dossier ffve

Merci Patrick,

Donc Barouf, je peux pas t'aider puisque je n'ai pas perdu la carte grise et n'ai pas demandé ce document !

je ne connaissais pas ce doc,mais toi Barouf tu as dû en transformer en moins une à ce que j'ai pu lire

regis Z06 a écrit:Merci Patrick,

Donc Barouf, je peux pas t'aider puisque je n'ai pas perdu la carte grise et n'ai pas demandé ce document !

Pas besoin de ça pour demander une fiche d'identification
il est intéressant de voir si de la fiche d'identification de son arrivée en France il y a une mise à jour en fonction de modification de carte grise, si quelqu'un du forum qui a une carte grise collection fait une demande de fiche d'identification pourra nous le dire. C'est vite fait et gratuit.

royer laurent a écrit:je ne connaissais pas ce doc,mais toi Barouf tu as dû en transformer en moins une à ce que j'ai pu lire

La fiche d'identification permet d'effectuer des démarches qui sont hors parcours du demandeur lambda
La Fiche d’Identification du Véhicule (FIV) permet d’accomplir certaines démarches administratives lorsque le véhicule n’a pas de carte grise (certificat d’immatriculation) :et autres démarches particulières.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi_jJbGmYPvAhVQyYUKHVazBRIQFjAAegQIFRAD&url=https%3A%2F%2Fimmatriculation.ants.gouv.fr%2FFAQ-Particulier%2FFiche-d-Identification-du-Vehicule%2FComment-demander-une-Fiche-d-Identification-du-Vehicule&usg=AOvVaw1y0SNrJeoMZQh47SvkZDCi

Tout se fait par le net, de la façon que j'ai fait homologué des voitures beaucoup seraient recalées

Personne du forum a une carte grise collection ?

Dans quel cadre demander une fiche d’identification du véhicule ?

La Fiche d’Identification du Véhicule (FIV) permet d’accomplir certaines démarches administratives lorsque le véhicule n’a pas de carte grise (certificat d’immatriculation) :

Il faut avoir perdu sa CG pour le demander

Pas du tout

doudou34 a écrit:Tu n'as aucune obligation de noter le numéro de moteur sur ton dossier FFVE, cela passe sans le mentionner. Tu restes sur la même cylindrée, tu ne crains pas grand chose

Un dossier incomplet pourrait être traité ?

Pour le dossier FFVE il est demandé:
photo intérieur
ext 3/4 avant gauche
ext 3/4 arrière droit
photo plaque constructeur
photo du numéro de moteur

Voici la photo de mon dossier C2.
Dossier traité en 8 jours allez et retour compris , aucune remarque sur l’absence de N°.

OK hors mis que je ne me serais pas gêné de refrapper le numéro

Il y a deux numéros sur ces blocs, là où tu l'indiques et à l'arrière moteur du même côté, même hauteur

alors c'est lequel le bon ?

salut j'ai pris le seul n° que j'avais,à l'arrière;le dossier a était envoyé lundi alors on verra bien.Je vous donne la réponse dès que possible

Il y a des n° et des lettres qu'il faut quelques fois deviner, gravage pour certains caractères assez peu marqués

vers ma pompe à eau

T067LM       19S722535 ---------  je retrouve ça sur mon numéro VIN  = 194379S 722535
________________________________
Qu'est ce que ça indique ? :  194379S722535

Apparemment ça se lit comme ça pour le VIN:  194379S722535
194379:------ pour Corvette 1969
S:-------------- pour Saint Louis
722535:------ pour son numéro de série
_______________________________
À l'arrière du bloc

3963512        GM5

Barouf, tu vas passer ta C3 en CGC ?

regis Z06 a écrit:Barouf, tu vas passer ta C3 en CGC ?

Je ne sais pas encore, je prépare le dossier si besoin

Comment se fait il qu'elle est en CG normale ? Elle est en France depuis combien de temps?

donc le n° à l'arrière du moteur n'as rien à voir avec le VIN ok.merci Barouf.Alors on ne sait pas comment lire ce n°
3932388????

En fait Barouf n'est pas le seul....la mienne est en carte grise normale et elle est en france depuis 25 ans et j'ai pas forcément envie que çà change...

Il y a 25 ans il ne devait pas y avoit de CGC je pense.
Maintenant on a pas le choix, quand elle arrive elle ne peut être qu'en collection

ok ok mais elle a eue entre 3 et 4 proprios depuis son arrivée dans notre beau pays et les dernières mutations de CG date de 2011(ou elle a perdu son imat d'origine ) et 2014 dates ou elle est restée malgrè tout en normale....elle peut y rester encore 50 ans si personne ne demande la mutation en CGC....

regis Z06 a écrit:Barouf, tu vas passer ta C3 en CGC ?

Tu penses que ce serait une connerie ?
On en parle depuis plusieurs années sur le forum
il y a pour et contre
Comme je disais, carte grise normale ça peut passer en CGC et pas l'inverse
Pour l'instant les avantages sont pour les CGC
Je me méfie de ces bandits qui gouvernent, ils sont capables de nous tendre un piège
Après l'autre piège c'est de donner des avantages aux CGC puis à un moment ne plus donner de possibilité au CGN de pouvoir devenir CGC, alors j'hésite et je me fais avoir ou j'y vais et je me fais avoir quand même ?
Ou pire, attendre qu'un maximum deviennent CGC et commencer d'élaborer une armada de restrictions
C'est ce qu'ils avaient fait avec le diesel quand il n'y avait que les transports, les VRP, les Taxis, ils traitaient de salauds tous ceux qui roulaient à l'essence, qu'ils étaient des pollueurs et des assassins, on avait même peur qu'ils n'abolissent pas la peine de mort, alors ils nous ont fait croire que le diesel était tellement sain qu'on pouvait en prendre au petit déjeuner, et voilà où on en est avec le diesel pharmaceutique, c'est peut même le vaccin covid  

je suis également dans le même état d'esprit que toi Barouf!......il me manque juste ton langage immagé pour l'exprimer.....

Je ne pense pas que ce soit une connerie.
Pour le moment que des avantages avec la CGC, et bientôt peut être que les anciennes avec CGN ne pourrons plus rouler, surtout en ville ?
La FFVE travaille ne notre coté quand même....

royer laurent a écrit:donc le n° à l'arrière du moteur n'as rien à voir avec le VIN ok.merci Barouf.Alors on ne sait pas comment lire ce n°
3932388????

Je vais essayer de trouver, à moins que quelqu'un qui sait nous en informe, je voudrais bien savoir aussi, comme ça on pourra mourir moins con

j'ai pas dit que c'était une connerie....c'est juste un choix!....sachant qu'avec une CG normale, aujourd'hui rien n'est irréversible alors que le contraire n'est pas possible...

Si l'ambiance dégénère je pense qu'il sera alors temps d'opter illico presto pour la classification "collection"..
Il est donc urgent d'attendre.