soit, quand je reprends ma caisse de tous les jours (golf gtd 184ch), je trouve que ça se traine un peu c'est bon ça
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Je ne suis pas fan des resto mod, mais vraiment, chapeau l'artiste !
xl74- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Absolument superbe.
Félicitations pour le travail accompli.
Tu as maintenant une C3 à nulle autre pareille!
Chapeau l'artiste 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Félicitations pour le travail accompli.
Tu as maintenant une C3 à nulle autre pareille!
Chapeau l'artiste 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
INDIEN- Turbocharged
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Modele Vette : C6 LS3 12/2008
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