Amortisseurs,messages et voyants

Bonjour j'ai 2 messages au tableau de bord:
-amortisseur hors fonction
-ent suspension régl
et 2 voyants allumés:
-ABS
-antipatinage
Pendant que j'y pense la clim ne fonctionne plus mais bon on s'en passe,ce n'est pas le plus grave.
Donc mon soucis le plus urgent c'est l'amortisseur arrière gauche (recalé au controle technique),peut on réparer ou doit on changer? J'ai pensé à mettre des amortisseurs classiques pour repasser au controle mais la vitesse risque de rester bridée à 128km/h.J'entends un petit couinement sur route bosselée au niveau suspension,mon mécano m'a dit que ça pourrait venir des biellettes en plastique,connaissez vous ce problème?
Pour les voyants serait-ce un niveau de liquide hydraulique trop bas ?
Je vous remercie pour l'aide que vous pourrez m'apporter,bon week-end !

Le plus simple est de monter 2 amortisseurs classiques et des leurres , c'est BEAUCOUP plus economique que les reglables qui coutent une blinde .
Pour les voyant ca peu etre une facecie de l'ordi , tu coupe le contact et tu regarde si ca persiste en le remettant ; ou encore tu debranche la baterrie 1 ou 2 h , ca fait un reset et sauf probleme reel ca remet l'ordi en face .....

Merci Brenne,pour les amortisseurs je pense opter pour des koni,par contre le leurre je ne sais pas ou le trouver,ni à quoi ça ressemble.Au sujet des voyants,ils s'allumaient par intermittence il y a quelques temps et en permanence maintenant, la batterie retirée n'y change rien.En mème temps quand ils sont allumés la direction est plus lourde et le freinage moins performant,c'est pourquoi je me demande si ce ne serait pas un manque de liquide hydraulique,je vais fouiner sur le forum.Si vous avez des adresses pour les pièces détachées ça m'intéresse.
Bon aprem à tous!

je lui ai tout expliqué dans un précédent post, ne sais s'il l'a détruit...

Faudrait déja savoir ce qu'il a comme suspensions?F45? Bon comme déjà dit tu passes en koni fsd,plus leurres(pour tromper l'électronique),mais ton inter(sport etc)sur la console centrale ne servira plus à rien.(au fait combien de kilomètres,ta vette?
Et tu attends que whizz(us import)....... il va tout t'expliquer), rentre de vacances
Rien à voir avec ton liquide de frein,tout est lié,cette voiture se met en sécu quand tu as des pb d'amortos.

Christian:party1: .

Non non blackorsaire je ne l'ai pas jeté (par contre je ne le trouve plus la honte) mais je donnais de plus amples détails à Brenne qui lui aussi a eu la gentillesse de me répondre.Pour le leurre,je cherche dans ma vieille musette à brochet (doit me rester des suissex n°2 et des rapalas) ou bien ???
Au fait j'ai noté les codes erreur,41 en tout,qui dit mieux ?
Merci les gars à bientot.

Salut Chris 45 oui amortisseurs f45 à 3 positions , je vais faire comme vous me dites tous :koni ! mon kilométrage 63 000 environ.
Bon il fait beau je vais aller trainer un peu,merci à toi !

pour ton couinement celà peut venir des silents bloc de barre stabilisatrice , j'avais le meme soucis a l'avant , j'ai démonté un par un les "fautifs" et avec un peu de graisse , plus de couinement .

Ou des biellettes en plastique. GM les a replacées en 2001 par du métal, mais il a peut être une early 2000... d'où ma question dans sa présentation...

Serge, profites de changer tes 4 bielettes de barres, stabilisatrices, ca te coutera un billet de 100 EUR chez Whizz

Bon et bien merci les gars maintenant je sais d'ou vient ce couinement,y'a plus qu'à .

Bonjour,
j'ai le même souci voyant anti patinage et ABS allumés mais j'ai un amortisseur avant f55 qui fuit, je pense que une fois changé le problème sera réglé

C'est aussi mon avis, c'est lié !