Meteorik's Vette

bruit anormal... bin... p'têtre si. En roulant fort ou en tournant, une lourde vibration/bruit sourd se fait entendre...
Youpi, j'ai le droit de tout démonter !!

Je crois que c'est compromis pour repasser le CT d'ici la fin du mois (fin de validité de la CG provisoire).
Du coup, je sais pas comment ca va se passer niveau administratif.

Pour le technique, je compte sur vous. Ca me fait pas peur (sauf si vous me dites que c'est impossible à faire soi-même) et j'ai tout l'hiver pour le faire

merci pour vos précieuses indications !!!!

Pierre / Kub > merci les gars. Ca va aller...

Bon Courage Meteorik
Peut etre peux tu trouver un pont d'occas pour pouvoir passer ton CT ???

Franchement j'ai les boules pour toi et quand je vois le mec sympa que tu es c'est terrible!! Bref pas glop!!!!

Je ne peux rien pour toi malheureusement pas assez calé en mécanique, enfin pas du tout!!!!!

Bonsoir Olivier je lis ce qui t'arrive, c'est pas cool Mais il faut préjuger de rien tant que tu n'as pas ouvert.Peut être que les dégats ne sont pas énormes. On va croiser les doigts

Allez Olivier ! Je t'ais rencontré et tu es super motivé.
C'est pas un pont, un morceau de métal qui va te péter ton rêve.
Je sais que tu vas nous la remettre sur pied ta super Corvette Burgendy !

Un plus, se sera bien fait, à ta manière, en apprenant plein de nouveaux trucs !
Je sais que finalement tu adores ça ... Quand tu vois ce que certaines personnes arrivent à faire sur ce forum !
Finalement c'est presque de la gnognotte !
Alors, Tu te poses 5 secondes, tu souffles un bon coup, tu te remontes le slip ...
et en avant, droit devant ... et au delà !

Meteorik a écrit:bruit anormal... bin... p'têtre si. En roulant fort ou en tournant, une lourde vibration/bruit sourd se fait entendre...
Youpi, j'ai le droit de tout démonter !!

Je crois que c'est compromis pour repasser le CT d'ici la fin du mois (fin de validité de la CG provisoire).
Du coup, je sais pas comment ca va se passer niveau administratif.

Pour le technique, je compte sur vous. Ca me fait pas peur (sauf si vous me dites que c'est impossible à faire soi-même) et j'ai tout l'hiver pour le faire

merci pour vos précieuses indications !!!!

Pierre / Kub > merci les gars. Ca va aller...

fait chi.... ta pas un pote d un pote pour passé t'on c.t comme sa !!! ou va au culot c est pas pour truandé mais pour éviter une galére

Tu peux toujours passer ton contrôle technique avec différentiel comme ça...pour l'immatriculation

merci les copains, c'est super sympa votre soutien
Pour le CT ca me refait faire 70 km sans être sûr qu'il me l'accordera. Vu que vous m'avez dit, j'ai pas envie de tout casser, d'autant plus si le pont est sauvable.
Après, si ca se trouve, je peux reprendre une immat provisoire au printemps afin de repasser le CT quand tout sera d'aplomb.

Mais une chose c'est sûr, c'est pas ça qui va me gâcher la vie et encore moins mon rêve de vette !!

J'attaque lundi.

Meteorik a écrit:merci les copains, c'est super sympa votre soutien
Pour le CT ca me refait faire 70 km sans être sûr qu'il me l'accordera. Vu que vous m'avez dit, j'ai pas envie de tout casser, d'autant plus si le pont est sauvable.
Après, si ca se trouve, je peux reprendre une immat provisoire au printemps afin de repasser le CT quand tout sera d'aplomb.

Mais une chose c'est sûr, c'est pas ça qui va me gâcher la vie et encore moins mon rêve de vette !!

J'attaque lundi.

même avec une contre visite tu as deux mois pour faire l'immat, après tu verras, ça sera au moins ça de fait.


BAROUF

Déjà j'ai pas eu de 1ere visite puisqu'il ne m'a rien fait payé et à annuler la visite. Donc pas de délai
Le délai je l'ai par rapport à la CG. J'ai mailé la pref pour voir ce qu'ils en disent.
C'est pour pouvoir rouler avec. Mais bon certains sortent sans papier, sans assurance, à poil quoi

ah au fait, du coup je vais avoir besoin de doc. Donc c'est quoi qu'il me faut comme bouquin pour ce genre de travaux ?
le "corvette factory assembly manual" ou le "chassis service manual" ou les 2 ?

Bon ok ... Sans papiers, sans assurance ...
Mais c'était pendant l'heure du midi ???
Et à cette heure là, les poulets sont censés être dans l'assiette !

Merd....

Courage , never give up !!

Meteorik a écrit:Déjà j'ai pas eu de 1ere visite puisqu'il ne m'a rien fait payé et à annuler la visite. Donc pas de délai
Le délai je l'ai par rapport à la CG. J'ai mailé la pref pour voir ce qu'ils en disent.

Il y'a 2 ans on pouvais demander une seconde et dernière CG en WW pour un mois de plus, mais j'ignore si c'est encore possible, si oui c'est à faire impérativement avant l'expiration de la première CG en WW, mais ça ne te donnerais qu'un petit mois de mieux.

phane a écrit:Tu peux toujours passer ton contrôle technique avec différentiel comme ça...pour l'immatriculation

si le gars fait son taf, c'est contrevisite pour jeu excessif dans les suspensions arrière.
le jeu qu'on voit en sortie de pont fait varier le carrossage puisque le cardan a aussi un role dans la géométrie des suspensions (l'équivalent du triangle supérieur sur le train avant).

Bonjour Meteorik

après tout pourquoi faire autant de cinéma, tu dis que t'es sans papiers et ils te devront des excuses


BAROUF

tu peut assurer ta vette même sans la carte grise , simplement avec ton 846 A c'est mon cas chez AXA en collection

L'assurance te demande ton numéro de série....roule jamais sans assurance !!

Tout a fait d'accord Alec ,donc ton V.I.N , ton 846 A = tu obtiens ton assurance et tu as légalement un délai de 4 mois a partir de la date du 846 A pour pouvoir rouler

BAROUF a écrit:Bonjour Meteorik

après tout pourquoi faire autant de cinéma, tu dis que t'es sans papiers et ils te devront des excuses

BAROUF

je vais faire ça :viking:

En attendant, je ne peux effectivement pas la passer dans l'état au CT, le gars m'a dit que ce serait contre-visite direct...
J'attends de voir ce que me dit la pref et je m'adapterai.

Fais la passer via un garagiste , ils sont très cool avec eux !!

Bonjour

Personnellement, je passerais le contrôle, tant pi pour la contre visite, mais au moins j'aurais la carte grise.

avec le contrôle en plus tu sauras ce qu'il faut faire pour pour la contre visite car tu auras peut être autre chose en contre visite ou pas, mais tu le sauras


BAROUF

Et je choisirai un centre contrôle technique qui fait les véhicule de collection ils sont plus cool

phane a écrit:Et je choisirai un centre contrôle technique qui fait les véhicule de collection ils sont plus cool

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BAROUF a écrit:Bonjour

Personnellement, je passerais le contrôle, tant pi pour la contre visite, mais au moins j'aurais la carte grise.

Pas sur car certains (tous ?) départements demandent un ct sans contre-visite pour faire une cg...

Pas de CG tant que le CT n'est pas OK , rêvez pas ....