Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)

Un sacré boulot , Felicitations

Génial, trop contend pour Toi Vince
Reste plus qu'a la rodé, roule, roule et roule

MAGIQUE !!! ou comment avoir la banane en voyant le résultat de ton travail !!! bravo Vince, elle est au top !!! profite en bien maintenant

Après temps d'années de boulot, profite à fond maintenant

Felicitations,elle est tout simplement magnifique  

+1 elle est superbe , du trés beau boulot

une tuerie superbe

cet aprem, c'était balade rodage/carto.
140Km de mieux qui nous font maintenant 300. à 500Km, vidange moteur/boite/pont.

proof


vraiment frustrant de passer les rapports à 4000rpm
vivement que je puisse tirer à 6000 !
mais ça pousse déjà pas mal et on prend un bon coup de pied au cul en passant la 3 ou la 4
ça promet !

voilà les dernières photos

en rentrant de balade, on laisse un peu refroidir avant de faire quelques vérifs



voilà le compartiment moteur. reste un catch can à monter et reserrer les caches culbus (petite fuite d'huile à droite). je dois aussi fixer correctement la sonde de tempé d'air que j'ai déplacé dans l'arrivée d'air frais au dessus du radia (elle est juste posée dedans pour le moment).



l'intérieur est quasi complet. reste à visser le liner de boite à gants et fabriquer un soufflet de levier de vitesse. j'ai monté mes seuils de portes définitifs (double barre alu et plaque carbone véritable)




une petite photo souvenir avec sa copine de dortoir


et puis la touche finale... je pense que je l'ai bien mérité celui là

Put... je te hais


Sérieusement : félicitations, je suis content pour toi et je sais ce que ca veut dire
Ta vette est au top et pétrie de touches subtiles. Seul un vrai connaisseur peut mesurer ce que ca représente.


PS : Merci pour l'info

Superbe ! Fais moi signe quand tu sors faire un tour, je te suivrai avec ma Z.
Je suis pas loin de toi.

On dirait une C8!!! Franchement c'est une tuerie tu as revisité la plus belle de toute la C3 et tu as tout lieu d'etre satisfait du résultat.

Tip Top Vince

tous simplement MAGNIFIQUE !!!

sublime !!!

Quel boulot elle est superbe. Dire qu'on est a 100m et que je ne l'ai toujours pas vu dans la vrai vie

Superbe !!!

Quel travail de dingue pour un resultat exceptionnel.

Salut VINCE

c'est super de la voir entière

BAROUF

Mille bravos, superbe résultat, tes efforts et ta patience sont bien récompensés.
Félicitations,

magnifique, elle est vraiment superbe félicitation Vince et profite en bien elle est faite pour avaler les kilometres

petite balade ce soir après le taf histoire de continuer le rodage et l'apprentissage de la carto de l'injection

on a fait une petite boucle dans le sud 91 et 28...


environ 120Km sur des routes parfois plus adaptées à une lotus elise qu'à une Corvette
on a eu un gros coup de bol entre 2 champs... on était parti sans ttops et ils étaient en train d'arroser... vous savez, les gros arroseurs à enrouleur automatique...
capot et parebrise trempés et c'est passé par dessus après, on n'a pas reçu la moindre goutte (ouf)
par contre, la bagnole est dégueulasse maintenant... j'ai de bonnes éclaboussures sur les côtés

mais sinon, quel pied à conduire !
la carto avance bien et c'est de plus en plus agréable à conduire !
on s'est fait des reprises en 4e en démarrant en dessous de 1500rpm jusqu'à 4000rpm pour le plaisir (et remplir quelques case de la table VE de la carto )
ça reprend sans broncher à bas régime même si je n'ai pas encore travaillé sur l'équivalent de la pompe de reprise et que ça tourne bien riche.

Trop fort le boulot que tu as fait sur cette Vette , je suis sur le Cul

je viens d'analyser rapidement mon dernier log de roulage.

j'ai un petit pb d'essence on dirait... soit mes injecteurs débitent moins que ce que j'ai commandé, soit j'ai plus de chevaux que prévu...
ou alors, ma pompe est trop petite ? à voir quand j'aurais remplacé mon capteur de pression d'essence HS...

en tout cas, il va falloir que je monte la pression d'essence car je ne vais pas avoir assez de débit pour tirer 6000rpm je pense.

lors de mon test, j'ai poussé la 2/3/4. en 3e à 4100rpm (air admis à 28°C, flotte à 85°C, AFR=12.4), j'ai déjà 74% d'utilisation de mes injecteurs (idéalement, il ne faut pas dépasser 85%). si le débit est celui que j'ai commandé, ça veut dire qu'il y a assez d'essence pour produire 330-360hp à ce régime.

quoi qu'il en soit, quand je reprends ma caisse de tous les jours (golf gtd 184ch), je trouve que ça se traine un peu c'est bon ça

Je ne suis pas fan des resto mod, mais vraiment, chapeau l'artiste !

Absolument superbe.
Félicitations pour le travail accompli.
Tu as maintenant une C3 à nulle autre pareille!
Chapeau l'artiste 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍