Installation d'un mastervac, besoin de renseignements

Bonjour tout le monde,
cet hiver j'ai en projet d'installer un mastervac sur ma C3, elle n'en possède pas,et mon freinage n'est vraiment pas top, je roule comme ça depuis 6 ans, mais je ne suis pas forcément rassuré.
Du coup je voudrais optimiser ça.Mis à part l'achat d'un mastervac et d'un maître cylindre,des flexibles,que dois acheter et comment je dois procéder pour l'installation de ce système?
j'ai bien tenté de rechercher sur le fofo si quelqu'un l'avait déjà fait et expliqué,mais je n'ai rien trouvé..je m'en remets donc à vos connaissances!
merci d'avance
Tophe

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PACE78 a écrit:Entre " assistance " dans la barre de recherche  !

merci PACE78

Je l ai fait sur la 69, si tu as besoin, n hesite pas

Bonjour,
Je suis intéressé par le sujet également, j'ai le kit depuis 3 ans dans le garage, je pense m'y attelé également cet hiver.
J'avais trouvé des tutos, sur le sujet je vais essayé de les posté dans ce topic, il me manquais une info : le accordement du mastervac sur le moteur pour la dépression.
A bientôt

edit : un lien : https://www.corvettemagazine.com/1968-1973-corvette-power-brake-conversion/

ça ira lol c'est pas le plus compliqué : tu te repiques sur un bouchon de la pipe d'admission ou bien sur un des ports du carbu (un gros 3/8, pas un 1/4)

Ce tuto ci est peut-etre plus complet
https://www.corvettecentral.com/content/files/assets/pdfs/193121.pdf

gazgaz a écrit:Je l ai fait sur la 69, si tu as besoin,  n hesite pas

avec plaisir Laurent!

angel78 a écrit:Ce tuto ci est peut-etre plus complet
https://www.corvettecentral.com/content/files/assets/pdfs/193121.pdf

merci,par contre je pipe pas un mot d'anglais..merci tout de même

Salut,

Le plus embêtant à faire dans cette opération, c'est de visser les quatre écrous du mastervac , ils sont forcément très mal placé au niveau du pédalier, et faire très attention au niveau des trous sur le pédalier, j'ai déjà fait cette opération et j'ai dû repercer les trous car il n'était pas en face.