Ma vette de 76
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CHRIS'70
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Re: Ma vette de 76
Salut Triba ! merci pour l'adresse !
Cela dit ,si quelqu'un du forum à ça je suis aussi preneur ,en attendant, je vais l’appeler a+ Merci
Cela dit ,si quelqu'un du forum à ça je suis aussi preneur ,en attendant, je vais l’appeler a+ Merci
CHRIS'70- LT1
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Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
You're wellcome.
Tiens-nous au courant de la suite !
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Triba- Turbocharged
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Re: Ma vette de 76
Bon j'ai investi dans une dremel pour attaquer les recoins de ma birdcage et de mes planchers de manière chirurgicale, j'attaque la découpe ce week end ! a+
CHRIS'70- LT1
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Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Bonjour à tous voilà mes outils :
a+
a+
CHRIS'70- LT1
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Modele Vette : 76' L82 BM !!!
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CHRIS'70- LT1
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Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Un marteau bombé ,un bloc de bois ,une tole , et c'est parti!
CHRIS'70- LT1
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Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Tu es carrossier ? Tu as pris une tôle galvanisée ?
Bravo au moins tu sais ce que tu veux
Bravo au moins tu sais ce que tu veux
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Ma vette de 76
Salut Alec ,non je ne suis pas carrossier, juste mécano aéro et j'ai une resto complète de tôlerie derrière moi , ma tôle n'est pas galvanisée ,d'ailleurs il faudra la décaper et la passer à l'apret antirouille avant la mise en peinture.
CHRIS'70- LT1
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Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Découpe du restant de joint de pare brise
et des p'tits trous sous la colle à pare brise alors découpe
CHRIS'70- LT1
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Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
L'autre meme punition meme s'il n'y avait pas de trous la tole était très croquée par la roulle.
Ca c'est de la cire anticorosion pour protéger les corps creux
J'ai vidé la cartouche ,1L de cire dans la bird cage !
Ca c'est de la cire anticorosion pour protéger les corps creux
J'ai vidé la cartouche ,1L de cire dans la bird cage !
Dernière édition par CHRIS'70 le Mer 8 Mai - 21:25, édité 1 fois
CHRIS'70- LT1
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Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Le but est de pulvériser largement afin que toute la structure soit traitée alors faut y aller généreusement ...
...Jusqu'a ce que ça dégueule de partout (et que ça coule sur le rétro ...)
Idem dans les pieds de portes
Avec ça on est tranquille pour des décenies !
J'ai traité la tôle à l'impression phosphatante ,ce qui est un traitement antirouille puissant et qui augment considérablement l'accroche de l'aprêt .
Je continue ensuite la découpe de mon plancher car ce bol d'enrouleur de ceinture est bon à refaire .
...Jusqu'a ce que ça dégueule de partout (et que ça coule sur le rétro ...)
Idem dans les pieds de portes
Avec ça on est tranquille pour des décenies !
J'ai traité la tôle à l'impression phosphatante ,ce qui est un traitement antirouille puissant et qui augment considérablement l'accroche de l'aprêt .
Je continue ensuite la découpe de mon plancher car ce bol d'enrouleur de ceinture est bon à refaire .
CHRIS'70- LT1
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Localisation : HAUTE SAONE
Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
vraiment un boulot impressionnant !!!mais elle le mérite bien
bon courage pour la suite
a plus
Michel
bon courage pour la suite
a plus
Michel
titus50- Turbocharged
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Localisation : Basse Normandie,Manche 50
Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
Date d'inscription : 22/08/2011
Re: Ma vette de 76
y a du boulot! courage !
misterZ- Turbocharged
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Date d'inscription : 21/03/2012
Re: Ma vette de 76
C'est Fort
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C7 GS Carbon 65
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Re: Ma vette de 76
Merci à tous pour vous commentaires la suite tout à l'heure...
CHRIS'70- LT1
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Localisation : HAUTE SAONE
Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Couverture anti feu pour proteger la carrosserie et c'est parti!
Création du patch puis soudure
Et meulage
Création du patch puis soudure
Et meulage
CHRIS'70- LT1
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Localisation : HAUTE SAONE
Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
pep- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: Ma vette de 76
Et l'autre coté :
Ajustage de mon plancher précédemment réalisé :
Rapiéçage des parties précédemment découpées :
Traitement au primaire aéronautique du dessous de mon plancher
Ajustage de mon plancher précédemment réalisé :
Rapiéçage des parties précédemment découpées :
Traitement au primaire aéronautique du dessous de mon plancher
CHRIS'70- LT1
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Localisation : HAUTE SAONE
Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Bravo super boulot, elle le mérite
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Hô Chi Minh
Modele Vette : Ex C7Z06 A8 mod 2016
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Re: Ma vette de 76
Merci Yann
CHRIS'70- LT1
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Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
C'est un sacrée boulot que tu nous fais la
Mais je suppose que c'est quand du plaisir lorsque l'on sait ou on va !!!!
Mais je suppose que c'est quand du plaisir lorsque l'on sait ou on va !!!!
aievonne- Turbocharged
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Age : 51
Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: Ma vette de 76
Oui surtout que c'est une promenade de santé par rapport à ma resto précédente donc oui c'est du plaisir !
CHRIS'70- LT1
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Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
FINI !
CHRIS'70- LT1
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Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Le prochain coup je repose la partie supérieure chromée visée avec de la colle à pare brise ,pose du pare brise ,puis peinture noire car la colle à pare brise se pose directement sur l'aprêt pour une meilleure accroche et moins de risque de réactions chimiques.
CHRIS'70- LT1
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Modele Vette : 76' L82 BM !!!
Date d'inscription : 27/12/2011
Re: Ma vette de 76
Hier j'ai posé les coins:
Puis quand faut y aller ...Présentation pour définir la bonne position:
Peinture de la baie (sauf la zone du cordon de colle ou il y aura le primaire )
Pose du primaire sur la baie et sur le pare brise , cordon de colle déposé sur la baie ,puis collage avec l'aide d'un collègue.
Bien content que ce soit fait !
PS: Ne pas sangler un pare brise ! Ou alors tout doux juste pour maintenir. Une forte tension le mettrait en contraintes ,supprimerait la souplesse du cordon de colle .
Puis quand faut y aller ...Présentation pour définir la bonne position:
Peinture de la baie (sauf la zone du cordon de colle ou il y aura le primaire )
Pose du primaire sur la baie et sur le pare brise , cordon de colle déposé sur la baie ,puis collage avec l'aide d'un collègue.
Bien content que ce soit fait !
PS: Ne pas sangler un pare brise ! Ou alors tout doux juste pour maintenir. Une forte tension le mettrait en contraintes ,supprimerait la souplesse du cordon de colle .
CHRIS'70- LT1
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