75' mod Céline 8D

Suite à une explosion en plein vol de ma carte bleue lors de l'achat de l'ensemble rotatif, :shaking2:
je dois attendre un mois avant que tout redevienne normal et que je puisse bénéficier de mon nouveau "plafond" de CB.
Alors voilà ... je patiente ...

Céline 75 a écrit:Suite à une explosion en plein vol de ma carte bleue lors de l'achat de l'ensemble rotatif,  :shaking2:
je dois attendre un mois avant que tout redevienne normal et que je puisse bénéficier de mon nouveau "plafond" de CB.
Alors voilà ... je patiente ...  

tu vas vite faire un chèque à ton banquier

Il me pique déjà assez d'argent comme ça

@VV16 ... oui j'en suis à peu prêt là , mais en moins poilu quand même ! :afro:

Pour la peinture des paliers, je ne vois vraiment pas l’intérêt, si ce n'est effectivement que tu risques l'éclatement de la peinture et de la merdouille dans le circuit d'huile.

Si ton mécano est Stéphane M, on se connait bien et il sait ce qu'il fait, demande lui quand même si il en à fait d'autres comme ça (les paliers). Il faut bien qu'il y ai une 1ere fois et ça serait bête que ça tombe sur toi !!!

Chris16 a écrit:Pour la peinture des paliers, je ne vois vraiment pas l’intérêt, si ce n'est effectivement que tu risques l'éclatement de la peinture et  de la merdouille dans le circuit d'huile.

Si ton mécano est Stéphane  M, on se connait bien et il sait ce qu'il fait, demande lui quand même si il en à fait d'autres comme ça (les paliers). Il faut bien qu'il y ai une 1ere fois et ça serait bête que ça tombe sur toi !!!

à moins qu'elle soit un jour revendue à un gynécologue

Bon ben je profite d'être à Dublin pour arroser ça sur Temple bar et me faire oublier un moment

J'ai pas compris la blague du gyneco ...
Mais je te souhaite une bonne bière (en retard) au Temple bar ! J'avais beaucoup apprécié quand j'y étais passé

Céline 75 a écrit:J'ai pas compris la blague du gyneco ...
Mais je te souhaite une bonne bière (en retard) au Temple bar ! J'avais beaucoup apprécié quand j'y étais passé

AH BON ?????????

Encore une fois j'ai disparu un bon moments ...
Non non non je ne boude pas. J'ai juste tellement de choses en même temps depuis 3 mois que c'est un peu chaud ...
Je suis muté de Rouen à La Rochelle (Alec j'arrive !! ) ENFIIIIIIN !!
Mais en plus j'ai vendu ma maison de campagne pile au même moment, donc déménagement ...
Tout ça dans les fêtes ET ... Madame a donné naissance à notre petit Philippe il y a 15 jours !
BREF ! 1 bébé, une mutation, 2 déménagements et les fêtes ont eu raison de ma passion...Pour un temps seulement.  
Pour ce qui est de la vette, le moteur part à l'alésage cette semaine. Les pièces continuent d'arriver. Reste plus que les culasses et les culbuteurs. ça commence à sentir bon tout ça !!
Quelques images ...
Ensemble rotatif SCAT serie 9000 , vilo forgé, bielles en I forgées et piston forgés.




l'AAC : XE270HR comp cam, un "petit" AAC qui ne lève "que " 0.500inch


Pi des 4 en 1 hooker ceramic

J'adore !!!

hé hé ça va bosser dur !!!

Oui ! J'espère que tout sera prêt pour le printemps... ça va dépoter !!!

lis bien la doc de l'aac roller pour savoir s'il faut changer ton pignon d'allumeur ou pas (ça dépend des aac roller)

Bon moi je vais pas te donner de conseils techniques, je m'y connais pas par contre, je connais bien les enfants... donc félicitations , et surtout courage...
Bon travail

Tout en meme temps !! Terrible

Congrats pour ton nouveau petit pilote ! Bon courage. :viking:

Ça fait plaisir d'avoir de belle photo... Moi j'aime bien la couleur des colecteur... https://media.giphy.com/media/n5VaQoW39Z9S0/giphy.gif

Colibricol a écrit:Bon moi je vais pas te donner de conseils techniques,  je m'y connais pas par contre, je connais bien les enfants... donc félicitations , et surtout courage...
Bon travail

y en a qui sont pas drôle tous les jours heureusement pas les nôtres

Vince a écrit:lis bien la doc de l'aac roller pour savoir s'il faut changer ton pignon d'allumeur ou pas (ça dépend des aac roller)

Oui je m'en étais inquiété et il en fallait bien une. J'ai aussi lu pas mal de pour et contre sur les pignons en composites. Mon choix a longtemps balancé mais finalement j'ai opté pour un pignon en alliage bronze comp cam. J'éspère que ça ira ...
La question que je me pose vraiment au sujet de l'AAC, c'est s'il faut chaanger les ressorts des culasses pour la procédure de mise en route ou si ceux d'origine ne seront pas trop raide ? Sachant que les culasses seront bien au final des AFR eliminator 180 ? J'ai écris a comp cam mais pour le moment je n'ai pas de réponse et je n'y crois plus trop.

Merci à tous pour vos messages sympa !
Je vais tacher d'être plus présent via mon tel.
C'est moins pratique mais au moins je ne perdrais pas le fil.

Céline 75 a écrit:
ça commence à sentir bon tout ça !!

c'est un certain point de vue...

Petit puzzle sympa en perspective 👍🏻

Céline 75 a écrit:La question que je me pose vraiment au sujet de l'AAC, c'est s'il faut chaanger les ressorts des culasses pour la procédure de mise en route ou si ceux d'origine ne seront pas trop raide ? Sachant que les culasses seront bien au final des AFR eliminator 180 ? J'ai écris a comp cam mais pour le moment je n'ai pas de réponse et je n'y crois plus trop.  

faut regarder les specs des comp cam recommandés et ceux montés sur les AFR pour voir si ça passe (levée, dureté)
pas besoin de changer les ressorts pour le rodage avec un aac roller. tu peux mettre directement les ressorts finaux

Les grands esprits se rencontrent !
Comp cam m'a répondu la même chose. Pas besoin de changer les ressorts. Ouf ! Un truc en moins à gérer. 😁
Merci vince

Félicitations pour ton petit Philippe !
je t 'envoie tout mon soutien moral pour nous faire un V8 à la hauteur!
des bonnes pièces , un peu de patience , un peu de persévérance et le bonheur t 'attends pour les beaux jours ; les bébés ressentent bien les vibrations, nul doute qu'il sera plus tard attiré lui aussi !

Merci 73c3 ! ça fait vraiment longtemps que je réfléchi à la composition de ce moulin, je pense que le résultat sera au rendez-vous.
Pour le pti bout, j'ai déjà essayé avec mon 1er (qui a 14 ans maintenant) et ce fut un échec total !
Il ne tourne pas du tout la tête au moindre bruit de moteur. C'est pas faute d'avoir doucement essayé mais bon ... on peut pas les forcer non plus !