Anniversary Black out

GILLES 50TH a écrit:

Leshark81 a écrit:
Finalement, comme elle n'est pas étanche je la mettrai plutôt dans mes chiottes

ca ne m'étonne pas d'un trou du cul comme toi...

au lieu d'etre grossier , tu viens la reparer demain ou j'appele les manouches pour la ferrailles ?
il doit y avoir une prise d'air avec la fast
demonter les intake c'est dans tes cordes

Si tu la jettes, je veux bien passer la récupérer et économiser 4999€!!!

ZD a écrit:au lieu d'etre grossier , tu viens la reparer demain ou j'appele les manouches pour la ferrailles ?
il doit y avoir une prise d'air avec la fast
demonter les intake c'est dans tes cordes

Hummm, je suppose que tu a déja revendu toutes les pieces en plastique

Meme les manouches, tu les saques

t'a pas repondu a la question

ZD a écrit:t'a pas repondu a la question

Je ne peux pas venir demain, je n'ai personne pour garder mini-furoncle

GILLES 50TH a écrit:

ZD a écrit:t'a pas repondu a la question

Je ne peux pas venir demain, je n'ai personne pour garder mini-furoncle

et la grosse olive ? elle sert a quoi ? a te tenir chaud ?

ZD a écrit:

GILLES 50TH a écrit:

ZD a écrit:t'a pas repondu a la question

Je ne peux pas venir demain, je n'ai personne pour garder mini-furoncle

et la grosse olive ? elle sert a quoi ? a te tenir chaud ?

tu serais venu aux States avec nous, tu saurais...demande a GS, ils étaient tres "complices"

Le requin serait un " bibelot " a coté de la grosse olive

On verra çà en janvier prochain si vous y retournez...

Leshark81 a écrit:On verra çà en janvier prochain si vous y retournez...

+1

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la black est enfin parti ,mais certainement pour peu de temps
il y avait de l'eau sur le plan de joint moteur
le faussaire est parti en serrant les fesses
a chaque fois qu'il va mettre wot il va penser a moi et au depanneur
etre le suplice moral de Gilles est un regal

je retourne a ma poupée de C5 noire et mes aiguilles

ZD a écrit:la black est enfin parti ,mais certainement pour peu de temps
il y avait de l'eau sur le plan de joint moteur
le faussaire est parti en serrant les fesses

j'ai du mal à voir si c'est sérieux ou du second degré là

ZD a écrit:la black est enfin parti ,mais certainement pour peu de temps
il y avait de l'eau sur le plan de joint moteur
le faussaire est parti en serrant les fesses

Va falloir utiliser un liquide plus epais que l'eau dans le circuit de refroidissement

Vince a écrit:

ZD a écrit:la black est enfin parti ,mais certainement pour peu de temps
il y avait de l'eau sur le plan de joint moteur
le faussaire est parti en serrant les fesses

j'ai du mal à voir si c'est sérieux ou du second degré là

demain Gilles vous ferat la traduction

Il faut du sang de poulet pour envouter non ??

ZD a écrit:la black est enfin parti ,mais certainement pour peu de temps
il y avait de l'eau sur le plan de joint moteur
le faussaire est parti en serrant les fesses

je ne pense pas que tu l'aurais laissé repartir avec une fuite

tu es trop consciencieux.

A chaque fois qu'il la déplace, il lui faut une dépanneuse en voiture balai? pas glop!

j'espère que ses ennuis sont derrière lui

c'est pas encore une fuite ,meme pas un suintement ,tous est dans la nuance et ma garanti le couvrait jusqu'a la sortie de l'etablissement

sinon le probleme venait des bougies conseiller par tony ...........
comme je suis son ami j'ai accepter de decaler tous mon plan de travail serré de l'apres midi pour lui changer avec des ACdelco stock

Gilles est bien puni de traiter les C6 de Corvettes pour femmes...

Maintenant il roule avec une pisseuse en permanence

ZD a écrit:sinon le probleme venait des bougies conseiller par tony ...........

sans dec' ?

Oui, là je ne te comprends pas ZD!

il a quand même de la chance le faussaire de t'avoir comme ami.

LS , le faussaire a raison de dire que la c6 est une corvette pour femme.

elle est plus facile à conduire que la c5

Vince a écrit:

ZD a écrit:sinon le probleme venait des bougies conseiller par tony ...........

sans dec' ?

avec les NGK le moteur ne prenait pas ses tours en charge et petaradais
des que je lui ai changé amicalement ses bougies elle est redevenue celle qu'elle n'aurais jamais cessé d'etre

des qu'elle va perdre ses eaux je lui changerai amicalement ses joint de culasse felpro conseillé par tony par des GM original part

kiki a écrit:il a quand même de la chance le faussaire de t'avoir comme ami.

oui c'est bien vrai ,un vrai ami qui ne se vexe pas meme quand il ne suit pas mes conseil mais prefere ecouter le chant des sirenes outre atlantique

C'est incroyable! les OEM vont mieux sur ce moteur préparé!

l'indice thermique des bougies conseillées par Mamo était plus froide?