Meteorik's Vette

Salut !!
Ca fait plaisir de vous lire !
Merci, ce n'est pas des grosses réparations. Faut juste du temps (un peu) et de la volonté !

Courage pour les travaux !!! J’ai connu (et connais encore ....) la joie du proprio et des travaux lol . Mais je m’autorise un échappatoire « bricolage » sur la vette, c’est mon exutoire même si parfois ça l’immobilise, le fait d’avoir les mains dedans peuvent purger les soucis et autres .....
allez hop, direction l’établi, la caisse à outils et une bonne bière sur la servante Et Betty pourra retrouver la joie de caresser l’asphalte avec ses belles chaussettes de caoutchouc

salut olive, content de te retrouver parmis nous !!!!!

Traduction
Content de te retrouver parmi nous ( miaou )

Je suis super content de te lire à nouveau, Olivier.

RICOU82 a écrit:salut olive, content de te retrouver parmis nous !!!!!

Parmi nous ( invariable ) Miiiiiaou

Décidément t'as pas d'bol, sont chiant les écriveurs de l'académie

C'est sûrement la confusion avec "permis", très à propos sur ce forum

Meteorik a écrit:C'est sûrement la confusion avec "permis", très à propos sur ce forum

c'est compréhensibles, on peux des fois penser que parmi pourrait devenir parmis alors que non
" Ils sont parmi nous " ça porte à confusion ...

c'est comme Météorik et météorite et puis si c'est un très gros météorite, ils seront parmi nous .
Tout comme toi, revenu sur la planète CP.

Content d avoir de tes nouvelles olive, je me doute que les mois ont défilés tres vite, trop vite sans pouvoir assouvir le desir de soigner Betty comme elle le mérite. Ton retour nous fait plaisir à tous. A bientôt au volant de ta belle

Salut Laurent ! Comment vas-tu ?

Oui, j'ai de la peine pour Betty mais ca va revenir et je compte bien rouler avec très rapidement ! Et j'espère revoir la troupe aussi !

Salut les loulous ! :d

Bon, je suis décidé à m'y remettre.
Je vais changer le joint (peut-être d'autres si nécessaires) de la pipe à eau en haut du moteur.
Je me demandais quelle épaisseur de joint papier il faut ?
Si vous avez une idée. Je pensais prendre un kit de feuille avec plusieurs épaisseurs...

Oui bon ok, c'est pas le sujet fou fou

J'ai vu qu'il y a plusieurs types de matériau (liège, papier, papier huilé, nitrile, caoutchouc... renforcé ou pas) et différentes caractéristiques de résistance vis-à-vis de la température et de la pression.

Ok, il n'y a pas de joint universel qui fait tout. Mais j'aimerai avoir une petite panoplie de feuille de joint ( ) au cas où.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer dans la grande ligne ce qu'apporte les différents matériaux, ce serait cool !!

merci

oublie le joint papier à moins que l'admission et le coude soient en super état bien lisses (ce qui est rarement le cas si c'est encore d'origine).

mets un joint felpro permadry ou fais ça à l'américaine avec du silicone directement (moi je mets de l'autojoint gris si j'ai rien d'autre et pas du bleu)


https://www.summitracing.com/int/parts/fel-2202

Merci Vince !

Rien n'est d'origine. Cela étant, je ne l'ai pas démonté pour voir la tronche. Il y a actuellement un joint papier. Après, si c'est un joint papier un peu épais genre 0,8 ou 1 mm, ca ne ferait pas ?

Mais un joint silicone, pourquoi pas c'est peut-être moins sensible au déssèchement...

moi je mets toujours une très légère couche de silicone sur mes joints papier. ça permet d'absorber toutes les irrégularités entre les pièces.
le joint papier ça marche quand les surfaces sont impécables.

mais pour le coude de thermostat, je préfère un joint moderne (j'aime pas le silicone qui dégueule partout).

Vince a écrit:moi je mets toujours une très légère couche de silicone sur mes joints papier. ça permet d'absorber toutes les irrégularités entre les pièces.
le joint papier ça marche quand les surfaces sont impécables.

mais pour le coude de thermostat, je préfère un joint moderne (j'aime pas le silicone qui dégueule partout).

Ha zut, j'ai acheté des joints papier.....

Vince a écrit:moi je mets toujours une très légère couche de silicone sur mes joints papier. ça permet d'absorber toutes les irrégularités entre les pièces.
le joint papier ça marche quand les surfaces sont impécables.

mais pour le coude de thermostat, je préfère un joint moderne (j'aime pas le silicone qui dégueule partout).

Le joint moderne autojoint gris que tu cite c'est du genre la LOCTITE 5660 ?