Utilisation de la boîte auto

boule a écrit:

marc a écrit:un rétrogradage occasionnel est certainement bénéfique, ne serait ce qu'en matière de sécurité, avant d'aborder une grande descente, une série de virage, ...

bin tu vois quand tu veux Marc !!!!!!!!!!
moi j'ai le sentiment que c'est ce que j'essaie de dire depuis le début de ce post !!!!!!!
on va y arriver !!!!!!

j'ai mis OCCASIONNEL
ça n'a rien à voir avec l'utilisation souhaitée par certains

BossV8 a écrit:

marc a écrit:Merci de respecter le sujet, même s'il est sans interêt

pour le flood, il y a le saloon

Pour moi ce sujet à eu beaucoup d'interêt et je vous remercie d'y avoir participé.

Pour un "rookie" comme moi, c'est d'ailleurs tout l'intérêt d'un forum d'entre aide. Echanger même quand on est pas d'accord est toujours enrichissant, du moment que les arguments sont de qualité.

si t'en veux encore tu me demandes BossV8...........je peux remettre 100 balles dans le bastringue !!!!!!

suite à des pages pour ne rien dire ou presque …je vous donne la recette

en BVA on est pas sensé rétrograder sauf en cas de nécessité (absolue)….pente abrupte ou besoin d’aider les freins en situation d’urgence ….en aucun cas on rétrograde manuellement pour relancer l’auto ….il y a le kick down pour ça …si vous voulez conserver la maîtrise du couple il faut acheter des BVM pas d’autres solutions sur une corvette.


il existe cependant des BVA conçus pour être pilotés manuellement …et je parle bien de BVA à ne pas confondre avec une BVM DSG

le passage au rapport inférieure via kick down et via une action manuelle de la part du conducteur ne se fait pas dans les mêmes conditions ….au début ceux qui tendait trop leur TV câble cassaient les boites à vitesse grand V ….ensuite GM est passé au 4L60E …E pour électronique …on parle de commande électronique du passage des rapports …sur C5 celle ci est couplé à la gestion moteur pour réduire le couple lors des passages …..en actionnant vous-même le levier vous donnez un ordre subite et brutal et SANS déverrouillage du convertisseur de couple….c’est conçu ainsi pour les situations d’urgence absolue

la marche à suivre en BVA est la suivante :

rouler TOUJOURS en D …et laisser la gestion électronique s’occuper du reste …si vous avec besoin de bloquer un rapport MAX en 1 ou 2 sur la neige ou une forte pente passez le levier sur cette position à 20 km/hr pas plus ….dans ce cas vous ne causez pas de dégâts au rétrogradage …..quelque soit le rapport choisi sur le levier la BVA démarre TOUJOURS en 1ere et va monter jusque au rapport sélectionné ….et peux ensuite redescendre si vous ralentissez …par conséquent vous ne pouvez pas réellement verrouilleur un rapport

si vous avez un pont long et que vous roulez souvent en ville (moins de 60km/hr avec arrêts et redémarrages fréquents) ….alors mettez la boite sur 3 pour éviter que l’over drive passe à chaque fois pour quelques secondes seulement ….ça use la boite et surtout ça augmente la température d’huile ….ce sont les seuls conditions ou on mets le levier sur autre chose que D

encore une fois il existe des BVA plus sophistiqués notamment chez Mercedes qui peuvent se piloter …et même démarrer sur le 2nd rapport etc ….mais avec une corvette il faut rester zen en BVA

petite précision, dixit le manuel, la BVA se verrouille en 2 si démarrage en position 2
c'est pour permettre un démarrage sans trop de couple, sur neige par exemple


VS, il n'y a pas moyen de leur faire comprendre quoi que ce soit
il y en a qui posent des questions en espérant avoir UNE certaine réponse et qui en rajoutent tant que la réponse n'est pas celle qu'ils espèrent

éxactement pareil sur la C6 avec la BVA 6
En position S elle démare en 2 pour limiter le couple.
Ce fonctionnement S permet 2 modes de fonctionnement en s sans palettes avec un comportement comme en D mais couple limité et si l'on prend les palettes la boite reste sur le rapport en permanence aussi bien à la monté des rapports qu'au rétrogradage
Donc avec la C6 3 fonctionnements possible D tout auto pour la ville et autoroute pour cruiser
S pour situation délicateen BVA limité en couple et S Pallette pour un usage avec un choix du rapport à son choix sans toutefois pratiquer le circuit du fait de sa relative lenteur cela restant une BVA à pilotage électrique

Merci VS pour la pierre supplémentaire.
Il va bientôt être temps de clôre le chapitre, voire de verrouiller.

C'est pas grave les gars..... Ça fera du boulot pour les mécanos ;-)

je connais un super mécano qui retape les boites auto....vous allez lui enlever le pain de la bouche avec vos conseils !!!

laissez les jouer avec les BA !!

ouais laissez nous jouer !!!!!!!
je suis complétement convaincu par ton explication VS !!! si...si.... et je suis certain que tu ne m'en voudras pas si je ne change rien à ma conduite............ et promis si je pête ma boite je pleure même pas.........faut jamais mais alors jamais s'attacher aux choses.........parce qu'elles se remplacent !!!!

BK, pourquoi cloturer le débat ??? y'a pas eu un mot déplacé, pas une insulte !!!........un post presque parfait et je le dis d'autant plus sincérement que ce n'est pas le mien !!!!
bOule.

je sais bien que le matériel se remplace Boule …mais ce que je ne comprends pas c’est pourquoi acheter une BVA pour l’utiliser comme BVM …et donc la casser pour la réparer alors qu’il existe des Corvettes en BVM pour faire joujou ?




J’ai testé les deux en Corvette …et quand j’avais une BVA je conduisait en conséquence ….aujourd’hui je sais que je n’achèterais plus jamais une Vette en BVA ….car une BVM me fait plus plaisir



encore une fois ….dans mes explications je dis ce qu’on ne devrait pas faire avec une BVA et non ce qu’il ne faut pas faire ….chacun fait comme il l’entends avec son auto …l’important dans un forum c’est de poser les bonnes bases et les bonnes infos…parce que certains nous lisent …vivent une passion corvette toute nouvelle sans forcement avoir les moyens de remplacer la boite tous les ans ….et puis d’autres ici sont riches et ont la possibilité de casser boites, culasses, bas moteur et remplacer le tout sans incidence sur leur finances

je ne fais pas joujou comme tu dis, je n'ai pas du tout l'esprit "pilote" !!!!!!! quand je veux être certain de ne pas subir un kickdown parce que réel danger (rond point, virages en lacets, grandes courbes souvireuses.....) je me le déclenche moi même avec le levier, voilà tout !!!!!
et tout çà reste relativement rare, d'abord parce que je roule au mieux 1 week sur 2 avec ma corvette et ensuite parce que je cruise bien plus souvent que je n'attaque, d'ou mon choix de la boite auto !!
je serai mort bien avant ma boite auto........crois moi !!!!!!!!

boule a écrit:je serai mort bien avant ma boite auto........crois moi !!!!!!!!

si ton esprit en est convaincu ….

VS a tres bien parlé, et a tres bien résumé la Boitoto.....
laissons les détruire leurs jouets !!!!!...
ROCCO

ROCCO a écrit:VS a tres bien parlé, et a tres bien résumé la Boitoto.....
laissons les détruire leurs jouets !!!!!...
ROCCO

aller, de bonnes résolutions pour 2010, respect, tolérence, considération........
on fonctionne tous à çà tu sais et là c'est pas Talleyrand qui le dit.....c'est môôôaaaa !!!!!
et puis.....la nature profonde de l'homme n'est elle pas de détruire ?.....bien sur que si !!!!!!
Boule(boitekiller)

Même sans jouer avec, elles se détruisent bien assez vite!

a ma gauche VS et a ma droite Stingray72.... DIEU

boule a écrit:

ROCCO a écrit:VS a tres bien parlé, et a tres bien résumé la Boitoto.....
laissons les détruire leurs jouets !!!!!...
ROCCO

aller, de bonnes résolutions pour 2010, respect, tolérence, considération........
on fonctionne tous à çà tu sais et là c'est pas Talleyrand qui le dit.....c'est môôôaaaa !!!!!
et puis.....la nature profonde de l'homme n'est elle pas de détruire ?.....bien sur que si !!!!!!
Boule(boitekiller)

C'est pas Talleyrand qui disait aussi " Mon Dieu protèges moi de mes amis , moi je m'occupe de mes ennemis " ?
c'était la minute culture ......c'est pas de trop sur ce Forum

Mdrr la citation c'était Antigone II , Roi ( et non pas Dieu ) de Macédoine mais bon on va dire qu'elle a été reprise par Talleyrand.

tiens, l'intelligent du Forum est revenu !!!!
ROCCO

ouais !!!!....
sans plomb apparemment c'est pas dans la cervelle !!

il sert à quoi ce topic, il n'y a que le post de VetteSpeed qui n'est pas un dialogue de sourd

Vettefab a écrit:il sert à quoi ce topic, il n'y a que le post de VetteSpeed qui n'est pas un dialogue de sourd

Hein??? Qu'est ce que tu dis???