Meteorik's Vette

t'as demandé un conseil à Guena ou quoi ?

Put... olivier grouille, l'ardèche approche !!

Vince a écrit:t'as demandé un conseil à Guena ou quoi ?

Mdr !! C'est la saison pompe a eau

arf. Je vais regarder ton topic...

Vu les tarifs sur rockauto, je crois que je vais prendre une pompe et pas seulement les joints...

Bouges toi dans 4 semaines tu dois être prêt !

xl74 a écrit:Bouges toi dans 4 semaines tu dois être prêt !

Et c'est celui qui a mis un an à faire marcher sa vieillerie qui dit ça !?!?

Alors déjà c'est pas un an mais 6 mois et parce qu'on ne trouvait pas la panne, en plus la pompe à eau je l'avais changée sur la 81 ça prend 2 heures alors pouette pouette larippette !

Meteorik a écrit:Vu les tarifs sur rockauto, je crois que je vais prendre une pompe et pas seulement les joints...

Salut Oliv'
Rockauto livre super vite, tu seras dans les temps et imbattable en tarif !
Je suis à La Rochelle maintenant, dès que j'ai l'occaz je viens faire une viré dans tes montagnes viroleuses.

Voilà, bouges toi, on veut du St Nectaire et du cantal

:p je suis jamais chez moi. Enfin, là où se trouve Betty XD

On s'en fout tu te bouges et pi sinon on n'aura pas de st nectaire ni de cantal et ce n'est pas envisageable

xl74 a écrit:On s'en fout tu te bouges et pi sinon on n'aura pas de st nectaire ni de cantal et ce n'est pas envisageable

ça c'est une sacrée punition !!!

Olivier!

Prends une grande respiration,

Pose tes fesses sur la chaise devant l'ordi,

Commande la pompe, les joins, et autres...

Réfléchis comment avoir 2 heures de temps à lui consacré quand tu auras les pièces,

Fais la réparation,

Fais un test (pas trop long pour ne pas lui donner l'occasion de retomber en panne),




ET TU VIENS EN ARDECHE.

Colibricol a écrit:Olivier!

Prends une grande respiration,

Pose tes fesses sur la chaise devant l'ordi,

Commande la pompe, les joins, et autres...

Réfléchis comment avoir 2 heures de temps à lui consacré quand tu auras les pièces,

Fais la réparation,

Fais un test (pas trop long pour ne pas lui donner l'occasion de retomber en panne),




ET TU VIENS EN ARDECHE.

Oui +1 👍

Lol !

Je viens de démonter la pompe et il s'avère que c'est une edelbrock 8810.
Encore une petite surprise du précédent proprio...
Bref, je vais la remettre à neuf en changeant tous les joints et en l'inspectant bien.
Malheureusement, je ne pourrais pas venir en ardèche. Je ne peux bosser dessus qu'un mercredi par quinzaine, et encore.
Et en plus, je n'ai toujours pas d'essuie-glace et avec le temps de m*** qui se prolonge

Betty roule. Toujours sans essuie-glace mais tant qu'il fait beau

Une 'tite photo pour vous prouver que Betty va bien... et moi aussi !!!

Photo faites, il y a moins d'une heure, près de chez moi

Superbe!

Superbe!

Heureux pour toi Olivier.
On a plus qu'a demander à Didier et mimi de nous réorganiser une sortie Ardèche la semaine prochaine et tout est OK

C'est cool profite mon ami

salut les amis !

Week-end test pour betty. Aller-retour dans l'indre, 400Km.
Depart samedi matin, je me suis pris une heure de flotte. Heureusement que j'avais préparé le pare-brise avec du déperlant. nickel.
au 2/3 du trajet, mon compresseur de clim se bloque. La courroie couine comme jamais alors je l'ai coupée. Reste du trajet sans encombre. Gros plaisir.
Après pas mal de baptème durant le dimanche, le repart le soir. Heureux...
A mi-chemin, plus d'allumage. Après avoir vérifié câble, alimentation, module d'allumage, mis la bobine au frais, j'en conclue que la bobine est morte. Malheureusement, la bobine d'origine est restée à la maison
Remorquage jusqu'à chez mon frère...


J'aimerai votre avis. Sachant que la bobine (une flamethrower 2 de pertronix) a à peu près 1 an, que mon install élec est refaite à neuf, que j'ai bien du 12V qui arrivent à la bobine puis alimente mon module pertronix, pourquoi la bobine a laché ???? Trop de chaud ? pas de bol ?
Est-ce que ce genre de bobine perfo sont plus sensibles (vibration, chaleur...) que celles d'origine ?
Merci pour votre éclairage !

Merci Barouf. Ce que je comprends pas, c'est que dans la notice et un peu partout je vois qu'avec un module électronique comme le pertronix, c'est du 12V partout. Pas besoin de sucre logiquement. Pour autant, on voit des montage, comme celui de xav' avec sucre.
Comprends pas...

J'espère seulement que je n'ai pas crâmé le module d'allumage. Dans l'immédiat, je vais remonter la bobine d'origine avec un sucre et essayer de démarrer. Si rien ne se passe, je serais fixé quant à l'état du module. je remettrais la vis platiné en attendant l'achat d'un nouveau module