1er questions

bon ça yest après les quelques 1er 100ène de km j'ai les 1er questions j'vous rassure pas des 100taine

C3 boite auto env. 150'000km au compteur

1) le ralentit vitesse engagée est de l'ordre de 800, mais en N, il monte à 1500 si si 1500

est ce normal ? cela me semble haut

2) Uniquement lorsque je tourne à droite et que j'accélère en même temps, j'ai l'impression qu'il y à un bruit genre frfrfrfffrffffrfffrfrrffrrfffrrr qui viens de l'arrière gauche
Roulement ? frottement de ?? sur ??

si ququ'un à déjà eu se cas merci pour vos lumières

3) le chauffage marge pas/plus/mal en gros, il chauffe mais ne souffle plus, qui peut me dire ou se trouve le moteur de la ventilation pour que puisse faire un check

voili voula c'est tout... pour l'instant
merci d'avance de vos lumières

Tomtom68 a écrit:bon ça yest après les quelques 1er 100ène de km j'ai les 1er questions j'vous rassure pas des 100taine

C3 boite auto env. 150'000km au compteur

1) le ralentit vitesse engagée est de l'ordre de 800, mais en N, il monte à 1500 si si 1500

est ce normal ? cela me semble haut

Oui un peu haut mais au moins t'es sûr de ne pas caler


2) Uniquement lorsque  je tourne à droite et que j'accélère en même temps, j'ai l'impression qu'il y à un bruit genre frfrfrfffrffffrfffrfrrffrrfffrrr qui viens de l'arrière gauche
Roulement ? frottement de ?? sur ??

si ququ'un à déjà eu se cas merci pour vos lumières[/quote]

Le pont ou un roulement?



3) le chauffage marge pas/plus/mal en gros, il chauffe mais ne souffle plus, qui peut me dire ou se trouve le moteur de la ventilation pour que puisse faire un check

voili voula c'est tout... pour l'instant  
merci d'avance de vos lumières
[/quote]

Je ne sais pô

Pour le point N°2, vérifie l'état de ton amortisseur

Point n1 est ce que le starter ne reste pas enclenché ?

Point n3 côté passager quelque part derrière la boîte à gants

mon tableau de bord est demonte je te fais la photo ce matin tu sauras exactement ou il est. je peux me tromper mais je ne pense pas que cela vienne direct du ventilo de chauffage mais plutot des commandes electriques .. un mauvais contact quelques part

Tomtom68 a écrit:
2) Uniquement lorsque  je tourne à droite et que j'accélère en même temps, j'ai l'impression qu'il y à un bruit genre frfrfrfffrffffrfffrfrrffrrfffrrr qui viens de l'arrière gauche
Roulement ? frottement de ?? sur ??

roulement arrière-gauche.

c'est au tout début donc c'est difficile à valider, car en soulevant la voiture et en secouant la roue, tout va paraître OK, sans jeu et sans bruit.
Quand ça commence à le faire même en ligne droite, c'est pas loin de lâcher.
Quand ça lâche sur la route, ça revient beaucoup plus cher que si on le fait en préventif. Je le sais...


Si c'était ma voiture, je vérifierais le niveau de pont par précaution, et je continuerais à rouler sans aller loin (max 50km de chez moi, et pas les dimanches), jusqu'à ce que ça soit + facile à identifier formellement.

Pour corroborer ce que dit GreegX1, j'ai cassé mon roulement juste après avoir acheté ma voiture.
Résultat des courses :
- Dépannage sur le bord de la route,
- Changement du roulement,
- Changement de la chappe qui n'a pas apprécié la rupture du roulement à 60 km/h
- et dans un deuxième temps, changement du croisillon du même coté, qui a trinqué mais qu'on n'a pas vu la première fois.

Donc, en effet, change le dès que possible. (et fait l'autre coté aussi par la même occasion), tu t'évites pleins de soucis annexes, sans compter les pertes de temps.
Pour info, un jeux de roulement (droit et gauche) vaut moins de 145€ chez Whizz.
Phil.

Super
merci pour vos réponses, vais me salir les mains )