Achat C3, les points à vérifier

Bonjour à tous,

Ça y est. Presque. Je songe très fortement à passer à l'acte et à acquerir une belle C3 1970/71 ou 72,
350ci, boite manuelle, coupé, matching numbers et déjà en France tant qu'à faire.
Il ne reste plus qu'à la trouver et au bon prix.

Comme c'est ma première corvette et ma première "ancienne", je me pose plein de questions sur les points problématiques, comment les vérifier et le coût de la réparation si cela s'avérait nécessaire.
J'ai essayé de lister cela dans le tableau qui suit.

Le coût des réparations est à la louche :
Je suis prenneur de vos retours d'expériences dans le domaine.
Est-ce que vous voyez d'autres points à vérifier, ou est-ce que je suis à côté de la plaque.

Problème	Coût des réparations (€)	Vérifications à faire
Corrosion du châssis et de la "bird cage"	8 000 €	Vérifiez visuellement les zones autour des roues arrière, du membre transversal avant, et les montants de pare-brise pour des signes de rouille ou de corrosion. Recherchez des traces d'humidité sur le plancher avant.
Problèmes de transmission	4 500 €	Testez la transmission en conduisant la voiture. Vérifiez les changements de vitesse pour des à-coups ou des bruits inhabituels.
Fuites de l'actuateur de phares	2 500 €	Vérifiez le fonctionnement des phares escamotables. Écoutez pour des fuites d'air lorsque les phares sont actionnés.
Problèmes de ventilation du carter (PCV)	1 800 €	Vérifiez le bon fonctionnement du moteur au ralenti et lors de l'accélération. Recherchez des signes de fumée bleue à l'échappement.
Problèmes électriques (feux arrière, clignotants)	1 200 €	Testez tous les feux et clignotants. Vérifiez les connexions de mise à la terre et les ampoules.
Usure des charnières de porte	1 000 €	Ouvrez et fermez les portes pour détecter tout affaissement ou alignement incorrect. Recherchez des signes de jeu excessif.
Surchauffe du moteur	900 €	Vérifiez le système de refroidissement, y compris le radiateur et le ventilateur. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites et que le moteur ne surchauffe pas lors d'une conduite prolongée.
Problèmes de suspension arrière (bras de suspension, joints universels)	800 €	Inspectez visuellement les bras de suspension et les joints universels pour des signes de corrosion ou de dommages. Testez la suspension en conduisant sur des routes inégales.
Problèmes de freins (étriers, disques)	700 €	Vérifiez la fermeté de la pédale de frein et l'efficacité du freinage. Inspectez visuellement les étriers et les disques pour des signes d'usure ou de fuite de liquide de frein.

Hello ! 
Passe d'abord faire une petite présentation conviviale dans la bonne rubrique après avoir lu le règlement.
Tu pourras ensuite solliciter l'aide des membres du forum.
Merci.

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Excellent LuLu_454