rapports de boite C4
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Re: rapports de boite C4
tout est relatif...angus a écrit:WHIZZHOT a écrit:Que veux tu améliorer exactement ??angus a écrit:y'a t il possibilité de changer ou d'améliorer çà ?
la nervosité le couple je trouve qu'elle en manque un peu
En tout cas, à mon avis ce n'est pas en changeant ton rapport de pont que ce sera le jour et la nuit.
Je suis loin d'être le mieux placé pour te conseiller là dessus, il y a des pros ici qui sauront mieux te répondre que moi.
Mais il faut que tu te poses plusieurs avant de modifier quoi que ce soit sur ta vette:
- Veux tu garder ta vette longtemps ?
- Veux tu faire du circuit ou que de la balade ?
- Souhaites tu une légère amélio de tes perfs ou plus ?
- Quel budget es tu pret à mettre dans tes modifs ?
- ....
La réponse à ces questions conditionnera ce que tu voudras et pourras faire et tu es le seul à pouvoir y répondre. Après, les pros pourront te guider dans tes choix.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: rapports de boite C4
[quote="WHIZZHOT"]
En tout cas, à mon avis ce n'est pas en changeant ton rapport de pont que ce sera le jour et la nuit.
Je suis loin d'être le mieux placé pour te conseiller là dessus, il y a des pros ici qui sauront mieux te répondre que moi.
Mais il faut que tu te poses plusieurs avant de modifier quoi que ce soit sur ta vette:
- Veux tu garder ta vette longtemps ?
- Veux tu faire du circuit ou que de la balade ?
- Souhaites tu une légère amélio de tes perfs ou plus ?
- Quel budget es tu pret à mettre dans tes modifs ?
- ....
et bien pour repondre a tes questions, oui j'ai envie de la garder longtemps enfin au moins 4 ans !
je ne veux pas faire de circuit (je ne suis pas pilote! dsl)
améliorer les perf oui ...je serais tenté de dire un bon maximum
le budget !! .... ok mais pas non plus le prix de la vette !!
je serais bien parti pour changer les collecteurs d'échap.
tout est relatif...angus a écrit:WHIZZHOT a écrit:Que veux tu améliorer exactement ??angus a écrit:y'a t il possibilité de changer ou d'améliorer çà ?
la nervosité le couple je trouve qu'elle en manque un peu
En tout cas, à mon avis ce n'est pas en changeant ton rapport de pont que ce sera le jour et la nuit.
Je suis loin d'être le mieux placé pour te conseiller là dessus, il y a des pros ici qui sauront mieux te répondre que moi.
Mais il faut que tu te poses plusieurs avant de modifier quoi que ce soit sur ta vette:
- Veux tu garder ta vette longtemps ?
- Veux tu faire du circuit ou que de la balade ?
- Souhaites tu une légère amélio de tes perfs ou plus ?
- Quel budget es tu pret à mettre dans tes modifs ?
- ....
et bien pour repondre a tes questions, oui j'ai envie de la garder longtemps enfin au moins 4 ans !
je ne veux pas faire de circuit (je ne suis pas pilote! dsl)
améliorer les perf oui ...je serais tenté de dire un bon maximum
le budget !! .... ok mais pas non plus le prix de la vette !!
je serais bien parti pour changer les collecteurs d'échap.
Re: rapports de boite C4
max a écrit:j ' ai de boncollecteur pour tirés le couple vers le bas régime max 7000 tours avec ces collecteurs si tu veut je te balance un lein du vendeur pour moin de 700 euro la paire
oui pourquoi pas ! tu penses que cela vaut le coup ?
Re: rapports de boite C4
max a écrit:angus a écrit:max a écrit:j ' ai de boncollecteur pour tirés le couple vers le bas régime max 7000 tours avec ces collecteurs si tu veut je te balance un lein du vendeur pour moin de 700 euro la paire
oui pourquoi pas ! tu penses que cela vaut le coup ?
oui j ' ai les meme juste quelque petite modifs a faire pour que les support clim et alternateur teinne bon rein de compliquer
il ma demandé 180$ de port mais tu peut lui rendemander collecteur manifique et robuste et il son t bien moin cher que des collecteur de c5
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Corvette-C4-Competition-Headers-Vette-Tech-race-Brand_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33631QQihZ005QQitemZ150211194184QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
ah oui ! ... as ton avis que dois je prendre ? le 5/8" ou le 3/4" ?
autre question : a ton avis qui peut me monter ce genre de chose ?
Re: rapports de boite C4
max a écrit:si tu pense dépasser les 450 hp faudras prendre les 3:4 mais si tu veut rester en config stok c' est ok les collecteur en tube primaire de 1-5/8 sont bon pour si tu veut pas dépasser les 450 hp
pour le montage tu peut le faire toi meme ou dans garage qui touche a la gt moi j ' ai la chance de connaitre un garage citroen qui touche au ferari maserati viper etc pour sa passion sinon l ' huile de coude et une fosses sa va trés bien ...
tu penses sincérement qu'avec les 3/4 je peux atteindre les 450hp ?
faudra t il modifier d'autres choses pour que cela tourne normalement ?
du meme coup est ce que mon pont va suivre?
Re: rapports de boite C4
max a écrit:angus a écrit:
tu penses sincérement qu'avec les 3/4 je peux atteindre les 450hp ?
faudra t il modifier d'autres choses pour que cela tourne normalement ?
du meme coup est ce que mon pont va suivre?
non mais si tu a pour 450 hp moteur faut mettre les 3/4 sinon les autres
tu gagneras un peu plus de couple et 20 hprw mais pour tirer la puissance faut optimiser toute la ligne d ' echapement suprésion cata et des silencieux en libre oui faut mettre une puce pour les modifs c'est mieux
ah oui quand meme ! c'est pas une mince affaire !! lol
je suppose qu'il faut tout faire d'un seul coup ? je veux dire les collecteurs, la puce et les catalyseurs.
Re: rapports de boite C4
max a écrit:suprimme déja les catas et les silencieux( voir egr et pompe a air ) et met une puce hypertech stage 2 et faut changer le colorstat avec cet puce attention au bruit .... a toi de voir moij ' ai achte ma vette deja modifier donc je ne peut te dire les changement que sa va te faire ...
heuu ... d'accord...mais en language commun çà veut dire quoi ??
bon les cata ok je comprend et je sais ou c'est ... les silencieux idem ...mais le coup de la puce hypertech stage 2 .... là je rame a mort ....
ps: je suis hyper.....novice stage 1 !
Re: rapports de boite C4
Ca veut dire que pour 20cv de plus, tu t'embarques dans un tas de travaux.
Changer tes collecteurs ne sert vraiment QUE si tu reprogrammes ta voiture.
Visiblement, tu ne bricoles pas trop. Je te conseille de te faire assister pas quelqu'un de plus expérimenté avant de commencer tes achats.
Quand à ta Vette, elle deviendrait bien plus bruyante et 20cv ne vont pas transcender son comportement.
Changer tes collecteurs ne sert vraiment QUE si tu reprogrammes ta voiture.
Visiblement, tu ne bricoles pas trop. Je te conseille de te faire assister pas quelqu'un de plus expérimenté avant de commencer tes achats.
Quand à ta Vette, elle deviendrait bien plus bruyante et 20cv ne vont pas transcender son comportement.
GILLES 50TH- Coup de Cœur C.P.
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Re: rapports de boite C4
Max, tu as juste oublié de dire que pour arriver à 450HP sur sa vette, ça va lui couter le prix de sa vette LT1 willy
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: rapports de boite C4
WHIZZHOT a écrit:Max, tu as juste oublié de dire que pour arriver à 450HP sur sa vette, ça va lui couter le prix de sa vette LT1 willy
oohhh !!! oui je me posais la question en fait !!!
Re: rapports de boite C4
et si tu la revend dans 4 ans ce genre de modif c'est pas ce qui attire les clients
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Re: rapports de boite C4
max a écrit:une puce modifier pour ton ecm ...
une de ceux type la celle que j ' ai choisi la n 'est pas forécement la bonne faut faire attention et bien se connaitre en soudure pour certaine puce
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jet-29105S-Computer-Chip-Module-Stage-2-Chevy-GMC_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33689QQihZ011QQitemZ320210610892QQrdZ1QQsspagenameZWD1VQQtrksidZp1638Q2em118Q2el1247
mais dis moi cette puce on peut la changer sans probleme ?
meme si je change pas de suite les collecteurs je peux changer la puce ?
ou se trouve t elle ?
Re: rapports de boite C4
ah bon ? çà fait peur une modif de collecteurs ?ZD a écrit:et si tu la revend dans 4 ans ce genre de modif c'est pas ce qui attire les clients
Re: rapports de boite C4
Voilà aussi pourquoi je posais la question s'il voulait la garder longtempsZD a écrit:et si tu la revend dans 4 ans ce genre de modif c'est pas ce qui attire les clients
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: rapports de boite C4
En France les gens n'aiment pas les voitures modifiées, ils ont peur pour la fiabilité. D'autre part, en France,pour la plupart des gens voiture modifiée = jacky willyangus a écrit:ah bon ? çà fait peur une modif de collecteurs ?ZD a écrit:et si tu la revend dans 4 ans ce genre de modif c'est pas ce qui attire les clients
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: rapports de boite C4
GILLES 50TH a écrit:Ca veut dire que pour 20cv de plus, tu t'embarques dans un tas de travaux.
Changer tes collecteurs ne sert vraiment QUE si tu reprogrammes ta voiture.
Visiblement, tu ne bricoles pas trop. Je te conseille de te faire assister pas quelqu'un de plus expérimenté avant de commencer tes achats.
Quand à ta Vette, elle deviendrait bien plus bruyante et 20cv ne vont pas transcender son comportement.
tu as surement raison , le mieux c'est peut etre de rencontrer un gars ou un garage qui serait capable d'améliorer les perf de la vette et avec qui je pourrais choisir les modifs
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