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Message par Bullitt-1968 Lun 10 Mar 2008 - 9:20

C sur que vous sous cette angle un plateau peut etre interressent mais bon il faut encore avoir le permis
comme le disai la plus part des autre membres et c surtout le prix du plateau qui risque d'etre " sympas "
je prefererais encore en imatriculé une avec une assurences minim et une liscence pour la piste...
je pensse partir sur celle de DCR a 5 000 Euros.sa pourait etre sympas je pensse.
fo voir les foto maintenant j'aten qu'il me les envois.
mais c sur que l'idéé de mettre un LT1 sa pourai le fair bien avec la boite qui va avec.
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Message par david_lulu Lun 10 Mar 2008 - 10:26

Burner a écrit:oui , j'ai vu ça , aussi sur le site , il ne parle pas aussi de la voiture elle doit etre soit aux normes de la FFSA oui mais ou tu trouves ce standar ? Je pense qu'un ptit coup de bigoffone ou alors demander des precision à notre president avec sa C4

Sur le site de la FFSA tu as tous les réglements en pdf. Mais de mémoire, c'est assez toufu comme sujet (il y a un forum spécialisé qui en parle souvent ...).
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